Přeskočit obsah

Indie: FMSCI TSD

Indické rallye TSD se jedou „Non-Cumulative“: každá kontrola restartuje vaše hodiny od času příjezdu plus krátký neutralizační čas. Aplikace to umí sledovat polem Restartovat čas.

Zařízení mohou být povolená, ale s handicapem

Všeobecná ustanovení FMSCI 2024 povolují doplňkové tripmetry a aplikace pro rallye, ale uzavřené a otevřené akce mohou posádkám, které je používají, uplatnit trestný koeficient 2. Jedna skutečná zvláštní ustanovení použila 2.5. Telefony mohou být zapečetěné v krabici. Aplikace, které zaznamenávají virtuální časové kontroly, potřebují svolení pořadatele a schválení FMSCI. Než telefon přivezete, přečtěte si zvláštní ustanovení své akce.

Zatím neověřeno závodníkem

Tato stránka vychází ze Všeobecných ustanovení 2024. Jediná nalezená zvláštní ustanovení akce jsou z roku 2020. Nikdo, kdo v Indii závodí, tuto stránku zatím nečetl.

Jak tento formát měří čas

  • Graf rychlosti. Tabulka bloků: počáteční ODO km až cílové ODO km (2 desetinná místa) a k tomu buď rychlost (km/h nebo mph), nebo přidělený čas („45 minutes“). Rychlost se mění na oficiálních vzdálenostech počítadla, ne u orientačních bodů. Itinerář s tulipány je samostatný dokument.
  • Nekumulativně. Na obsazené kontrole (ohlášené DTC nebo tajné STC) je čas odjezdu čas příjezdu plus neutralizační čas. Neutralizační čas je nejméně 20 s a přesnou hodnotu stanoví akce. Pokud činovník dá čas restartu, má přednost. Příklad z pravidel: příjezd v 11:07:59 s neutralizací 30 s dává odjezd v 11:08:29. Na kontrole, kde si posádka čas zapisuje sama (SFTC), nebo na virtuální kontrole (VTC) je čas příjezdu rovný času odjezdu, bez neutralizace.
  • Sekundy. Na kontrolách se zlomky sekundy zahazují. Některé akce pracují s celými minutami: časy příjezdu se usekávají na minutu a restart na STC se zaokrouhluje nahoru na další minutu.
  • Kontroly. DTC: ohlášená, auto zastaví, čas je okamžik předání karty. STC: tajná, čas je okamžik, kdy první část vozidla protne čáru. SFTC: posádka si čas zapíše na kartu sama. PC: jen razítko. VTC: zaznamená ji automaticky aplikace s GPS, jen na otevřených akcích.
  • Tresty. 1 s za sekundu zpoždění, 2 s za sekundu předstihu, bez stropu na kontrolu. Zastavení, čekání nebo kličkování na dohled STC stojí 5 minut. Vynechaná časová kontrola stojí nejméně 30 minut.
  • Start. Standardně ve 2minutových intervalech.
  • Pevné přičtení. +10 minut na každém střeženém železničním přejezdu, nejméně 60 s za zdržení činovníkem, 2 minuty za kontrolu na trati a 30 s navíc, pokud vám nový graf předají mimo kontrolu.
  • Volné zóny. Poblíž střežených železničních přejezdů, křižovatek, silnic a dálnic časové kontroly nejsou. Zda tam hodiny běží dál podle rychlosti grafu, je otevřené.

Nastavení etapy

Viz Z itineráře etapa.

  1. Typ etapy Pravidelnost. Startovní signál Čas na váš čas startu, nebo Kliknout.
  2. Jedna sekce pro každý blok grafu rychlosti. U bloku s rychlostí zadejte Vzdálenost a Rychlost. U bloku s přiděleným časem zadejte Vzdálenost a Čas (například 21.52 km za 45 minut) a aplikace spočítá rychlost.
  3. Pokud váš graf začíná na jiném stavu počítadla než 0, nastavte v grafu rychlosti Startovní vzdálenost.
  4. Volné zóny. Nastavte Typ úseku na Volná zóna. Aplikace pak neukazuje cílovou rychlost ani upozornění na zpoždění, ale vzdálenost a čas sekce se do plánu stále počítají. Zda to odpovídá indické volné zóně, je otevřené.
  5. Automatické přepínání sekcí podle vzdálenosti nechte zapnuté. Etapu uložte.

Recept na tlačítka

  1. Start. Načtěte etapu a stiskněte Start.
  2. Na obsazené kontrole (DTC nebo STC). Stiskněte ČK ve chvíli předání karty nebo když auto protne čáru STC. Je-li kontrola na konci sekce, použijte Další sekce + Restart (ruční sekce) nebo Sync + Restart (automatické sekce). Pokud není, použijte dlouhé stisknutí Ideální čas.
  3. Nastavte neutralizační čas. Změňte Restartovat čas u ČK v panelu Kontrolní body. Panel se otevře s nejnovější ČK otevřenou. Pro neutralizaci 30 s zvolte +30s. Pro 20 s nebo jakoukoli jinou hodnotu zvolte SET a zadejte čas (čas příjezdu na kontrolu plus neutralizace). Ideální čas se restartuje v okamžiku vašeho stisku plus restart. Dlouhé stisknutí Ideální čas panel otevře hned. Další sekce + Restart a Sync + Restart žádný panel neotevírají: klepněte potom na Kontrolní body v panelu nástrojů.
  4. Činovník dá čas restartu. Zvolte SET a zadejte tento čas. Nahradí neutralizační čas.
  5. Kontrola se samozápisem nebo virtuální kontrola. Stiskněte ČK a Restartovat čas nechte na 0s.
  6. Přičtení času. Pro +10 minut na železničním přejezdu nebo 30 s za graf předaný na trati tlačítko není a aplikace to nedokáže použít tak, jak to dělá pořadatel. Pořadatel přidá čas k úseku, kde ke zdržení došlo, takže váš příjezd na další kontrolu se posuzuje proti pozdějšímu povinnému času. Aplikace tento povinný čas posunout neumí. Do další kontroly ukazuje Ideální čas zpoždění o přidaný čas: jeďte dál rychlostí z grafu a o tolik zpoždění se nestarejte. Na další kontrole zaznamenejte ČK jako obvykle. Její restart pak začne plán znovu od vašeho skutečného času, takže na přidaném čase po ní už nezáleží. Přidaný čas nedávejte do Restartovat čas této ČK: posunulo by to plán po kontrole, ne opravilo úsek před ní.
  7. Konec. Stiskněte Cíl.

Nástrahy

  • Předstih stojí dvojnásobek. Chyba v předstihu stojí 2 s za sekundu, chyba ve zpoždění 1 s. Aplikace ukazuje obojí stejně. V případě pochybností buďte raději trochu pozdě.
  • Stisk není čas činovníka. Kontrola zaznamená váš příjezd na sekundy a zlomky se zahodí. Aplikace si ponechá přesný okamžik vašeho stisku včetně zlomku, takže její restart může být až o 1 s pozdější než oficiální. Pro přesný oficiální čas zadejte čas příjezdu z karty do Čas ČK (zadané časy jsou v celých sekundách), nebo použijte Restartovat čas > SET.
  • Příjezd plus neutralizace, ne čas stisku. Pokud na obsazené kontrole necháte Restartovat čas na 0, ideální čas se restartuje o neutralizační čas dřív a budete ukazovat zpoždění.
  • Tajné kontroly. Na STC nezastavujete. Stiskněte ČK při míjení činovníka a přičtěte neutralizační čas podle zvláštních ustanovení.
  • Volné zóny. Neutralizační čas a hodiny ve volné zóně zveřejněná pravidla neřeší. Uvnitř volné zóny na displej nespoléhejte.
  • Upevnění. Zařízení umístěná na čelním skle výš než 8 palců jsou zakázaná.

Jak se aplikace hodí

Většinou dobře, s těmito mezerami:

  • žádné upozornění na dvojnásobný trest za předstih (zobrazení je symetrické);
  • žádné automatické virtuální časové kontroly a žádné schválení FMSCI pro tuto aplikaci;
  • žádné tlačítko pro pevné přičtení (+10 min a podobně) a žádný způsob, jak opravit úsek, kde ke zdržení došlo;
  • žádné nastavení neutralizačního času, takže ho volíte u každé ČK;
  • nové grafy rychlosti vydané na trati vyžadují etapu postavenou předem, nebo změnu etapy v zastávce.

Poznámka k legálnosti

Všeobecná ustanovení povolují doplňkové tripmetry a aplikace pro rallye, ale dovolují je pořadateli penalizovat. Některé akce pro začátečníky povolují jen „designated timing devices prescribed by the organizers“. Telefony mohou být zapečetěné. Nepředpokládejte, že je aplikace povolená nebo že se na ni nevztahuje trestný koeficient. Zeptejte se pořadatele a odpověď si uschovejte.

Zdroje

Všeobecná ustanovení 2024 jsou pevný zdroj. Jak je aktuální akce uplatňují, není jasné: jediná nalezená zvláštní ustanovení jsou z roku 2020. Čísla článků v hranatých závorkách.

  • FMSCI 4W TSD General Prescriptions 2024 [1.4, 2.3, 2.10, 2.12, 2.13, 8.1.1, 8.2, 8.3, 9.2, 13, 16.3, 16.6, 16.8.1, 16.9.1, 18.2, App II-4, App II-6, App II-9, App II-10]: PDF
  • FMSCI Grassroots TSD Toolkit [2, 3, 17]: PDF
  • SJOBA TSD Rally 2020, zvláštní ustanovení [1.1, 9.3, 9.4, 13 b]: PDF