Dia de reconhecimentos¶
O reconhecimento é uma passagem lenta pelos troços antes da prova, para escrever as notas. A organização impõe limites de velocidade. O modo Reconhecimento mostra a tua velocidade ao lado do limite do sítio onde estás e avisa-te quando o passas.
Antes de saíres¶
Introduz cada troço uma vez e guarda-o na tua biblioteca.
- No menu lateral, abre Biblioteca > Especiais e toca no botão mais.
- Em Tipo de especial, escolhe Reconhecimento.
- Dá um nome à especial no campo Nome da especial, por exemplo "PEC1".
- Em Limites de velocidade, acrescenta uma linha por cada zona de limite com Adicionar setor. Em cada linha introduz o Limite de velocidade e o Fim do setor.
- Toca em Guardar.
O Fim do setor é uma distância desde a partida do troço, não o comprimento da zona. Uma zona de 60 km/h nos primeiros 2.4 km seguida de 40 km/h até aos 3.1 km são duas linhas: 60 e 2.4, depois 40 e 3.1. As regras das linhas estão em Limites de velocidade.
Copia os limites do regulamento particular. Mudam de prova para prova.
Uma especial de Reconhecimento não tem sinal de partida nem de chegada para definir. Começa quando carregas em Partida na folha da especial e acaba quando a paras.
Dá ao piloto a mesma especial
Toca no ícone de partilhar ao lado de uma especial guardada para a enviar como ficheiro .rtstage. O piloto importa-a no telemóvel dele a partir de Especiais. Vê Partilhar especiais.
Iniciar uma especial¶
- No menu lateral, abre Rali de troços e toca em Reconhecimento.
- Sem especial de Reconhecimento carregada, o Reconhecimento mostra o seu ecrã sem especial: um percurso de reconhecimento corre em fundo, com botões em baixo. Toca em Da biblioteca e escolhe a tua especial guardada, ou toca em Criar uma especial e introduz os limites de velocidade diretamente na folha.
- Toca em Partida.
O mesmo painel tem o Guia rápido, que mostra o ecrã do Reconhecimento na prática: o modo demo conduz o carro numa especial de treino e dicas explicam a velocidade, a placa do limite e os trips. A especial de treino não fica guardada no Histórico. O Manual do utilizador abre a página do Reconhecimento deste manual.
O Reconhecimento guarda a sua própria especial, à parte da Corrida e da Regularidade. Só corre uma especial de cada vez. Se uma especial de outro tipo estiver a decorrer, a app pede-te primeiro que a pares, por exemplo Parar a especial Corrida?
O Reconhecimento é um modo Pro. Sem um plano Pro, uma especial de reconhecimento usa o combustível Pro diário grátis, verificado quando carregas em Partida. Vê Combustível Pro.
A especial começa logo, no momento em que tocas em Partida, e o Trip 1 é reposto. Carrega em Partida na linha de partida do troço, porque os limites de velocidade são medidos a partir daí.
Ler o ecrã do Reconhecimento¶
O ecrã mostra quatro coisas:
- Trip 1: o teu trip de trabalho. Toca no ecrã para o repor.
- Trip da especial: a distância desde que carregaste em Partida. Os setores de limite de velocidade são medidos neste trip.
- Velocidade: a tua velocidade.
- Limite de velocidade: o limite do setor onde estás. Muda sozinho à medida que o trip da especial passa cada fim de setor.
O anel do sinal de limite de velocidade fica cinzento enquanto estás dentro do limite. Fica vermelho quando o passas, e a app dá um bip longo no momento em que ultrapassas o limite.
A velocidade no ecrã usa o teu fator de calibração.
Se o trip da especial se afastar do road-book, usa o botão Sync da barra da especial. Tem uma distância escrita. Acerta o trip da especial com o início ou o fim do setor de limite atual. Carrega nele quando passares pela placa.
Notas durante a condução¶
A app não guarda notas escritas à mão. Usa os trips para as distâncias que escreves.
- Escreve a distância do Trip da especial ao lado de cada nota, para cada nota ter uma posição fixa no troço.
- Ou toca no ecrã em cada ponto importante para repor o Trip 1, e escreve a distância desde a nota anterior.
- Se a distância estiver errada, corrige-a com o mais e o menos da barra dos trips. Mudam todos os trips ao mesmo tempo.
Para notas que a app gera a partir da passagem gravada, vê Reconhecimentos e notas.
Terminar e gravar a rota¶
Para terminar a especial, faz um toque longo em qualquer ponto do ecrã, ou toca em Parar na barra da especial. A passagem fica guardada no Histórico. Depois toca em Repor na barra da especial para voltar ao ecrã sem especial, ou toca no ecrã para preparar a especial seguinte na folha da especial.
Gravar a rota é diferente de correr a especial:
- Abre o menu lateral e toca no botão Gravar, em Atividade.
- Introduz um Nome da gravação e toca em Partida.
- Enquanto grava, o botão Gravar fica vermelho e mostra o tempo decorrido. Uma barra de gravação por cima do ecrã tem um botão para acrescentar um ponto de interesse e um botão de parar.
- No fim, toca em parar na barra, ou no botão vermelho. A rota fica guardada em Rotas guardadas.
A gravação não começa nem acaba sozinha com a especial. A única exceção é a opção de notas na folha da especial, Gravar notas (beta), que grava a passagem e para com a especial.
A gravação para sozinha, e guarda a rota, quando o carro está parado há 15 minutos ou quando a gravação chega aos 90 minutos. Uma janela avisa-te quando isso acontece.
Depois do reconhecimento¶
- Rotas guardadas (menu lateral, Biblioteca): abre uma rota para a ver no mapa e aproximar nos cruzamentos. Usa Exportar rota para a enviar como GPX, KML ou GeoJSON.
- Histórico (menu lateral, Biblioteca): abre a passagem para ver o trajeto e a velocidade ao longo da distância. Vê Assistência e histórico.
Se a prova permitir duas passagens, usa a primeira para conhecer a estrada e a segunda para afinar as notas.