Regularity | TSD režiim¶
Regularity | TSD režiim näitab, kui palju oled ideaalajast ees või taga, ja juhib katset, mis koosneb erineva keskmise kiirusega sektsioonidest. See on Pro-režiim. Terve ürituse läbimiseks vaata Regularity juhendit. See leht kirjeldab ekraani.
Katseta¶
Kui Regularity katset pole, näitab režiim oma stardiekraani. Regularity ekraan mängib taustal näidiskatset ja selle peal on paneel, kus on:
- Loo katse: avab katse lehe.
- Kiirjuhend: näidiskatse, mis sõidab ise ja peatub igal kontrollil vihjega. Edasi liikumiseks vajuta päris nuppu.
- Demokatse: näidiskatse, mida sõidad ise nuppudega Gaas ja Pidur.
- Salvestatud katsed: sinu salvestatud katsed. See ilmub ainult siis, kui oled katse salvestanud.
- Kasutusjuhend: avab selle juhendi.

Kiirjuhend ja Demokatse küsivad esmalt, millist liiki katset sõita: Automaatne sektsiooni vahetus või Käsitsi sektsiooni vahetus. Kumb on minu võistlus? avab Regulaarsuse vormingute lehed. Näidiskatse ei muuda rakenduses midagi: ei odomeetreid, ajalugu ega kogu kirjet ja Pro kütust ei kasutata.
Ootel, käimasolev või lõppenud Regularity katse näitab tavalist ekraani. Lähtesta lõppenud katsel eemaldab selle ja toob stardiekraani tagasi.
Igal tüübil oma katse¶
Regularity, Kiiruskatse ja Tutvumine hoiavad igaüks oma katset. Kiiruskatse või Tutvumise katse ei ole Regularity režiimis näha ja režiimi vahetamine seda ei puuduta. Korraga töötab ainult üks katse. Kui käivitad Regularity katse, kui mõne teise tüübi katse on ootel või töötab, küsib rakendus Peata katse (tüüp)?. Peata lõpetab selle katse või tühistab selle, kui see polnud veel alanud.
Ekraani ülevaade¶

Püstivaates ülevalt alla:
- Ideaalne aeg vasakul ja sektsiooninupud paremal.
- Katse ajatelg.
- Neli näitu: Sektsiooni Odo, Sektsiooni kesk, Katse Odo ja Kiirus.
Maastikuvaates on Ideaalne aeg kõrge veerg vasakul, ajatelg ja sektsiooninupud on paremal üksteise all ning neli näitu jooksevad all.
Ekraani kohal on katse tööriistariba (maastikuvaates vasakul) ja selle all odomeetri tööriistariba. Ülariba kell on Ralli aeg. Kõike mõõdetakse selle järgi, seega sea see kõigepealt ametlikule kellale, vaata Kiirstart.
Sektsiooni Odo ja Sektsiooni kesk vihje on Lähtestamiseks hoia all. Pikk vajutus ekraanil nullib need vaikimisi. Sektsiooni Odo nullub ka ise igal sektsiooni vahetusel.
Ideaalne aeg¶
Ideaalne aeg on vahe sinu kella ja kiirusgraafiku vahel kohas, kus praegu oled. Rakendus arvutab kellaaja, millal graafiku järgi läbid täpselt selle punkti, ja lahutab selle Ralli ajast.
| Näed | Tähendus |
|---|---|
+ ja päis KIIRUSTA |
Oled hiljaks jäänud. |
- ja päis AEGLASEMALT |
Oled liiga vara. |
| Päis Ideaalne aeg, tavaline taust | Vahe on läve sees. |
- Arv on alla minuti kujul
S.Ts, näiteks+12.3s, siisMM:SS, siisH:MM:SS. Alla 0.05 s vahel pole märki. - Päis muutub Ideaalse aja läve juures: vaikimisi 1 sekund. Lävi ja kaks tausta värvi on komponendi grupis Ideaalse aja komponendi kohandamine, vaata Välimus. Vaikimisi on KIIRUSTA sinine ja AEGLASEMALT punane.
- Arvu all olev väike rida on ideaalne kellaaeg kohas, kus parajasti oled, tundides, minutites ja sekundites.

Enne starti¶
- Katse, mis ootab Aeg-starti, näitab päist Algusaeg ja stardiaega. Viimase 30 sekundi jooksul loeb see sekundites alla.
- Katsel, mis ootab Puudutus-starti, on vihje Alustamiseks puuduta. Joon-startil on Ületa stardijoon.
Vihje all¶
Kui katse käib, on Ideaalse aja all vihje Vajuta pikalt, et võtta AKP ja nullida aeg. Kui oled finišist mööda, on seal Vajuta pikalt, et peatada katse. Sektsioonideta katsel on Vajuta pikalt, et lõpetada katse.
Mida vajutus teeb¶
| Olek | Puudutus | Pikk vajutus |
|---|---|---|
| Lõppenud | Eemaldab katse (vihje on Lähtestamiseks puuduta). Stardiekraan tuleb tagasi. | puudub |
| Ootel, Puudutus-start | Käivitab katse. | puudub |
| Ootel, Aeg- või Joon-start | Tühistab katse ja nullib odomeetrid. | puudub |
| Käimas | puudub | Salvestab AKP praegusel Katse Odo näidul ja avab lehe Kontrollpunktid. Finišist mööda või sektsioonideta: lõpetab katse. |
Ootel katse plaadil on Lähtestamiseks puuduta. Selle tühistamiseks puuduta plaati või Peata. Stardiekraan tuleb tagasi. Uuesti ootele panemiseks puuduta Salvestatud katsed, vali katse ja vajuta Start.
Pärast finišit¶
Ideaalne aeg näitab iga salvestatud AKP ja finiši absoluutkõrvalekallete summat. Ees olev + või - tähendab, et ainult üks kõrvalekalle ei olnud null ning see oli hiljaks jäämine või vara olemine. ± tähendab, et neid oli rohkem kui üks. Nii annavad vara 5 s ja hiljaks 5 s kokku 10 s, mitte nulli. Vaata Kontrollpunktid ja AKP-d.
Katse ajatelg¶
Ajatelg on rida nummerdatud punkte ja ribasid: katse sektsioonid.

- Täidetud punkt vasakul on jooksva sektsiooni algus. Järgmine punkt on selle lõpp. Viimane punkt on lipp, finiš. Punktide all on vahemaad startist.
- Riba täitub, kui sõidad. Ribas olev arv on sektsiooni järelejäänud vahemaa.
- Riba kohal on sektsiooni sihtkiirus või Vaba tsoon.
- Lõpupunkti kohal on aeg, mis jääb sektsiooni lõpus ideaalse saabumiseni. See järgib kella, mitte vahemaad.
- Kahvatu osa lõpupunkti järel on järgmine sektsioon: selle kiirus, pikkus ja kestus. Kitsas ekraan peidab selle.
- Ribas olev väike AKP märk näitab, kuhu viimane AKP jäi, kui see on selles sektsioonis.
- Teadmata pikkusega sektsioonis näitavad vahemaad ja ajad
?, kuni AKP sektsiooni lõpetab.
Riba ja allaloendus muutuvad punaseks, kui sektsioon on hilinenud: oled sektsiooni lõpuvahemaast mööda või ideaalne saabumisaeg selle lõpus on möödas. Vabas tsoonis see ei muutu kunagi punaseks. Sektsioonideta katsel näitab see Sektsioone pole määratud.
Juhtnupud¶
Ideaalse aja kõrval olevad nupud sõltuvad katse valikust Sektsioonide automaatne vahetamine vahemaa järgi (vaikimisi sees). See on Regularity ainus valik. Lülita see välja, et vahetada sektsiooni käsitsi täpselt ajapunkti juures.

Iga sektsiooni vahetus viib katse odomeetri sektsiooni piirile ja nullib Sektsiooni Odo. Selle jaoks seadet ei ole.
Automaatsed sektsioonid¶
Kaks nuppu, millel on silt vahemaaga, mille külge need tõmbavad:
- Sync x.xx km: seab katse odomeetri sektsiooni algusesse, kui oled sellest alla 15 % sees, ja muidu selle lõppu. Samuti nullib see sektsiooni odomeetri. AKP-d see ei salvesta. Vajuta seda orientiiri juures.
- Sync x.xx km + Nulli: sama, ja salvestab AKP sellel vahemaal, nii et ideaalaeg algab uuesti. Viimasel sektsioonil muutub see nupuks Finiš.
Käsitsi sektsioonid¶
Kaks nuppu:
- Järgmine sektsioon: liigub järgmisele sektsioonile ja seab katse odomeetri selle algusesse. AKP-d see ei salvesta.
- Järgmine sektsioon + Nulli: salvestab AKP jooksva sektsiooni lõpus ja liigub edasi. Viimasel sektsioonil muutub see nupuks Finiš, mis lõpetab katse. Finišijoon loetakse siis viimaseks AKP-ks ja selle jaoks AKP-d ei salvestata.
Nupp pulseerib, kui sektsioon on hilinenud.
Kõik viisid AKP salvestamiseks¶
Iga salvestatud AKP nullib ideaalaja AKP-st alates. Vajutatud AKP hoiab vajutuse täpse hetke, nii et Restart aja 0s korral näitab Ideaalne aeg kohe pärast seda 0.0s. Vaata Kontrollpunktid ja AKP-d.
| Vajutus | Salvestab AKP? | Katse Odo |
|---|---|---|
| Järgmine sektsioon | Ei | Järgmise sektsiooni algusesse. |
| Järgmine sektsioon + Nulli | Jah, sektsiooni lõpus | Nagu eespool. |
| Sync | Ei | Sektsiooni algusesse või lõppu. |
| Sync + Nulli | Jah, lähimal vahemaal | Nagu eespool. |
| Pikk vajutus Ideaalsel ajal | Jah, praegusel odomeetri näidul | Muutumatu. |
| Nupp AKP (kohandatud paigutused) | Jah, praegusel odomeetri näidul | Muutumatu. |
| Kiire AKP (Bluetooth-nupp või helitugevusklahv) | Jah, praegusel odomeetri näidul | Muutumatu. |
| Pluss ja miinus odomeetri tööriistaribal | Ei | Kõik odomeetrid liiguvad 0.01 (hoides: 0.1). |
Testil, mida ajatakse startist finišini, ära vajuta ühtegi nuppu, mis salvestab testi sees AKP.
Katse tööriistariba¶
Katse tööriistariba on üleval (maastikuvaates vasakul). Käsitsi sektsioonidega katsel on see alati avatud.
| Nupp | Millal | Mida teeb |
|---|---|---|
| Sektsioon (eelmine) | Käsitsi sektsioonid, katse käib | Läheb tagasi. Esimene vajutus seab odomeetri sektsiooni algusesse, kus oled. Järgmine vajutus läheb eelmisele sektsioonile. |
| Sync x.xx km (vasak) | Automaatsed sektsioonid, katse käib | Seab katse odomeetri jooksva sektsiooni algusesse. |
| Start | Katse ootab Puudutus-starti | Käivitab katse. |
| Jätka | Katse on lõppenud | Jätkab lõppenud katset. |
| Kontrollpunktid | Vähemalt üks AKP salvestatud, katse käib või on lõppenud | Avab lehe Kontrollpunktid. |
| Lähtesta | Katse on lõppenud | Eemaldab katse. Režiim näitab oma stardiekraani. |
| Peata | Katse ootab või käib | Ootel: tühistab katse. Käimas: lõpetab selle. |
| Sektsioon (järgmine) | Käsitsi sektsioonid, katse käib | Järgmine sektsioon, AKP-d salvestamata. |
| Sync x.xx km (parem) | Automaatsed sektsioonid, katse käib | Seab katse odomeetri jooksva sektsiooni lõppu. |
Paus on odomeetri tööriistaribal. See peatab ainult odomeetrite vahemaa. Ideaalaeg on kell ja see jookseb edasi.
Jätkamine pärast finišit
Jätka jätkab sama katset. Aeg Finiši ja Jätka vahel jäetakse katse ajast ja ideaalajast välja, ka pärast AKP-d, nii et auto, mis seisis paigal, jätkab sealt, kus oli. Odomeetrid ei loe, kuni katse on lõppenud. Kui auto liikus, vajuta järgmise orientiiri juures Sync. Ideaalne aeg näitab siis ees olemist umbes selle aja võrra, mille graafik annab lõppenult sõidetud vahemaa kohta. Kasuta Jätka ainult kogemata finiši tagasivõtmiseks.
Ülesõidud ja ajakaart¶
Regularity katsetel ülesõidu kella pole. Teelõikude ja nende ajakontrollide jaoks kasuta režiimi Ülesõit.
Abi¶
Ülariba ? avab lehe nuppudega Kiirjuhend, Kasutusjuhend ja Mitte praegu. Kiirjuhend on sama näidiskatse mis stardiekraanil. Leht avaneb ise ainult siis, kui režiimi esimesel avamisel on katse juba laaditud. Muidu pakub stardipaneel Kiirjuhendit ja ükski leht ei avane.
Katse lehel on ülaosas oma nupp Kiirjuhend. See viib sind läbi katse loomise. Nupp on näha, kuni oled juhendi läbi teinud või katse salvestanud või käivitanud. Vaata Katsete loomine.
Plaanid¶
Regularity | TSD on Pro režiim. Ilma Pro-ta saad selle ikkagi avada, käivitada Kiirjuhendi ja sõita näidiskatseid. Päris sõit kasutab päevast osa, Pro kütust, mida näitab mõõdik ülariba all. Katse vajab käivitamiseks Pro kütust ja käivitatud katse jookseb alati lõpuni. Tühja paagiga pakub kütuse otsasaamise leht Võta Pro, Salvesta katse ja Sõida see näidisena. Demorežiim ei kasuta Pro kütust. Vaata Litsentsid ja plaanid.