Futamok időmérése¶
Tölts be egy Verseny szakaszt, indítsd el a futamot, állítsd le a célban, és hasonlítsd össze a futamaidat az Előzményekben.
Saját tájékozódásra
Az alkalmazás a csapat saját viszonyítási alapja. Nem helyettesíti a rendező időmérését. Az eredmény a rendező által mért idő.
Futam beállítása¶
Az oldalsó menüben nyisd meg a Hegyi versenyek és sprintek csoportot, és érintsd meg a Verseny módot. Ha nincs betöltött szakasz, a Verseny a szakasz nélküli képernyőjét mutatja, alul gombokkal. A Szakasz indítása most azonnal elindítja az időmérőt, ami egy gyors futamhoz elég: a célban érintsd meg újra a Szakaszidőt. A Gyors útmutató gyakorlatban mutatja a képernyőt, a Demó mód vezeti az autót. A rajt és a cél beállításához:
- Érintsd meg a Szakasz létrehozása gombot (vagy az A könyvtárból gombot egy mentett szakaszhoz) a szakaszlap megnyitásához.
- Írj be egy nevet a Szakasz neve mezőbe, például „Hegyi 1. futam”. A név nem kötelező: a név nélkül mentett szakasz neve Névtelen lesz.
- Válaszd ki a Rajtjel és a Céljel típusát (lásd lent).
- A mentés ikonnal a könyvtáradba mented a szakaszt. A mappa ikonnal (Betöltés) egy mentettet tölthetsz be.
- Érintsd meg a Rajt gombot.
Egyetlen futamhoz nem kell szakaszt mentened. Egy mentett szakasz viszont ugyanazon a pályán minden futamhoz tiszta rajtot és leállítást ad.
Melyik rajtot használd:
- Az Érintés a szokásos választás. A szakasz rád vár. Amikor a rajtbíró jelt ad, érintsd meg a Szakaszidőt. A tipp: Indítás érintéssel. Az érintés pillanata a rajt, így a reakcióidőd a futamidő része.
- Az Idő egy ütemezett rajtidőhöz való. Add meg a rajtidőt. Az alapérték a következő egész perc. Az utolsó 30 másodpercben a Szakaszidő visszaszámol, és nullánál elindul. Az idő a Rali idő órából jön, ezért előbb azt igazítsd a hivatalos órához.
- A Vonal repülőrajthoz való. Lásd lent.
Az Idő és a Vonal rajtnál két csapda van: a Szakaszidő megérintése törli a rajtot, a már elmúlt rajtidő pedig azonnal elindítja a futamot. Mindkettőt elmagyarázza a Gyorsasági szakasz időmérése. A mentett szakasz csak a napszakot őrzi meg, ezért újrahasználatkor ellenőrizd.
Rajt- és célvonal¶
A Vonal rajt vagy cél egy térképre rajzolt vonalat használ.
- A Rajtjel vagy a Céljel alatt válaszd a Vonal lehetőséget.
- A térkép a jelenlegi pozíciódnál nyílik meg. Mozgasd és forgasd úgy, hogy a középen lévő vonaljel keresztben feküdjön az úton a rajt- vagy a célvonalnál.
- Mentsd a szakaszt a vonallal, hogy minden futamhoz kész legyen.
A futam akkor indul vagy ér véget, amikor a telefon áthalad a vonalon. Az alkalmazás a vonal két oldalán lévő két GPS-pozíció között számolja ki az áthaladás idejét, feltételezve, hogy köztük a sebesség állandó. Attól az időtől számol, amikor a második pozíció megérkezett az alkalmazáshoz, így ha a telefon késve adja a GPS-t, az idő eltolódik.
Ezeket a korlátokat tartsd szem előtt:
- Álló rajt. A vonalon álló, majd gyorsító autó nem állandó sebességgel halad két pozíció között. A Vonal rajt repülőrajthoz való. Álló rajthoz használd az Érintés, ütemezett rajtidőhöz az Idő típust.
- Cél. A Vonal cél nagy sebességnél jól működik. A vonalon a telefon halad át, nem az első kerekek vagy a hivatalos időmérő fénysorompó. Számíts kis eltérésre a hivatalos időtől.
- Más céltípusok. A cél lehet Idő is, vagy megérintheted a Szakaszidőt. Az órán ekkor ez a felirat áll: Leállítás érintéssel.
- Az alkalmazás nem tud távolság alapján rajtoltatni vagy célba érni.
Bármelyik futó szakaszt befejezheted a Szakaszidő megérintésével, bármi legyen a céljel. Ezt használd, ha egy Idő vagy Vonal cél nem old ki, és a futam alatt ne nyúlj az órához. A befejezett futam az idejét mutatja, Nullázás érintéssel tippel. Egy érintés törli, és visszavisz a szakasz nélküli képernyőre. A következő futamhoz töltsd be a szakaszt az A könyvtárból gombbal.
A futam alatt¶
A Verseny mód ezt mutatja:
- Szakaszidő, a futamidő tizedmásodpercben;
- Szakasz trip és Szakasz átlag, a rajt óta megtett távolság és átlagsebesség;
- Szekció trip és Szekció átlag, a szekció trip legutóbbi nullázása óta;
- Sebesség, és Szakasz max. sebesség, az eddigi legnagyobb sebesség.
Ha futamok között részidőket akarsz összehasonlítani, nullázd a szekció tripet egy ismert tereptárgynál. A képernyő bármely pontján hosszan nyomva nullázódik (a Szekció trip tippje: Nullázás hosszú nyomással), és ez a Trip 1-et és a Trip 2-t is nullázza. A szekció értékek nem kerülnek az Előzményekbe, ezért írd fel az időt és a távolságot, amit össze akarsz vetni.
A Szakasz trip a GPS-távolságot a kalibrációddal számolja. Vesd össze a pálya ismert hosszával. Ha eltér, ellenőrizd a kalibrálást. Lásd: Kalibrálás.
Előzmények futamonként¶
Minden befejezett futam automatikusan külön bejegyzésként mentődik, a szakasz nevével, az idővel, az átlagsebességgel és a távolsággal. A rajt előtt törölt futam nem mentődik.
- Nyisd meg az oldalsó menüt, és a Könyvtár alatt érintsd meg az Előzmények pontot.
- Tedd egymás mellé a futamaid idejét. A ceruza ikonnal átnevezhetsz egy futamot, így elnevezheted őket „1. futam”, „2. futam” néven.
- Érints meg egy futamot a Telemetria megnyitásához. A sebességgrafikon a sebességet a távolság függvényében mutatja. Húzd végig az ujjad rajta, és a térkép meg a chipek követik. Nyiss meg két futamot, és mindkettőben húzd ugyanahhoz a távolsághoz, például ugyanahhoz a hajtűhöz, hogy lásd, hol nyertél vagy vesztettél sebességet.
Az alkalmazásban nincs egymás melletti összehasonlítás. Az a futam, amely kapcsolat nélkül ér véget, azonnal megjelenik a listában egy felhő-ki ikonnal (Szinkronizálásra vár), és feltöltődik, amint a telefon újra online. Lásd: Szerviz és előzmények.
Ha a pályát meg akarod osztani más versenyzőkkel, nyisd meg a Könyvtár > Szakaszok pontot, és érintsd meg a szakasz melletti megosztás ikont. .rtstage fájlként megy el. Ők a Szakasz importálása funkcióval töltik be.