Přeskočit obsah

Japonsko: JAF average rally

Japonské rallye průměrné rychlosti restartují hodiny na každém kontrolním bodě (CP), jednu minutu po čase, kdy jím projedete. Aplikace to umí sledovat polem Restartovat čas.

Třída B zakazuje rallye počítače

V sérii Kanto Day Rally (2026) nesmí třída B používat „rally computer“: elektricky napájené zařízení, které z rychlosti nebo vzdálenosti odebírané z vozidla počítá a ukazuje předstih nebo zpoždění vůči předepsané rychlosti. Zda se za něj počítá telefon nebo aplikace s GPS, je otevřené. Ideální čas se svým zobrazením předstihu a zpoždění dělá to, co tato definice popisuje. Počítejte s tím, že třída B tuto aplikaci zakazuje, dokud pořadatel neřekne jinak. Samotná JAF pravidla pro vybavení nestanoví, takže rozhodují zvláštní ustanovení každé akce.

Zatím neověřeno závodníkem

Tato stránka vychází z textů JAF a jedné série. Nikdo, kdo v Japonsku závodí, ji zatím nečetl. Přečtena byla jen série Kanto, takže pravidlo „CP plus 1 minuta“ nemusí platit pro jiné série.

Jak tento formát měří čas

V Japonsku může PC znamenat dvě věci. V rallye průměrné rychlosti JAF je PC (pass control) bod, kde se mění předepsaná rychlost. Na italských akcích historických vozů je PC prova cronometrata. Tato stránka se týká prvního. Druhé viz Itálie: Prove cronometrate.

  • Definice. Rallye průměrné rychlosti znamená jet každý úsek od CP k CP předepsanou průměrnou rychlostí nebo za požadovaný čas. Pořadí určuje chyba v předstihu nebo zpoždění vůči cílovému času příjezdu.
  • Pravidla typu 1 (第1種), 2026. Předepsané rychlosti nikdy nepřekračují zákonný limit, ani na okamžik. Starty jsou v 1minutových intervalech. Oficiální vzdálenost vychází z kilometrovníků na dálnici.
  • Tabulka vzdáleností úseků. Sloupce pro CP, PC, kontrolní bod počítadla a korekční bod, číslo políčka s tulipánem, kumulativní a úsekovou vzdálenost v metrech, předepsanou rychlost nebo předepsaný čas, požadovaný čas a čas průjezdu jen pro vůz č. 1. Rychlost se mění u očíslovaného políčka. Mezi řádky rychlostí může být úsek „3 minute time-given“ (s daným časem).
  • Nové rychlosti na kartě. Karta předaná na CP může obsahovat nové pokyny k rychlosti.
  • Měření. Čas se bere, když střed předního kola protne čáru CP, a zlomky sekundy se usekávají. Ideální čas při změnách rychlosti se také počítá se zahozenými zlomky sekundy.
  • Restart. V sérii Kanto začíná další úsek v skutečném čase CP plus 1 minuta [čl. 23.4].
  • Tresty. 1 bod za sekundu, předstih i zpoždění stejně (třídy A, B, L). Třída C: 1 bod za 10 s. Vynechaný CP stojí 1000 bodů.
  • Karta odpuštění zpoždění. Jedna na CP, nejvýše 15 minut na etapu, odečte ohlášený čas od uplynulého času úseku.
  • Úseky s daným časem a zóny bez kontrol v sobě nemají CP. Měření rychlosti se na konci úseku s daným časem restartuje od ideálního času.
  • Korekce počítadla. OMCP udává korekční poměr: vlastní vzdálenost dělená oficiální (například 4.500 / 5.000 = 0.9).

Nastavení etapy

Viz Z itineráře etapa.

  1. Typ etapy Pravidelnost. Startovní signál Čas na váš čas startu, nebo Kliknout.
  2. Jedna sekce pro každý řádek rychlosti v tabulce vzdáleností úseků. Zadejte Vzdálenost (tabulka je v metrech) a Rychlost.
  3. Úsek s daným časem: zadejte Vzdálenost a Čas (například 3 minuty) a aplikace spočítá rychlost.
  4. Automatické přepínání sekcí podle vzdálenosti nechte zapnuté. Etapu uložte.
  5. Zkalibrujte aplikaci na kontrolním bodě počítadla pořadatele. Viz Kalibrace.

Recept na tlačítka

  1. Start. Načtěte etapu a stiskněte Start.
  2. Změna rychlosti u očíslovaného políčka. Stiskněte Sync, když jste u políčka. Přichytí trip na hranici sekce a ideální čas nerestartuje. Jeho číslo se může pohnout, protože se mění vzdálenost.
  3. Na každém CP. Stiskněte Sync + Restart ve chvíli, kdy přední kolo protne čáru (Další sekce + Restart, pokud jste vypnuli Automatické přepínání sekcí podle vzdálenosti). Pokud CP není na konci sekce, podržte Ideální čas.
  4. Nastavte Restartovat čas na +60s. V panelu Kontrolní body (otevře se s nejnovější ČK otevřenou) otevřete Restartovat čas a zvolte +60s. Aplikace pak restartuje ideální čas v okamžiku vašeho stisku plus 60 s.
  5. Konec. Na posledním CP stiskněte Cíl.

Čas restartu se ukládá u každé ČK. Sync + Restart a Další sekce + Restart žádný panel neotevírají, takže po každém stisku otevřete Kontrolní body v panelu nástrojů a čas restartu tam změňte. Dlouhé stisknutí ideálního času a tlačítko ČK (vlastní rozvržení) otevřou panel Kontrolní body hned.

Nástrahy

  • Čas restartu je standardně 0. Pokud zapomenete nastavit +60s, ideální čas se restartuje o minutu dřív a budete ukazovat minutu zpoždění. Kontrolujte to po každém CP, dokud to nebude rutina.
  • Tajné CP. Na dohled CP se nesmí zastavovat a činovník může auto změřit v okamžiku, kdy zastavilo. Mačkejte za jízdy.
  • Usekávání. JAF na CP zahazuje zlomek sekundy. Aplikace si ponechá přesný okamžik vašeho stisku, takže její restart může být až o 1 s pozdější než oficiální a čtete až o 1 s dřív než oficiální počet. Pro oficiální základ zvolte Restartovat čas > SET a zadejte čas CP v celých sekundách plus 60 s. Aplikace také ideální čas při změnách rychlosti neusekává.
  • Nové rychlosti na CP. Každá ČK v panelu Kontrolní body má přepínač Nový cíl rychlosti, který platí do konce aktuální sekce.
  • Odpuštění zpoždění. Aplikace nemá funkci karty odpuštění.

Jak se aplikace hodí

Většinou dobře. Restart s +60s je přesně to, co aplikace dělá. Mezery:

  • +60s musíte nastavit u každé ČK;
  • žádná karta odpuštění zpoždění;
  • žádné usekávání na sekundy, ani na CP, ani při změnách rychlosti;
  • aplikace pro účely pravidel neumí odlišit „rally computer“ od pouhého zobrazení vzdálenosti.

Poznámka k legálnosti

Viz upozornění nahoře. JAF pravidla pro vybavení nestanoví, takže rozhoduje každá série. Série Kanto zakazuje rallye počítače ve třídě B a aplikace v telefonu tam pravděpodobně spadá. Nepředpokládejte, že je aplikace v kterékoli třídě legální. Zeptejte se pořadatele.

Zdroje

Pravidlo „CP plus 1 minuta“ pochází z jedné série, takže nemusí být obecné. Čísla článků v hranatých závorkách.

  • JAF National Sporting Code 2025, čl. 2-14: PDF
  • Pravidla JAF pro soutěže rallye 2025 [čl. 2, 2-3-2 až 2-3-5]: PDF
  • Pravidla JAF pro rallye průměrné rychlosti typu 1, 2026 [4.2, 4.3, 4.7, 4.9]: PDF
  • Pravidla JAF pro rallye průměrné rychlosti typu 2 [4.3]: PDF
  • Společná pravidla série Kanto Day Rally 2026 [čl. 16, 20, 21, 22, 23, 24, 25]: Google Drive, odkaz z day-rally.com
  • Vysvětlivky pořadatele day-rally: úseky s daným časem, korekce počítadla