Ga naar inhoud

Spanje, Portugal, België en Nederland

Deze landen timen de zone meestal vanaf de start, zoals Frankrijk. De verschillen zitten in de start, de tabellen, de precisie, en in wat het evenement je toestaat mee te nemen.

De Tulpenrallye verbiedt apparaten zoals dit

De Tulpenrallye (Nederland, 2025) verbiedt GPS-apparaten, smartwatches en elektronische snelheidstabellen. Alleen de app van de organisatie is toegestaan. Gebruik deze app daar niet. Lees bij andere evenementen in deze landen het reglement over apparaten voordat je de telefoon meeneemt.

Nog niet gecontroleerd door een deelnemer

Deze pagina komt uit de geschreven regels. Er heeft nog geen deelnemer uit deze landen naar gekeken.

Hoe dit format je timet

Meestal cumulatief vanaf de start van de proef. Hoe sterk het bewijs is, verschilt per land.

  • Spanje, RFEDA CERH-REG 2026. Twee kampioenschappen, Regularidad Sport (geen maximum vermeld) en Regularidad (tot 60 km/h). De wedstrijdleider kan een "uitzonderlijk" gemiddelde kiezen dat 5 km/h lager ligt, aangegeven op een bord bij de tijdcontrole vóór de proef. Gemiddeldewissels zijn toegestaan binnen getimede proeven. Het tijdschema vermeldt voor elke controle de "hora teorica de paso con las medias correspondientes". Cumulatief is afgeleid, niet in een zin vermeld (open). Controles zijn geheim, met GNSS-tijdwaarneming, minstens één per 500 m, geen in de eerste 500 m of in de 250 m na een verhoging van het gemiddelde. Straf 0,1 punt per 0,1 s, te vroeg en te laat gelijk. Meer dan 10 % te vroeg ten opzichte van de ideale tijd bij een controle kost de eerste en tweede keer 100 punten, daarna uitsluiting. Start: zelfstart met intervallen van 1 minuut op de klok van de tijdwaarnemer. Elk apparaat voor afstand of tijd is toegestaan, met hooguit één verbonden met de auto.
  • Spanje, proeven "a vinetas" en "a hitos" (CEEA). Het blad met de ideale tijd per referentiepunt wordt aan de start van de proef uitgereikt, en het gemiddelde kan bij elk referentiepunt zonder aankondiging veranderen. Deze proeven kun je niet vooraf invoeren.
  • Costa Brava Historic 2024. Gemiddelden tot 50 km/h, met een hoog ("Alta") en een laag ("Baja") gemiddelde. Vrije zelfstart waarbij de tijd van de official op de dichtstbijzijnde minuut wordt afgerond (vertrekken op :03 telt als :00, op :57 als de volgende :00). GPS-tijdwaarneming op 0,1 s, officials op 1 s. 1 punt per seconde, te laat met een maximum van 50, te vroeg onbegrensd, een gemiste controle 100, en een joker die alleen te late controles schrapt.
  • Llanes Historic 2025. Tijdwaarneming op 0,1 s, waarbij de fractie wegvalt (afgekapt). Tabellen voor elk gemiddelde, of een opgelegde tabel per 100 m. Meer dan 20 % boven het gemiddelde tussen twee controles kost 300.
  • België, Legend Boucles Classic 65 en 50 (2026). De regels beschrijven de cumulatieve meting: de ideale tijd volgt uit de starttijd, de afstand en het opgelegde gemiddelde, "not related to any precedent delay or advance". Tripy-GPS-tijdwaarneming op de seconde. Straf: 1 punt per seconde te laat, 2 punten voor de "2nd and subsequent seconds early" (open: dit leest alsof de eerste seconde te vroeg gratis is). Maxima: 60 per controle, 100 voor een gemiste controle, 250 per proef. Een aftelling "30-15-10-5...1", daarna een vliegende start. "Average tables" zijn toegestaan; of een telefoonapp op de lijst van toegestane hulpmiddelen staat, is open.
  • België, Ypres Historic Regularity 2025 (ontwerpreglement). Normale en uitzonderlijke gemiddelden, het uitzonderlijke aangekondigd aan de start van de proef. Tripy-tijdwaarneming met een tolerantie van +/-0,3 s. Te vroeg wordt dubbel bestraft. Open: of de stop-and-go-tijd in afgesloten proeven van de ideale tijd wordt afgetrokken.
  • Nederland, Tulpenrallye 2025. De regels beschrijven de cumulatieve meting: "steeds berekend vanaf de start". Voorbeeld uit de regels: 5,1 km met 45 km/h is 6:48. Gemiddelden kunnen binnen een proef wisselen, en de tabellen staan in het roadbook. Een bemande start is op hh🇲🇲ss, niet per se op de minuut. Een zelfstart is de vorige TC-tijd plus x minuten. 2 punten per seconde, symmetrisch, met een maximum van 150 per proef.
  • Portugal, FPAK 2026. Elke controle wordt gescoord "independentemente de qualquer atraso ou avanco", en dat is cumulatief, behalve bij SRS-sectoren. Elk evenement geeft zijn eigen precisie op (afstand op 1 m of 10 m, tijd op 1 s of 0,1 s). Soorten sectoren: SRA (standaard), SRH (controles alleen bij kilometerpalen), SRF (controles alleen bij tekeningen in het roadbook), SRS (de tijd die een ploeg over één subsector nodig heeft, wordt haar ideale tijd voor de andere), SCHSP (tijdcontroles zonder stoppen op een gepubliceerde ideale tijd).

De proef opbouwen

Zie Van roadbook naar proef.

  1. Type proef Regelmatigheid.
  2. Startsein.
    • Zelfstart op de minuut (Spanje): Tijd op de minuut dat je vertrekt.
    • Bemande start op hh🇲🇲ss (Tulpenrallye): Tijd met de exacte tijd. De kiezer neemt seconden.
    • Vliegende start na een aftelling (LBB): Lijn, of Tikken, op de startlijn.
  3. Eén sectie per gemiddelde, met een grens bij elke wissel. Twee tabellen (Alta/Baja, normaal/uitzonderlijk, hoog/laag): sla er per tabel één proef van op, met dezelfde secties en andere snelheden.
  4. Laat Secties automatisch wisselen op afstand aan staan.

Costa Brava. De organisatie rondt je vrije starttijd af op de dichtstbijzijnde minuut. Dat kan de app niet voor je doen. Zet de start op Tijd op de minuut die de organisatie zal tellen, en start de proef op die minuut. Of dat overeenkomt met het echte passeren, is een regel van de organisatie, niet van de app.

Knoppenrecept

  1. Zet de Rally tijd gelijk met de officiële klok. Laad de juiste tabel. Druk op Begin.
  2. Start bij het startlicht, de aftelling of de vliegende lijn.
  3. Rij. + is te laat (VERSNELLEN), - is te vroeg (MINDER SNEL).
  4. Druk bij een herkenningspunt in het roadbook waar een gemiddelde wisselt op Sync als je ernaast bent.
  5. Druk binnen de proef nooit op een TC-knop (Volgende sectie + Herstart, Sync + Herstart, TC, lang indrukken op de Ideale tijd). Die laten de ideale tijd opnieuw beginnen. Zie Tijdcontroles en herstarts.
  6. Druk aan het eind op Finish.

Valkuilen

  • Te vroeg is bij verschillende van deze evenementen erger. Costa Brava (te vroeg onbegrensd, te laat maximaal 50), Ypres (te vroeg x2) en Legend Boucles (te vroeg 2 punten per seconde) straffen te vroeg zwaarder. De app toont beide tekens op dezelfde manier. Zit liever iets te laat.
  • De uitzonderlijke tabel wordt laat aangekondigd. In Spanje staat hij op een bord bij de tijdcontrole vóór de proef, in Ypres aan de start. Zorg dat je beide proeven vooraf hebt opgeslagen en geladen, en beslis bij de controle.
  • De start is niet altijd op de minuut. Starts in de Tulpenrallye zijn op een vermelde hh🇲🇲ss. Een zelfstart is daar de vorige TC-tijd plus x minuten. Vul de echte tijd in, niet de dichtstbijzijnde minuut.
  • Langzame zones (Legend Boucles). 200 tot 300 m met 36 km/h, 20 of 30 s, apart getimed van ingang tot uitgang. De app heeft er geen minitimer voor, en de zone hoort niet bij de ideale tijd van de proef. Houd hem buiten de proef, of time hem met de hand.
  • Afkappen op de seconde. Llanes laat de fractie van de tijd op 0,1 s vallen. De app bootst dat niet na.

Hoe goed de app past

Goed voor cumulatieve zones met een start op Tijd. Dit doet de app niet:

  • tijdwaarneming van de controles op 0,1 s of 0,01 s (de app toont tienden onder één minuut en heeft geen instelling voor afronden of afkappen);
  • onaangekondigde gemiddeldewissels ("a vinetas");
  • de Portugese SRS-sectoren, waarin de tijd van een ploeg over één subsector de ideale tijd voor de andere wordt;
  • een vrije start afronden op de dichtstbijzijnde minuut;
  • tabellen wisselen binnen een proef.

Over de toelaatbaarheid

De Spaanse CERH-REG staat elk apparaat voor afstand of tijd toe, met hooguit één verbonden met de auto, en verbiedt vanaf 2027 externe GPS-antennes (Technisch Reglement 4.1). Legend Boucles staat "average tables" toe, en of een telefoonapp op de lijst staat, is open. De Tulpenrallye verbiedt hem. Ga er bij geen enkel evenement van uit dat een app is toegestaan. Vraag het aan de organisatie, als het kan schriftelijk.

Bronnen

Het Spaanse cumulatieve model is afgeleid, en de regels van Ypres zijn een ontwerp. Artikelnummers tussen haken.

  • RFEDA CERH-REG 2026, Reglamento Deportivo [9.1, 18.1.2, 18.2]: PDF
  • RFEDA Anexo 4, eisen aan de tijdwaarneming [2.2-2.6]: PDF
  • CEEA Anexo 12, soorten proeven: PDF
  • Rally Costa Brava Historic 2024 [8.10.1, 8.11, 8.12, 8.16]: PDF
  • Rallye Villa de Llanes Historico 2025 [6.1, 6.14]: PDF
  • Legend Boucles at Bastogne 2026, Classic regulations [4.7, 13.4, 20.1, 22.2-22.17, 26.5]: PDF
  • Ypres Historic Regularity 2025, ontwerp-SR [9.5.1]: PDF
  • Reglement Tulpenrallye 2025 [10.1-10.2]: PDF
  • FPAK PEPR 2026 [3.1, 4.2, 8.1, 8.2]: PDF en het reglement van de CPRH [9.2.1]: PDF

Zie ook