Tabela de velocidades¶
A tabela de velocidades define os setores de uma especial de Regularidade e a média imposta de cada um. É o road-book da especial em números: a app transforma-a num tempo ideal para cada ponto do percurso.
Distância inicial¶
A primeira linha, com uma bandeira, é a Distância inicial. É a distância no conta-quilómetros do road-book na partida da especial, e vem a 0.00 por defeito. O trip da especial começa a contar a partir deste valor, por isso só introduzas um valor diferente de 0 quando as distâncias do road-book não começam do zero na partida da especial.
Linhas dos setores¶
Toca em ADICIONAR SETOR para acrescentar uma linha. Cada setor tem:
- um cabeçalho, Setor 1, Setor 2 e assim por diante, com um botão de tipo (vê mais abaixo) e uma cruz que apaga o setor;
- três campos: Distância, Velocidade e Tempo;
- por baixo da linha, os totais acumulados no fim do setor: Distância total e Tempo total.
A última linha tem uma bandeira de xadrez: é a chegada.
A distância e a velocidade estão nas unidades de Distância e Velocidade que escolheste em Definições > Unidades. O Tempo é introduzido com um seletor de hora.
Dois quaisquer dão o terceiro¶
Preenche dois quaisquer de Distância, Velocidade e Tempo e a app calcula o terceiro.
- Muda a Distância e o Tempo é calculado a partir da Velocidade. Se ainda não houver velocidade mas houver tempo, a Velocidade é calculada a partir do tempo.
- Muda a Velocidade e o Tempo é calculado a partir da Distância. Sem distância, a Distância é calculada a partir do tempo.
- Muda o Tempo e a Velocidade é calculada a partir da Distância. Sem distância, a Distância é calculada a partir da velocidade.
A distância e a velocidade têm de ser maiores do que zero, senão o campo diz Valor inválido.
Distância total e Tempo total¶
Os totais medem-se desde a partida da especial, como as colunas do próprio road-book. Escreve o valor do conta-quilómetros do road-book em Distância total, e a app calcula o comprimento do setor a partir do fim do setor anterior. Escolhe um Tempo total e o tempo do setor é a diferença para o setor anterior. Um tempo total que não seja maior do que o anterior é ignorado.
Usa-os para copiar diretamente a tabela do road-book: o conta-quilómetros para a distância, e a tabela de tempos para o tempo.
Tipos de setor¶
Toca no botão de tipo de um setor para escolher o tipo. O Tipo de setor diz: Controla como este setor é cronometrado e mostrado durante a especial.
| Tipo | Significado |
|---|---|
| Normal | Um setor normal: comprimento conhecido, percorrido à velocidade média definida. |
| Zona livre | Não são mostrados velocidade média nem avisos de atraso. A distância e o tempo do setor continuam a contar para o horário da especial. A média aparece como Zona livre. |
| Distância desconhecida | O comprimento não consta do road book. O setor termina onde for registado o próximo controlo horário. Até lá, os totais seguintes mostram ?. |
Um setor de Distância desconhecida só precisa de uma Velocidade. A distância e o tempo são ?, tal como todos os totais seguintes. O setor acaba quando registas um CH depois do seu início: carrega em Próximo setor + Reinício ou Sync + Reinício, ou faz um toque longo no Tempo ideal. Até lá, a linha temporal mostra ? na distância que falta e a barra anda num varrimento indeterminado.
Como a tabela comanda o tempo ideal¶
A hora ideal de chegada a uma distância é uma hora de partida mais a soma dos tempos dos setores até aí:
- Cada setor demora
distância ÷ velocidade. - A hora de partida é o momento em que a especial começou (ou a hora de partida que definiste).
- As distâncias são as do trip da especial, por isso um trip da especial desviado dá um tempo ideal errado. Corrige o trip nas referências; vê Modo Regularidade | TSD.
Exemplo. Dois setores: 4.00 km a 40 km/h demora 6 min, depois 3.00 km a 30 km/h demora 6 min. Uma especial iniciada às 10:00:00 tem a hora ideal de chegada às 10:06:00 nos 4.00 km e às 10:12:00 nos 7.00 km. Entre os pontos, o tempo ideal avança de forma contínua.
O Tempo ideal é a hora real menos essa hora ideal de chegada.
Um CH registado reinicia o relógio: a partir do CH, a hora ideal de chegada é a hora do CH mais a sua Hora de reinício, na distância do CH, e depois os setores continuam como antes. Sem CHs, o tempo ideal é acumulado desde a partida. Vê Pontos de controlo e CH.
Uma especial sem setores não tem tempo ideal. A app pergunta Iniciar sem setores? antes de começar.
Limites¶
- A tabela é para as especiais de Regularidade. As especiais de Corrida e de Reconhecimento não a usam.
- Um setor tem uma única velocidade constante.
- Vários setores podem ter a mesma velocidade. Acrescenta uma linha nova a cada mudança de média no road-book.