Modo Rally Raid¶
O modo Rally Raid junta num só ecrã o cronómetro da especial, o teu rumo, os trips do setor e da especial com as médias, a direção em que andaste no setor e a tua velocidade.
Carregar e iniciar a especial¶
Os trips do setor e da especial precisam de uma especial.
- No menu lateral, abre Rally raid e todo-o-terreno e toca em Rally Raid.
- Sem especial carregada, o Rally Raid mostra o seu ecrã sem especial: uma especial corre em fundo, com botões em baixo.
- Toca em Iniciar uma especial agora para iniciar de imediato o cronómetro da especial, sem nada para configurar. Ou toca em Criar uma especial (ou Da biblioteca), escolhe o Sinal de partida e o Sinal de chegada na folha da especial, e toca em Partida.
O ecrã sem especial tem também o Guia rápido: o modo demo conduz o carro e dicas mostram o cronómetro, o rumo, a reposição do setor e a chegada. A especial do guia não é guardada no Histórico e desaparece quando o guia acaba. O Manual do utilizador abre este guia.
Os botões, a folha, os três sinais de partida (Toque, Tempo, Linha) e os três sinais de chegada são os mesmos do modo Corrida. Estão explicados em Cronometrar um troço. Não há partida nem chegada por distância. O Rally Raid e a Corrida partilham a mesma especial: uma especial iniciada num aparece no outro. Tal como a Corrida, o Rally Raid usa o combustível Pro sem um plano Pro.
Um toque no cronómetro da especial termina a especial
Com a especial a decorrer, um toque no cronómetro da especial termina-a, seja qual for o sinal de chegada. Com uma partida por Tempo ou Linha armada, um toque cancela-a. Num trilho com solavancos, mantém as mãos longe do cronómetro. Um botão Bluetooth é uma maneira mais segura de usar o ecrã (vê Comandos).
O que o ecrã mostra¶
Na vertical, o ecrã tem o cronómetro da especial em cima, duas colunas de trips ao meio e o rumo em baixo.
| Coluna da esquerda | Coluna da direita |
|---|---|
| Trip do setor | Trip da especial |
| Média do setor | Média da especial |
| Rumo médio do setor | Velocidade |
- Cronómetro da especial: o tempo da especial, em décimas de segundo.
- Trip da especial e Média da especial: distância e velocidade média desde a partida da especial.
- Trip do setor e Média do setor: distância e velocidade média desde a última vez que repuseste o setor.
- Rumo médio do setor: a direção em que andaste desde a última vez que repuseste o setor. Vê mais abaixo.
- Rumo: a direção em que te deslocas agora.
- Velocidade: a tua velocidade.
Antes da partida os trips marcam zero. Começam a contar quando a especial começa e param quando termina.
Rumo¶
O Rumo é o rumo GPS: a direção em que o telemóvel se desloca sobre o terreno. É em graus inteiros de 0 a 360, com 0 a norte. Não é uma bússola. Mostra um traço até o telemóvel ter um rumo. A passo ou parado não é fiável, porque o GPS não tem direção para dar. É por isso que o mapa da app ignora o rumo abaixo de 5 km/h. O componente Rumo não o ignora.
Rumo médio do setor¶
Apesar do nome, não é uma média de leituras. A app pega em dois pontos: onde o trip do setor foi reposto pela última vez (ou onde a especial começou) e onde estás agora. Mostra o rumo em linha reta do primeiro para o segundo, com uma casa decimal.
- Num trilho sinuoso é mais estável do que o Rumo, porque só olha para a direção efetiva que fizeste.
- Não é o rumo para o waypoint seguinte. A app não sabe onde está o waypoint seguinte.
- Logo a seguir a uma reposição, só andaste alguns metros e o erro do GPS é tão grande como a distância, por isso o valor salta. Espera até estares a alguma distância do waypoint antes de o comparares com o rumo do road-book.
- Com a Pausa ligada, fica no rumo para o ponto onde fizeste pausa.
- Se não te mexeste nada desde a reposição, mostra o Rumo atual.
A Média do setor e a Média da especial são a distância a dividir pelo tempo decorrido desde a reposição ou a partida. Incluem o tempo em que estiveste parado, a não ser que tenhas usado a Pausa.
Repor o setor em cada waypoint¶
Repõe o setor em cada waypoint do road-book. Isso põe a zero o Trip do setor e a Média do setor, e define o ponto de partida do Rumo médio do setor.
Por defeito:
- Um toque longo em qualquer ponto do ecrã repõe o Trip 1, o Trip 2 e o setor. A dica por baixo do Trip do setor diz Toque longo para repor. Este modo não mostra o Trip 1 e o Trip 2, por isso não os vês a ser repostos.
- Um toque repõe só o Trip 1. Neste modo isso não muda nada no ecrã.
Por isso é melhor pôr o toque a repor o setor. Nas Definições, grupo Entradas do utilizador, abre Ações predefinidas ao tocar no ecrã e marca Repor trip do setor. Podes fazer o mesmo num botão Bluetooth. Um botão costuma ser melhor do que o ecrã, porque o navegador consegue carregar nele sem olhar.
Com isso definido, um waypoint típico é assim:
- Lê o waypoint seguinte: a distância parcial e o rumo.
- No waypoint, repõe o setor.
- Ao arrancar, confirma o Rumo face ao rumo do road-book.
- Vê o Trip do setor a contar até à distância parcial.
- Quando chegares à referência, confirma. Se o trip estiver desviado, corrige-o com o mais e o menos. Também mudam o Trip da especial, o que o mantém acertado com a distância total do road-book. Vê Navegar com o road-book.
As correções também mudam o trip do setor, por isso uma correção feita depois de uma reposição faz parte desse setor.
Chegada e histórico¶
Termina a especial com o cronómetro da especial, com a chegada por Tempo ou Linha que escolheste, ou com um botão Bluetooth com a ação Terminar. O tempo final fica no ecrã com a dica Toca para repor, e os trips param nos valores finais. Toca no cronómetro da especial para o limpar e voltar ao ecrã sem especial para a especial seguinte.
A passagem fica guardada automaticamente no Histórico, com o trajeto e o gráfico de velocidade. Vê Assistência e histórico para a ver e exportar o trajeto.
Para a ligação até ao bivouac, muda para Ligação no menu lateral. A Ligação está nos grupos Rali de troços e Estrada, turismo e clássicos. Vê Ligações e carta de controlo. A especial que iniciaste continua a correr quando mudas de modo.