Itaalia¶
Itaalia regulaarsussõitudel on kolme liiki ajavõttu. Igaühel on sellel lehel oma osa:
- Prove di media (PM): keskmise kiiruse katsed kumulatiivse ajavõtuga. Siia kuuluvad Regolarita Classica ja Rally di Regolarita 50/60.
- Prove cronometrate (PC): väga lühikesed ajavõtulõigud kahe survetoru vahel, tulemus 1/100 s täpsusega.
- CO ja ülesõidud: minutitäpsusega ajakontrollpunktid katsete vahelisel teel.
Võistleja pole seda veel üle vaadanud
See leht põhineb kirjalikel reeglitel. Itaalia võistleja pole seda veel lugenud. Ürituse enda reglement (RPG) on alati ülimuslik. Lahtine on ka see, kas telefonirakendusest on PC-del üldse kasu.
Prove di media (PM)¶
Prove di media (PM) on Itaalia regulaarsussõitude keskmise kiiruse katsed. Aega võetakse katse algusest, nii et katse sees ei vajuta sa kunagi AKP-nuppu.
Kuidas selles formaadis aega võetakse¶
PM-is on ideaalaeg kumulatiivne: sihtaeg igas punktis on stardiaeg pluss katse algusest läbitud vahemaa jagatud ettenähtud keskmisega. Varajane viga jääb tulemusse ka järgmises kontrollis. Seda ei anta andeks.
- Regolarita Classica. Igal PM-il on keskmine kiirus ja mitu kontrolli aja-vahemaa tabelis (TDT). Salakontrolle on vähemalt 5 ja ükski neist pole esimese 500 m sees. Ajad võetakse sekundi täpsusega ja ümardatakse. Karistus: 1 punkt sekundi kohta, nii ees kui taga, ülempiir 300.
- Rally di Regolarita 50/60. Reeglid ütlevad kumulatiivsuse selgelt välja: stardist vahepunktini A, stardist punktini B ja nii edasi. Salakontrolle on vähemalt 3 (4, kui PM on üle 10 km), GPS-ajavõtu korral kaks korda rohkem, ükski mitte esimese 1 km sees ega asulates. Aeg võetakse 1/10 s täpsusega ja ümardatakse. Karistus: 1 punkt 1/10 s kohta. Ees olemisel ülempiiri pole, hilinemisel on ülempiir 300. Kui keskmine on stardist mis tahes kontrollini üle 20 % ületatud, tuleb 1000 karistuspunkti ja seejärel kõrvaldamine.
- Keskmise vahetus. PM-i sees on lubatud "cambio media", selgelt äratuntava teeäärse objekti juures, mis vastab legendi diagrammile.
- ALTA ja BASSA. Rally di Regolarita 50/60 puhul on kaks keskmist, mille valid auto kohta registreerumisel. Need erinevad kuni 3 km/h (klass 50) või 5 km/h (klass 60) võrra. Võistluse juht võib neid ringkirjaga alandada.
- Start. Paigalt start foorilt kindlal kellaajal. Classicas on paigalt start valikuline ja siis on roheline tuli ametlik stardiaeg.
- Legendi vahemaad on soovituslikud Rally di Regolarita 50/60 puhul. Sinu odomeeter ja korraldaja mõõtmine ei lähe täpselt kokku.
- 1000 Miglia. Ürituse enda reeglid erinevad: kuni 5 kontrolli, GPS-aeg kärbitakse sekundini, lendstart "zero spazio" joonelt 40 kuni 100 m pärast kollast posti ning punktitabel, kus ees olemine võtab punkte kiiremini kui hilinemine. Stardi kohta otsusta ürituse reglemendi, mitte selle lehe järgi.
Rakenduses on see kõige lihtsam juhtum: üks start, ühtegi AKP-d pole ja ideaalaeg jookseb stardist edasi. Mudelit vaata lehelt Ajakontrollpunktid ja nullimine.
Katse seadistamine¶
Koosta katse TDT põhjal. Täielikud sammud on lehel Legendist katseks. PM-i jaoks:
- Ava katse leht menüüst Regularity | TSD ja sea Katse tüüp väärtusele Regularity.
- Sea Algusignaal väärtusele Aeg ja sisesta foori kellaaeg. Vaikimisi on järgmine täisminut. Kasuta Joon, ainult kui üritusel on lendstart ja sa saad joone tõmmata nullpunkti kohale.
- Lisa iga keskmise kohta üks sektsioon. Keskmise vahetus (cambio media) alustab uut sektsiooni. Igal real sisesta mis tahes kaks väärtust kolmest: Vahemaa, Kiirus ja Aeg, kolmanda arvutab rakendus. Kui TDT annab kogudistantsid, võid sisestada hoopis Kogudistants.
- Jäta Sektsioonide automaatne vahetamine vahemaa järgi sisse (Täpsemad valikud). Siis läheb rakendus ise järgmisele sektsioonile, kui katse odomeeter jõuab sektsiooni lõppu.
- Pane katsele nimi testi järgi, näiteks "PM 1 Passo Rolle", ja salvesta.
- ALTA ja BASSA jaoks salvesta kaks katset samade sektsioonide ja erinevate kiirustega. Lae õige enne starti.
Sea Ralli aeg ametliku kella järgi ja kalibreeri rakendus enne üritust. Mõlemad on siin palju olulisemad kui nullival ajavõtul. Vaata Ralli aeg ja start ning Kalibreerimine.
Nuppude järjekord¶
- Stardis. Lae katse ja vajuta Start. Ideaalne aeg näitab stardiaega ja siis 30-sekundilist allalugemist.
- Katse ajal. Jälgi ideaalset aega:
+on hilinemine (KIIRUSTA),-on ees olemine (AEGLASEMALT). Vaata Katse sõitmine. - Orientiiri juures, kus keskmine vahetub (sektsiooni piir). Vajuta Sync (nupp näitab vahemaad, näiteks "Sync 3.20 km"), kui oled orientiiriga ühel kõrgusel. See liigutab katse odomeetri sektsiooni piirile. Kui oled sektsioonis alla 15 % kaugusel, liigub see tagasi sektsiooni algusesse, muidu edasi sektsiooni lõppu. See ei nulli ideaalset aega. Selle number võib muutuda, sest vahemaa muutub.
- Igal teisel orientiiril, millel on legendis vahemaa. Ära vajuta Synci: see teab ainult sektsioonide piire ja sektsiooni esimesest 15 %-st edasi viib see odomeetri sektsiooni lõppu. Võrdle odomeetrit legendiga ja korrigeeri seda. Alumise tööriistariba nupud
-ja+muudavad odomeetrit puudutusega 10 m ja hoides korduvate 100 m sammudega. Need muudavad kõiki odomeetreid ega nulli ideaalset aega. Selle number võib muutuda, sest vahemaa muutub. - Lõpus. Vajuta Finiš, kui ületad finišijoone. Kui katse lõpp on Aeg või Joon, lõpeb see ise.
Lõksud¶
- Ära vajuta PM-i sees kunagi AKP-nuppu. Järgmine sektsioon + Nulli, Sync + Nulli, nupp AKP ja pikk vajutus ideaalsel ajal salvestavad kõik AKP. AKP nullib ideaalaja vajutuse hetkest, nii et 20 s hilinemine kaob ekraanilt, aga korraldaja kumulatiivne kell loeb seda ikka. Tavaline Järgmine sektsioon ja tavaline Sync on ohutud.
- Sync ainult sektsiooni piiril, orientiiri juures, mitte enne. Sync liigutab odomeetri selle sektsiooni lähimasse otsa, kus oled. 2 km orientiiril 5 km sektsiooni sees paneks see odomeetri 5 km peale. Kui vajutad 200 m enne piiri, kaotad 200 m odomeetrit.
- Vale tabel. Kui oled laadinud BASSA, aga sinu klass on ALTA, on iga kõrvalekalle vale. Kontrolli enne starti esimese sektsiooni kiirust.
- Rally di Regolarita 50/60 puhul maksab ees olemine rohkem kui hilinemine. Ees olemisel ülempiiri pole. Rakendus näitab ees ja taga ühtmoodi ning selle jaoks pole seadet. Kui oled kahtleval seisul, on veidi hilinemine turvalisem pool.
- Viimased meetrid. Nupp Finiš võtab aja vajutuse hetkel. Kui finiš on lendfiniš ja ajavõtujoon on enne legendi finišit, lõpeta Joone abil või arvesta, et rakenduse finišiaeg on vaid meeskonna enda võrdlusaeg.
Kui hästi rakendus sobib¶
Hästi, nende piirangutega:
- Rakendus näitab alla minuti kümnendsekundeid. Tal pole ümardamise või kärpimise seadet. Korraldaja ümardamist (Classicas lähima sekundini, Rally di Regolarita 50/60 puhul 1/10 s-ni, 1000 Miglial kärpimine) rakendus ei kopeeri.
- Rakendus ei tea, kus salakontrollid asuvad. Ta ütleb, kui palju sa praegu kõrvale kaldud, ja kumulatiivse ajavõtu mõte ongi see.
- Ta ei hoiata 20 % ületamise reegli eest.
- Kahe keskmise tabeli kiire vahetamine võistluspäeval tähendab teise salvestatud katse laadimist. See sobib peatuses, mitte katse ajal.
- Lendstart "zero spazio" joonelt (1000 Miglia) vajab Joon-starti. GPS-joon on nii täpne kui sinu joonistus ja telefoni asukohamäärangud.
Märkus lubatavuse kohta¶
Loe enne telefoni kaasavõtmist oma ürituse reglementi. Selle lehe allikates ütlevad ACI reeglid Classica ja Rally di Regolarita 50/60 kohta, et korraldaja kalibreerimismõõtmine ei tohi olla GPS-iga ja et korraldaja kontrollides on GPS-ajavõtt lubatud. Meeskondade kasutatava kohta nad midagi ei ütle. See jääb iga ürituse lisareglemendi otsustada ja need võivad erineda. Ära eelda, et telefonirakendus on lubatud. See rakendus on meeskonna abivahend. See ei ole ametlik ajavõtt.
Allikad¶
Artiklite numbrid sulgudes.
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026 [8.3, 8.15, 8.16, 8.18b, 8.20]: PDF
- Rally di Regolarita, Norme Generali 2026 [1.4, 8.3, 8.7, 8.16, 8.17, 8.20]: PDF
- 1000 Miglia 2026 RPG [10.4, 12, Allegati 7/8]: PDF
Prove cronometrate (PC)¶
Prove cronometrate on lühikesed ajavõtulõigud kahe survetoru vahel, tulemus 1/100 sekundi täpsusega. See on Itaalia regulaarsussõidu osa, kus telefon aitab kõige vähem.
Ainult tempo abivahend
Rakendus salvestab AKP hetkel, kui vajutad, nii et see on nii täpne kui sinu pöial. Vajutus pole kunagi nii täpne kui toru ja ekraan näitab kümnendsekundeid, mitte sajandikke. Telefon ei saa PC-d 1/100 s täpsusega hinnata ja lühike PC on telefoni GPS-ile liiga lühike. Kasuta rakendust tempo harjutamiseks ja ahela ligikaudseks jälgimiseks. Ära looda, et see ütleb sulle sinu PC karistuse.
Kuidas selles formaadis aega võetakse¶
- Mis sulle antakse. Iga PC kohta ettenähtud aeg, sageli koos vahemaaga. Aja-vahemaa tabel (TDT) näitab seda. Pead selle aja täitma stardi- ja finišitoru vahel.
- Pikkus. PC on vähemalt 40 m ja vähemalt 7 s. Kuni 150 m PC-del peab keskmine olema kuni 28 km/h.
- Tuvastus. Survetoru annab signaali, kui esiratas selle ületab. Teine kanal registreerib tagatelje. 1000 Miglia võtab aja survetoruga sajandiksekundi täpsusega.
- Start. Vaba "lend"start üle toru. Meeskond ületab stardi toru, millal soovib, ligikaudu 5 s jooksul kohtuniku "via libera" järel. Peatumine kollase ja beeži tsooni märgi vahel maksab 100 karistuspunkti, nii et start on tegelikult veeriv.
- Aheldatud PC-d. PC finišitoru aeg on järgmise PC stardiaeg. Iga PC aeg võetakse auto tegelikust eelmise toru ületamisest. Viga ei kandu edasi.
- Karistus. 1 punkt 1/100 s kohta, ees ja taga ühtmoodi, ülempiir 300 PC kohta, tolerantsi pole. Summa korrutatakse auto ehitusaasta põhjal vanusekoefitsiendiga. See ideaalaega ei muuda.
Seega on iga toru nullimine. Rakenduses tähendab see AKP-d igal torul. Vaata Ajakontrollpunktid ja nullimine.
Katse seadistamine¶
- Sea Katse tüüp väärtusele Regularity.
- Sea Algusignaal väärtusele Puudutus. Sa puudutad starti, kui ületad stardi toru. Joon on võimalik, kui tõmbad joone üle toru, aga joon on nii täpne kui telefoni asukohamäärangud ja sinu joonistus.
- Lisa iga PC kohta üks sektsioon. Sisesta TDT-st Vahemaa ja Aeg, näiteks 100 m ja 10 s. Rakendus arvutab kiiruse. PC eesmärk on aeg, mitte kiirus.
- Ava Täpsemad valikud ja lülita Sektsioonide automaatne vahetamine vahemaa järgi välja. PC on lühike ja telefoni GPS ühe asukohamääranguga sekundis ei suuda toru asukohta kindlaks teha. Sektsioone vahetad ise ja iga vahetus seab katse odomeetri toru kaugusele.
- Salvesta katse, näiteks "PC 1-3 Passo Giau".
Nuppude järjekord¶
- Stardi toru. Vajuta katse lehel Start. Katse ootab nüüd puudutust. Puuduta ideaalset aega, kui esirattad ületavad stardi toru.
- Iga toru. Vajuta Järgmine sektsioon + Nulli, kui esirattad toru ületavad. See salvestab AKP toru kaugusel (sektsiooni lõpus) ja läheb järgmisele PC-le. Ideaalaeg algab uuesti sinu vajutuse hetkest pluss Restart aeg, mis on siin 0.
- Viimane toru. Viimasel PC-l on nupu nimi Finiš. Vajuta seda finišitorul. See ei salvesta AKP-d. Finiš on viimase AKP asemel.
- PC ajal. Ideaalne aeg ütleb, kui palju oled sihtajast ees või taga. Kasuta seda tempo hoidmiseks, mitte hindamiseks.
Lõksud¶
- Sinu pöial on taimer. Kui vajutad 0.3 s pärast toru, on see 30 karistuspunkti, mida rakendus ei näe. Järgmist PC-d ajastatakse siis sinu vajutusest, mitte torust.
- Ära kasuta tavalist Järgmine sektsioon nuppu. See ei salvesta AKP-d, nii et järgmise PC aega mõõdetakse algusest ja sinu viga kandub edasi. See on aheldatud PC-ga risti vastupidine.
- Hoia üks käsi vaba. Vajutus peab tulema täpselt toru ületamise hetkel. Vale hetk nihutab järgmise PC sihtaega sama palju.
- Lühikesed PC-d. 40 m PC 7 s-ga on umbes 20 km/h. Sellises mõõdus on telefoni GPS-i müra suurem kui kogu sektsioon, nii et odomeeter ei saa kinnitada, et jõudsid toruni.
Kui hästi rakendus sobib¶
Halvasti, ja see leht ütleb seda otse. Rakendus oskab:
- näidata iga PC sihtaega ja sinu tempot selle suhtes;
- nullida igal torul ühe nupuga.
Rakendus ei oska:
- võtta aega 1/100 s täpsusega: vajutus on nii täpne kui sinu pöial ja ekraan näitab kümnendsekundeid;
- toru ise tuvastada;
- kasutada tagatelje kanalit, toru-toru aheldamist tegelikul ületamisel ega vanusekoefitsienti.
Kasuta seda PC-ahela harjutamiseks enne üritust, näiteks Demorežiimis, ja võistluspäeval ligikaudse tempomõõdikuna. Reeglid on selged, aga see, kui kasulik on telefon PC-del, on kahtlane.
Märkus lubatavuse kohta¶
Loe ürituse lisareglementi seadmete kohta. 1000 Miglia ja siin kasutatud ACI tekstid kirjeldavad, kuidas korraldaja PC-del aega võtab. Meeskonna telefoni kohta neis ühtegi väidet pole. Ära eelda, et see on lubatud.
Allikad¶
See, kas rakendus saab siin hästi hinnata, on kahtlane. Artiklite numbrid sulgudes.
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026 [8.15, 8.18b, 8.20, 8.21, 1.4]: PDF
- Regolarita Auto Moderne 2026 [11.8, 11.11]: PDF
- 1000 Miglia 2026 RPG [1.30, 10.3]: PDF
Lahtine küsimus. Kas see formaat on telefonirakenduse jaoks üldse teostatav? Väga lühikesed PC-d jäävad GPS-i müra piiridesse ja ükski võistleja pole veel öelnud, kas telefonist on PC-del kasu.
CO ja ülesõidud¶
CO (controllo orario) on Itaalia ajakontrollpunkt. Pead kohale jõudma ühe minuti aknas. See osa näitab, kuidas ajakaardi abil CO-ni allapoole lugeda.
Kuidas selles formaadis aega võetakse¶
- Aken on terve minut. Aeg 14:01 on puhas vahemikus 14:01:00 kuni 14:01:59 [Classica 8.14].
- Midagi ei tehta hiljem tasa. CO-l hilinemist või ees olemist ei tohi järgmisel CO-l tasa teha. Iga CO on järgmise ülesõidu uus algus, seega ajagraafik nullub igal CO-l.
- Karistus. 100 punkti minuti kohta ees või taga, hilinemisel ülempiir 300 [Classica 8.20]. Rally di Regolaritas maksab ees olemine 200 minuti kohta.
- COde vahel sõidad avalikel teedel lubatud kiirusega. Ajakaart annab iga CO aja.
Seadistus¶
- Ava külgmenüüst Ülesõit, rühmas Regularity | TSD.
- Puuduta Viimane AKP, Lubatud aeg, Järgmine AKP või Aega AKPni, et avada leht Aja kontrollid.
- Vali Ajakaart ja sisesta päeva kõik CO-d. Täielikud sammud on lehel Ülesõidud.
- CO jaoks, mis on trükitud kellaajana, kasuta Fikseeritud aeg. CO jaoks, mis on trükitud lubatud ajana eelmisest, kasuta Lubatud aeg. Lubatud aeg kontrolli arvutatakse eelmise kontrolli planeeritud ajast, mitte sinu saabumise ajast. See vastab ülaltoodud reeglile: sinu ees või taga olemine ei nihuta järgmist CO-d.
- Sea esmalt Ralli aeg ametliku kella järgi. Vaata Ralli aeg ja start.
Nuppude järjekord¶
- Sõida CO poole. Aega AKPni loeb alla täissekundites, ümardatuna ülespoole, nii et see näitab 00:00 hetkel, kui CO on käes.
- Täisminutina sisestatud CO puhul on tähtaeg see minut :00 juures (14:01 tähendab 14:01:00). Püüa joon ületada siis, kui allaloendus on vahemikus 00:00 kuni -00:59. See on puhas aken.
- Allaloendus, mis on veel nullist kõrgemal, tähendab, et oled ees. Oota turvalises kohas, teelt eemal, kuni see jõuab 00:00-ni.
- Pärast CO-d läheb ajakaart ise järgmise kontrolli peale.
Lõksud¶
- Ajakaarti ei salvestata. Sisestatud ajad püsivad ainult seni, kuni rakendus töötab. Kui rakendus taaskäivitub, pead need uuesti sisestama. Hoia paberist ajakaart käepärast.
- Akna segiajamine. Allaloendus jõuab 00:00-ni minuti alguses ja puhas aken on sellele järgnevad 59 sekundit. Saabumine kell 14:00:57 CO-le 14:01 on minut vara, mitte puhas.
- Nihkunud katse. Kui korraldaja muudab aega, muuda see kontroll ja pane see Fikseeritud aeg peale.
- Vara saabumine. Oota. See maksab sama palju kui hilinemine.
Kui hästi rakendus sobib¶
Hästi. Ülesõidu-režiim teeb ära ainsa asja, mida see formaat vajab: sekundites allaloenduse kellaajani, ametliku kella järgi. Ta ei tea korraldaja enda kella, seega kontrolli Ralli aega. Kiire AKP ja Järgmine sektsioon mõjuvad käimasolevale katsele ega muuda ülesõidu ajakaarti.
Märkus lubatavuse kohta¶
Siin kasutatud allikate seadmereeglid ei nimeta telefoni allaloendust. Loe ürituse lisareglementi. See on meeskonna abivahend, mitte ametlik ajavõtt.
Allikad¶
Artiklite numbrid sulgudes.
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026 [8.14, 8.20]: PDF
- Rally di Regolarita, Norme Generali 2026 (ees olemine 200 minuti kohta) [8.20]: PDF
- Rakenduse käitumine: Ülesõidud ja ajakaart.