Hispaania, Portugal, Belgia ja Holland¶
Need riigid ajastavad tsooni enamasti selle algusest, nagu Prantsusmaa. Erinevused on stardis, tabelites, täpsuses ja selles, mida üritus lubab kaasa võtta.
Tulpenrallye keelab sellised seadmed
Tulpenrallye (Holland, 2025) keelab GPS-seadmed, nutikellad ja elektroonilised kiirustabelid. Lubatud on ainult korraldaja rakendus. Ära kasuta seal seda rakendust. Teistel nende riikide üritustel loe enne telefoni kaasavõtmist seadmete reegleid.
Võistleja pole seda veel üle vaadanud
See leht põhineb kirjalikel reeglitel. Nende riikide võistleja pole seda veel lugenud.
Kuidas selles formaadis aega võetakse¶
Enamasti kumulatiivne katse algusest. Tõendite tugevus erineb riigiti.
- Hispaania, RFEDA CERH-REG 2026. Kaks meistrisarja: Regularidad Sport (maksimumi pole nimetatud) ja Regularidad (kuni 60 km/h). Võistluse juht võib valida "erakordse" keskmise, mis on 5 km/h madalam ja mis on näidatud märgil enne katset asuvas ajakontrollpunktis. Keskmise vahetus on ajakatsete sees lubatud. Ajavõtudokument loetleb iga kontrolli kohta "hora teorica de paso con las medias correspondientes". Kumulatiivsus on tuletatud, mitte ühe lausega välja öeldud (lahtine). Kontrollid on salajased, GNSS-ajavõtuga vähemalt üks 500 m kohta, ükski mitte esimese 500 m ega 250 m sees pärast keskmise tõstmist. Karistus 0.1 punkti 0.1 s kohta, ees ja taga ühtmoodi. Kui oled mis tahes kontrollis ideaalajast üle 10 % ees, tuleb esimesel ja teisel korral 100 punkti, seejärel kõrvaldamine. Start: omapäi start 1-minutiliste vahedega ajavõtja kella järgi. Lubatud on mis tahes vahemaa- või ajaseade, autoga ühendatud neist kuni üks.
- Hispaania, "a vinetas" ja "a hitos" katsed (CEEA). Leht iga viite ideaalajaga antakse üle katse alguses ja keskmine võib igal viitel ette teatamata muutuda. Neid katseid ei saa ette sisestada.
- Costa Brava Historic 2024. Keskmised kuni 50 km/h, kõrge ("Alta") ja madal ("Baja") keskmine. Vaba omapäi start, kus kohtuniku aeg ümardatakse lähima minutini (väljumine :03 loetakse :00-ks, :57 järgmiseks :00-ks). GPS-ajavõtt 0.1 s, kohtunikud 1 s. 1 punkt sekundi kohta, hilinemisel ülempiir 50, ees olemisel ülempiiri pole, vahele jäänud kontroll 100 ja joker, mis kustutab ainult hilinenud kontrollid.
- Llanes Historic 2025. Ajavõtt 0.1 s, murdosa jäetakse ära (kärbitakse). Tabelid iga keskmise jaoks või ettenähtud tabel iga 100 m järel. Kui keskmine kahe kontrolli vahel on üle 20 % ületatud, tuleb 300 punkti.
- Belgia, Legend Boucles Classic 65 ja 50 (2026). Reeglid ütlevad kumulatiivsuse välja: ideaalaeg tuleb stardiajast, vahemaast ja ettenähtud keskmisest, "not related to any precedent delay or advance". Tripy GPS-ajavõtt sekundi täpsusega. Karistus: 1 punkt hilinenud sekundi eest, 2 punkti "2nd and subsequent seconds early" eest (lahtine: see kõlab nii, nagu esimene sekund ees oleks tasuta). Ülempiirid: 60 kontrolli kohta, 100 vahele jäänud kontrolli eest, 250 katse kohta. Allaloendus "30-15-10-5...1" ja siis lendstart. "Average tables" on lubatud, kas telefonirakendus on lubatud nimekirjas, on lahtine.
- Belgia, Ypres Historic Regularity 2025 (eelnõu). Tavaline ja erakordne keskmine, erakordne kuulutatakse välja katse alguses. Tripy ajavõtt +/-0.3 s tolerantsiga. Ees olemist karistatakse topelt. Lahtine: kas suletud katsetel peatumise ja uuesti liikumise aeg ideaalajast maha võetakse.
- Holland, Tulpenrallye 2025. Reeglid ütlevad kumulatiivsuse välja: "steeds berekend vanaf de start". Näide reeglites: 5.1 km kiirusega 45 km/h on 6:48. Keskmised võivad katse sees muutuda ja tabelid on legendis. Teenindatud start on hh
ss, mitte tingimata täisminutil. Omapäi start on eelmise AKP aeg pluss x minutit. 2 punkti sekundi kohta, sümmeetriline, ülempiir 150 katse kohta.
- Portugal, FPAK 2026. Iga kontrolli hinnatakse "independentemente de qualquer atraso ou avanco", mis on kumulatiivne, välja arvatud SRS lõikudel. Iga üritus kuulutab oma täpsuse (vahemaa 1 m või 10 m, aeg 1 s või 0.1 s). Lõikude tüübid: SRA (standard), SRH (kontrollid ainult kilomeetritulpade juures), SRF (kontrollid ainult legendi joonistel), SRS (aeg, mille meeskond ühele alamlõigule kulutab, saab nende ideaalajaks teistele), SCHSP (peatumata ajakontrollpunktid avaldatud ideaalajaga).
Katse seadistamine¶
Vaata Legendist katseks.
- Katse tüüp Regularity.
- Algusignaal.
- Omapäi start täisminutil (Hispaania): Aeg minutiga, millal väljud.
- Teenindatud start kellaajal hh
ss (Tulpenrallye): Aeg täpse ajaga. Valija võtab sekundid.
- Lendstart pärast allaloendust (LBB): Joon või Puudutus stardijoonel.
- Iga keskmise kohta üks sektsioon, igas vahetuskohas piir. Kahe tabeli puhul (Alta/Baja, tavaline/erakordne, kõrge/madal): salvesta kummagi jaoks eraldi katse, samade sektsioonide ja erinevate kiirustega.
- Jäta Sektsioonide automaatne vahetamine vahemaa järgi sisse.
Costa Brava. Korraldaja ümardab sinu vaba stardiaja lähima minutini. Rakendus ei oska seda sinu eest teha. Sea Aeg-start minutile, mille korraldaja arvestab, ja alusta katset sel minutil. Kas see ühtib tegeliku ületamisega, on korraldaja reegel, mitte rakenduse oma.
Nuppude järjekord¶
- Sea Ralli aeg ametliku kella järgi. Lae õige tabel. Vajuta Start.
- Alusta fooril, allaloenduse järel või lendstardi joonelt.
- Sõida.
+on hilinemine (KIIRUSTA),-on ees olemine (AEGLASEMALT). - Legendi orientiiri juures, kus keskmine muutub, vajuta Sync, kui oled sellega ühel kõrgusel.
- Ära vajuta katse sees kunagi AKP-nuppu (Järgmine sektsioon + Nulli, Sync + Nulli, AKP, pikk vajutus ideaalsel ajal). Need nullivad ideaalaja. Vaata Ajakontrollpunktid ja nullimine.
- Vajuta lõpus Finiš.
Lõksud¶
- Mitmel neist üritustest on ees olemine hullem. Costa Brava (ees ilma ülempiirita, hilinemisel ülempiir 50), Ypres (ees x2) ja Legend Boucles (ees 2 punkti sekundi kohta) karistavad ees olemist rohkem. Rakendus näitab mõlemat märki ühtmoodi. Eksi pigem veidi hilinemise poole.
- Erakordne tabel kuulutatakse välja hilja. Hispaanias on see märgil enne katset asuvas ajakontrollpunktis, Ypres'is katse alguses. Hoia mõlemad katsed ette salvestatud ja laaditud ning otsusta kontrollpunktis.
- Start ei ole alati täisminutil. Tulpenrallye stardid on loetletud hh
ss ajal. Omapäi start seal on eelmise AKP aeg pluss x minutit. Sisesta päris aeg, mitte lähim minut.
- Aeglased tsoonid (Legend Boucles). 200 kuni 300 m kiirusega 36 km/h, 20 või 30 s, ajastatakse eraldi sisenemisest väljumiseni. Rakendusel pole selle jaoks minitaimerit ja tsoon ei kuulu katse ideaalaja hulka. Hoia see katsest väljas või võta aega käsitsi.
- Sekundi tasemel kärpimine. Llanes jätab 0.1 s aja murdosa ära. Rakendus seda ei kopeeri.
Kui hästi rakendus sobib¶
Hästi kumulatiivsete tsoonide jaoks, mille start on Aeg. Rakendus ei oska järgmist:
- kontrollide ajavõtt 0.1 s või 0.01 s täpsusega (rakendus näitab alla minuti kümnendsekundeid ja tal pole ümardamise ega kärpimise seadet);
- ette teatamata keskmise vahetused ("a vinetas");
- Portugali SRS lõigud, kus meeskonna aeg ühel alamlõigul saab teiste ideaalajaks;
- vaba stardi ümardamine lähima minutini;
- tabelite vahetamine katse sees.
Märkus lubatavuse kohta¶
Hispaania CERH-REG lubab mis tahes vahemaa- või ajaseadet, autoga ühendatud neist kuni üks, ja keelab välised GPS-antennid alates 2027 (Technical Regulations 4.1). Legend Boucles lubab "average tables" ja kas telefonirakendus on nimekirjas, on lahtine. Tulpenrallye keelab selle. Ära eelda, et rakendus on üheski ürituses lubatud. Küsi korraldajalt, võimaluse korral kirjalikult.
Allikad¶
Hispaania kumulatiivne mudel on tuletatud ja Ypres'i reeglid on eelnõu. Artiklite numbrid sulgudes.
- RFEDA CERH-REG 2026, Reglamento Deportivo [9.1, 18.1.2, 18.2]: PDF
- RFEDA Anexo 4, timing requirements [2.2-2.6]: PDF
- CEEA Anexo 12, stage types: PDF
- Rally Costa Brava Historic 2024 [8.10.1, 8.11, 8.12, 8.16]: PDF
- Rallye Villa de Llanes Historico 2025 [6.1, 6.14]: PDF
- Legend Boucles at Bastogne 2026, Classic regulations [4.7, 13.4, 20.1, 22.2-22.17, 26.5]: PDF
- Ypres Historic Regularity 2025, draft SR [9.5.1]: PDF
- Tulpenrallye 2025 regulations [10.1-10.2]: PDF
- FPAK PEPR 2026 [3.1, 4.2, 8.1, 8.2]: PDF ja CPRH regulations [9.2.1]: PDF