Mitä tasainen ajo on¶
Tämä luku kertoo, mitä tasaisen ajon ralli sinulta vaatii, ennen kuin avaat sovelluksen. Opit reittikirjan sanat ja sen, miksi etuajassa oleminen voi maksaa yhtä paljon kuin myöhästyminen.
Idea minuutissa¶
Tasaisen ajon ralli ei ole kilpa-ajo. Järjestäjä antaa sinulle reitin ja sen jokaiselle osalle keskinopeuden. Tehtäväsi on olla reitin jokaisessa kohdassa siihen aikaan, jonka tuo nopeus antaa. Voittaja on se miehistö, joka on lähimpänä näitä aikoja, ei nopein.
Aika, joka sinulla pitäisi olla tietyssä kohdassa, on ihanneaika. Se on aika, joka sinulla olisi, jos olisit pitänyt määrätyn keskinopeuden lähdöstä siihen kohtaan asti. Järjestäjä tarkistaa aikasi joissakin kohdissa. Tuloksesi on todellisen aikasi ja ihanneajan välinen ero sekunteina näissä kohdissa. Jokainen sekunti eroa, oli se etuajassa tai myöhässä, maksaa virhepisteitä. Pienin yhteispistemäärä voittaa.
Yhtenäinen viiva on ihanneaika. Katkoviiva on yhden miehistön todellinen aika. Tarkastuksessa A miehistö on ihanneajasta jäljessä, joten se on myöhässä. Tarkastuksessa B se on edellä, joten se on etuajassa. Kumpikin ero maksaa pisteitä.
Reittikirja ja aikataulukko¶
Reittikirja (myös roadbook tai radar) kuvaa reitin: käännökset, risteykset ja maamerkit, kunkin matka lähdöstä. Sen mukaan navigoit.
Aika- ja matkataulukko (englanniksi TDT, time and distance table) antaa nopeudet ja ajat. Siinä luetellaan kokeen osuudet, kunkin pituus ja keskinopeus, joka sinun on pidettävä. Kun nopeus muuttuu, taulukossa alkaa uusi rivi. Muutos tapahtuu aina kohdassa, jonka näet tiellä ja löydät reittikirjasta, kuten risteyksessä tai liikennemerkillä.
Tässä on pieni koe. Lähtö on klo 14:00:00.
| Osuus | Matka | Keskinopeus | Osuuden aika | Ihanneaika osuuden lopussa |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.00 km | 40 km/h | 7 min 30 s | 14:07:30 |
| 2 | 3.00 km | 30 km/h | 6 min 00 s | 14:13:30 |
| 3 | 4.00 km | 48 km/h | 5 min 00 s | 14:18:30 |
Osuuden aika on sen pituus jaettuna nopeudella. Ihanneaika osuuden lopussa on lähtöaika plus kaikkien tähänastisten osuuksien ajat. Jos ohitat 8.00 km:n kohdan klo 14:13:50, olet 20 sekuntia myöhässä.
Joissakin taulukoissa on nopeuden sijaan matka ja aika. Tieto on sama: nopeus on matka jaettuna ajalla.
Termejä, joihin törmäät:
- Keskinopeuskoe (myös tasaisen ajon koe tai TA-osuus): matka, joka ajetaan määrätyllä keskinopeudella. Tämä opas käsittelee enimmäkseen tällaisia kokeita.
- Lyhyt ajanottokoe: hyvin lyhyt koe, usein alle 200 m, joka pisteytetään sadasosasekunnin tarkkuudella.
- Aikatarkastus: kohta, jonne sinun on saavuttava tietyn minuutin aikana. Sitä käytetään kokeiden välisillä siirtymillä. Katso Siirtymät.
Jokaisessa maassa on näille omat nimensä. Formaattisivut luettelevat ne.
Reittikirjan matkat ovat järjestäjän mittauksia. Autosi ja sovellus mittaavat hieman eri tavalla. Siksi kalibrointi on tärkeää.
Ajanottopisteet ja salaiset tarkastukset¶
Järjestäjä ottaa aikasi kokeen varrella olevissa pisteissä. Osa niistä on salaisia ajanottopisteitä: sinulle ei kerrota, missä ne ovat, joten et voi kiihdyttää tai hidastaa juuri niitä varten. Sinun on oltava ajassa kaikkialla. Säännöt vaativat yleensä kokeelle useita salaisia ajanottoja ja pitävät ne kaukana lähdöstä. Kilpailusi säännöt kertovat tarkat luvut.
Sinut pisteytetään tarkastuksissa, ei vain maalissa. Koe, jossa maali menee täydellisesti mutta keskivaihe huonosti, menettää silti pisteitä.
Sovelluksessa voit kirjata oman aikasi jossakin kohdassa. Tämä kirjaus on aikatarkastus (AT). AT:n kirjaaminen nollaa ihanneajan aina siitä hetkestä alkaen.
Kaksi erillistä valintaa¶
Ennen kuin rakennat kokeen, selvitä tapahtumastasi kaksi asiaa. Ne eivät riipu toisistaan: jokainen ajanotto toimii kummallakin osuudenvaihtotavalla.
1. Miten sinut ajoitetaan: kumulatiivisesti vai nollaten.
- Kumulatiivinen. Ihanneaika kulkee kokeen lähdöstä maaliin. Jos olet yhdessä tarkastuksessa 10 sekuntia myöhässä, seuraava tarkastus käyttää samaa aikataulua. Et paina kokeen aikana mitään AT-painiketta. Salaisessa ajanottopisteessä ajat eteenpäin etkä paina mitään. Näin toimivat Ranskan ralli, Belgian ja Alankomaiden kilpailut, Espanja, Portugali ja Italian keskinopeuskokeet.
- Nollaten. Ihanneaika alkaa alusta jokaisessa ajanottopisteessä, siellä mitatusta todellisesta ajastasi. Aiempi virhe ei siirry eteenpäin. Kirjaat AT:n jokaisessa tarkastuksessa: painikkeella, jonka nimi päättyy + Nollaus, tai painamalla Ihanneaika pitkään. Näin toimivat Iso-Britannia, Yhdysvallat, Intia ja Japani.
Sovelluksessa ei ole tälle asetusta. Painamasi painikkeet ratkaisevat. Luku 7, Aikatarkastukset ja uudelleenkohdistukset, näyttää sen luvuilla.
2. Miten osuudet vaihtuvat: automaattisesti vai käsin.
- Automaattinen (oletus): osuus vaihtuu itsestään, kun kokeen trippi saavuttaa osuuden lopun. Korjaat matkan Sync-painikkeella maamerkillä.
- Manuaalinen: vaihdat osuuden itse painikkeella Seuraava osio.
Tämä on kokeen kytkin Vaihda osuudet automaattisesti etäisyyden mukaan, katso Lisäasetukset. Kummallakin tavalla on tavallinen painike ja + Nollaus -painike. Kumulatiivisessa kokeessa käytä tavallista (Sync tai Seuraava osio). Nollaavassa kokeessa käytä + Nollaus -painiketta tarkastuksessa, joka on osuuden lopussa.
Pikaopas ja Demokoe esittävät vain toisen kysymyksen. Säännöt ja formaattisivut vastaavat ensimmäiseen.
Miksi etuajassa oleminen on usein pahempaa¶
Useimmat säännöt antavat rangaistuksen jokaisesta sekunnista, jonka verran poikkeat ihanneajasta. Osa rankaisee etuajasta ja myöhästymisestä yhtä paljon. Toiset rankaisevat etuajasta enemmän:
- Belgian Legend Boucles ja Intian FMSCI:n säännöt antavat 2 pistettä jokaisesta sekunnista etuajassa ja 1 pisteen jokaisesta sekunnista myöhässä. Ranskan yleisillä teillä ajettava ralli (RRO) voi rangaista etuajasta kaksinkertaisesti.
- Joissakin Espanjan kilpailuissa (Costa Brava Historic) ja Italian Rally di Regolarità -kilpailuissa etuajan rangaistuksella ei ole ylärajaa, kun taas myöhästymisen rangaistus on rajattu.
- Muut formaatit ovat symmetrisiä, kuten Ison-Britannian ja Yhdysvaltojen (SCCA TSD) säännöt.
Etuaikaa on myös vaikea korjata. Voit menettää ajan vain hidastamalla tai pysähtymällä. Monet säännöt rankaisevat pysähtymisestä tarkastuksen lähellä, ja myös kovasta ajosta menetetyn ajan kiinni kuromiseksi.
Aja siis ihanneaikaa. Jos sinun on pakko olla väärässä, ole mieluummin hieman myöhässä kuin etuajassa. Tämä on nyrkkisääntö, ei laki. Lue kilpailusi rangaistustaulukko.
Mitä sovellus tekee puolestasi¶
Sovellus laskee matkan GPS:n avulla ja pitää rallin aikaa, joka on sen kello. Syötät kokeen osuudet, ja sovellus laskee ihanneajan nykyiselle matkallesi. Se näyttää eron Ihanneaika -paneelissa:
- Plusmerkki tarkoittaa, että olet myöhässä. Otsikoksi vaihtuu KIIHDYTÄ.
- Miinusmerkki tarkoittaa, että olet etuajassa. Otsikoksi vaihtuu HIDASTA.
- Niin kauan kuin ero on kynnysarvoa (oletuksena 1 sekunti) pienempi, paneeli näyttää vain luvun.
Alle minuutin ero näytetään sekunteina ja kymmenyksinä, esimerkiksi +3.4s. Sen alla oleva rivi näyttää ihanneajan kellonaikana kohdassa, jossa nyt olet.
Sovellus ei korvaa virallista ajanottoa eikä voi pisteyttää sinua. Järjestäjän ajat ovat tulos. Jotkin kilpailut rajoittavat tai kieltävät elektroniset laitteet, ja jotkin kieltävät keskinopeusmittarit. Lue kilpailusi säännöt ennen kuin luotat sovellukseen. Formaattisivut kertovat, mitä kunkin maan julkaistut säännöt sanovat.