Rally Raid mód¶
A Rally Raid mód egy képernyőn mutatja a szakaszidőt, az irányodat, a szekció és a szakasz tripet az átlagukkal, azt az irányt, amerre a szekcióban haladtál, és a sebességedet.
A szakasz betöltése és indítása¶
A szekció és a szakasz triphez szakasz kell.
- Az oldalsó menüben nyisd meg a Rally Raid és terep csoportot, és érintsd meg a Rally Raid pontot.
- Ha nincs betöltött szakasz, a Rally Raid a szakasz nélküli képernyőjét mutatja: a háttérben egy szakasz játszik, alul gombokkal.
- Érintsd meg a Szakasz indítása most gombot, hogy a szakaszidő azonnal elinduljon, beállítás nélkül. Vagy érintsd meg a Szakasz létrehozása gombot (vagy az A könyvtárból gombot), válaszd ki a Rajtjel és a Céljel típusát a szakaszlapon, és érintsd meg a Rajt gombot.

A szakasz nélküli képernyőn van Gyors útmutató is: a Demó mód vezeti az autót, a tippek pedig megmutatják az időmérőt, az irányt, a szekció nullázását és a célt. Az útmutató szakasza nem mentődik az Előzmények közé, és az útmutató végén eltűnik. A Használati útmutató ezt az útmutatót nyitja meg.
A gombok, a lap, a három rajtjel (Érintés, Idő, Vonal) és a három céljel ugyanaz, mint a Verseny módban. A Gyorsasági szakasz időmérése oldal elmagyarázza őket. Távolság szerinti rajt vagy cél nincs. A Rally Raid és a Verseny ugyanazt a szakaszt használja: az egyikben elindított szakasz a másikban is látszik. A Versenyhez hasonlóan a Rally Raid is a Pro üzemanyagot használja Pro csomag nélkül.
A szakaszidő megérintése lezárja a szakaszt
Amíg a szakasz fut, a szakaszidő megérintése befejezi, bármi is a céljel. Amíg egy Idő vagy Vonal rajt élesítve vár, az érintés törli. Rázós úton ne nyúlj az órához. A képernyő kezelésére a Bluetooth-gomb biztonságosabb (lásd: Távirányítók).
Mit mutat a képernyő¶
Álló tájolásban fent a szakaszidő van, középen két oszlopban a tripek, alul az irány.
| Bal oszlop | Jobb oszlop |
|---|---|
| Szekció trip | Szakasz trip |
| Szekció átlag | Szakasz átlag |
| Szekció átlagirány | Sebesség |
- Szakaszidő: a szakasz ideje tizedmásodpercben.
- Szakasz trip és Szakasz átlag: a szakasz rajtja óta megtett távolság és az átlagsebesség.
- Szekció trip és Szekció átlag: a szekció legutóbbi nullázása óta megtett távolság és az átlagsebesség.
- Szekció átlagirány: az az irány, amerre a szekció legutóbbi nullázása óta haladtál. Lásd lent.
- Irány: az az irány, amerre most haladsz.
- Sebesség: a sebességed.
A rajt előtt a tripek nullát mutatnak. A szakasz rajtjakor kezdenek számolni, és a célnál megállnak.

Irány¶
Az Irány a GPS szerinti haladási irány: amerre a telefon a talaj felett mozog. Egész fokban mutatja 0 és 360 között, a 0 az észak. Nem iránytű. Kötőjelet mutat, amíg a telefonnak nincs haladási iránya. Lépésben vagy állva megbízhatatlan, mert a GPS-nek nincs iránya, amit jelenthetne. Az alkalmazás térképe ezért 5 km/h alatt figyelmen kívül hagyja az irányt. Az Irány komponens nem.
Szekció átlagirány¶
A neve ellenére ez nem a mért értékek átlaga. Az alkalmazás két pontot vesz: ahol a szekció tripet legutóbb nulláztad (vagy ahol a szakasz indult), és ahol most vagy. Az elsőtől a másodikig mutató egyenes irányszöget mutatja, egy tizedesjeggyel.
- Kanyargós úton nyugodtabb, mint az Irány, mert csak a ténylegesen megtett nettó irányt nézi.
- Ez nem a következő útpont felé mutató irányszög. Az alkalmazás nem tudja, hol a következő útpont.
- Közvetlenül a nullázás után csak néhány métert haladtál, és a GPS hibája akkora, mint maga a távolság, ezért az érték ugrál. Várj, amíg eltávolodsz az útponttól, mielőtt összeveted az itinerkönyv irányával.
- Ha a Szünet be van kapcsolva, a szüneteltetés helyéhez mutató irányszögön marad.
- Ha a nullázás óta egyáltalán nem mozdultál, az aktuális Irány értéket mutatja.
A Szekció átlag és a Szakasz átlag a távolság osztva a nullázás vagy a rajt óta eltelt idővel. Az állással töltött időt is beleszámolják, hacsak nem használtad a Szünet gombot.
Szekciónullázás minden útpontnál¶
Minden itinerkönyves útpontnál nullázd a szekciót. Ez nullázza a Szekció trip és a Szekció átlag értékét, és innen méri a Szekció átlagirány a kiindulópontot.
Alapértelmezés szerint:
- Hosszú nyomás bárhol a képernyőn nullázza a Trip 1-et, a Trip 2-t és a szekciót. A Szekció trip alatti tipp: Nullázás hosszú nyomással. Ez a mód nem mutatja a Trip 1-et és a Trip 2-t, így nem látod, hogy nullázódnak.
- Érintés csak a Trip 1-et nullázza. Ebben a módban ez semmit nem változtat a képernyőn.
Ezért jobb, ha az érintés a szekciót nullázza. A Beállítások Felhasználói bemenetek csoportjában nyisd meg A képernyő érintésének alapértelmezett műveletei pontot, és jelöld be a Szekció trip nullázása műveletet. Ugyanezt egy Bluetooth-gombra is beállíthatod. A gomb általában jobb, mint a képernyő, mert a navigátor odanézés nélkül is meg tudja nyomni.
Ha ez be van állítva, egy útpont általában így megy:
- Olvasd el a következő útpontot: a résztávolságát és az irányát.
- Az útpontnál nullázd a szekciót.
- Induláskor vesd össze az Irány értékét az itinerkönyv irányával.
- Figyeld, ahogy a Szekció trip a résztávolság felé számol.
- Amikor elérted a tereptárgyat, erősítsd meg. Ha a trip eltér, korrigáld a plusszal és a mínusszal. Ezek a Szakasz trip értékét is módosítják, így az együtt marad az itinerkönyv teljes távolságával. Lásd: Navigálás itinerkönyvvel.
A korrekció a szekció tripet is módosítja, így a nullázás után végzett korrekció annak a szekciónak a része.
Cél és előzmények¶
A szakaszt a szakaszidővel, a választott Idő vagy Vonal céljellel, vagy egy Befejezés műveletre állított Bluetooth-gombbal zárod le. A végső idő a képernyőn marad Nullázás érintéssel tippel, a tripek a végső értékükön állnak meg. A törléséhez és a szakasz nélküli képernyőre való visszatéréshez, a következő szakaszhoz érintsd meg a szakaszidőt.
A futam a nyomvonallal és a sebességgrafikonnal együtt automatikusan az Előzményekbe kerül. Az olvasásáról és a nyomvonal exportálásáról lásd: Szerviz és előzmények.

A bivakig tartó közúti szakaszhoz válts az oldalsó menüben az Etap módra. Az Etap a Gyorsasági rally és a Közúti, túra és klasszikus csoportban van. Lásd: Összekötő szakaszok és menetlevél. Az elindított szakasz módváltáskor tovább fut.