USA: SCCA TSD e la Great Race¶

I rally americani time-speed-distance (TSD) fanno ripartire l'orologio a ogni controllo, a un orario assegnato dall'organizzatore. È il formato a cui l'app si adatta di meno.

Adattamento parziale

L'app non ha un pulsante per pausa, guadagno o tempo consentito, né un display a 0.01 minuto, né cambi di velocità a tempo. Per alcune di queste cose c'è un rimedio, per altre no. Leggi "Quanto è adatta l'app" prima di pianificare di usarla.

Non ancora verificato da un concorrente

Questa pagina nasce dai regolamenti scritti. Non è ancora stata letta da un concorrente americano. È aperto se i club usino davvero nella pratica controlli GPS cronometrati "dall'ultima ripartenza".

Come ti cronometra questo formato¶

CAST. Un cambio di velocità media ha effetto a un cartello, un riferimento o un chilometraggio ufficiale preciso. Per un cartello, è il bordo vicino [SCCA 23.E.4]. La Great Race ha anche cambi di velocità a tempo, per esempio dopo "0m15s".
Pausa (pause). Tempo aggiunto al tratto. Viene dato in un punto, oppure distribuito su una distanza (una zona libera).
Guadagno (gain). Tempo sottratto su una distanza, anch'esso una zona libera.
Trasferimento (transit). Nessuna velocità da tenere. Viene dato un tempo fisso o un orario di ripartenza.
Tempo consentito (time allowance). Sempre ammesso, senza penalità, tipicamente 1/2, 1 1/2 ... 19 1/2 minuti. Viene dichiarato al controllo aperto successivo.
I tratti non si sommano. SCCA 16.B dice che le penalità "non saranno in nessun caso cumulative". A un controllo aperto ti viene assegnato un orario di uscita, almeno 2 minuti dopo il tuo orario di arrivo. Un controllo di passaggio non può usare "orario di arrivo uguale a orario di uscita". Per i controlli GPS, le istruzioni generali (GI) dicono se ciascuno è cronometrato dall'ultima ripartenza o dall'ultimo controllo.
Great Race. L'orario di arrivo è uguale a quello di uscita, quindi si riallinea al passaggio effettivo. Il ritardo è giudicato rispetto al "tempo perfetto cumulativo calcolato dalla più recente Partenza di Tappa o Ripartenza".
Precisione. I tempi dei tratti sono calcolati a 0.0001 minuto, sommati senza arrotondare, poi troncati al secondo o a 0.01 minuto. Le penalità sono 1 punto per 0.01 minuto (tetto 200) in ABC e Detroit, 1 punto per secondo (tetto 300) a San Diego. La Great Race conta al secondo più vicino, con un tetto di 2 minuti in ritardo e di 5 minuti in anticipo.
Odometro. L'organizzatore misura un controllo ufficiale dell'odometro di almeno 12 miglia ogni giorno. "/0.00" azzera il chilometraggio ufficiale a una nuova sezione.

Impostare la prova¶

Vedi Dal road book alla prova.

In Impostazioni > Unità di misura, imposta Distanza su mi e Velocità su mph.
Tipo di prova Regolarità. Segnale di partenza Tempo, all'orario di uscita della tua partenza, oppure Tocca.
Una sezione per ogni CAST dalle istruzioni, con la Distanza dal chilometraggio ufficiale e la Velocità dal CAST.
Una pausa o un guadagno distribuiti su una distanza: inserisci la Distanza e il Tempo per quella sezione, con la pausa inclusa nel tempo. L'app calcola la velocità. Per esempio 1 miglio con una pausa di 50 s su un tratto di 100 s: Tempo 150 s. Una pausa in un singolo punto non ha equivalente.
Lascia attivo Cambio automatico sezioni per distanza, e usa Sync al cartello. Oppure disattivalo e usa Sezione successiva, perché un CAST ha effetto al cartello e non a una distanza GPS. Sezione successiva imposta anche il trip della prova al chilometraggio ufficiale del cartello.
Salva una prova per ogni tratto tra le ripartenze se vuoi tenere breve la tabella.

Cosa premere¶

Inizio. Apri la prova e premi Inizio.
A un cartello CAST. Premi Sync (sezioni automatiche) o Sezione successiva (sezioni manuali) quando il muso della vettura è al bordo vicino del cartello. Non fanno ripartire il Tempo ideale. Il suo numero può cambiare, perché cambia la distanza.
A un controllo. Tieni premuto sul Tempo ideale, oppure premi CO (layout personalizzati). Il pannello Punti di controllo si apre con il CO appena registrato, al tuo trip attuale. L'orario del CO è il momento esatto della tua pressione.
Imposta la ripartenza sul tuo orario di uscita. Nel pannello apri Ora di riavvio sul nuovo CO e scegli:
- +120s per "orario di uscita due minuti dopo l'orario di arrivo";
- Minuto successivo per "all'inizio del minuto successivo";
- Imposta e un orario sull'orologio per un orario di uscita assegnato, per esempio "orario di arrivo più il numero di gara in minuti".
Chiudi il pannello. Il Tempo ideale ora corre dall'orario di uscita.
Controllo di passaggio o checkpoint della Great Race che puoi vedere. L'orario di arrivo è uguale a quello di uscita: registra il CO e lascia Ora di riavvio a 0s. Per un controllo nascosto, vedi Errori da evitare.
Fine. Premi Arrivo.

Errori da evitare¶

La ripartenza è l'orario di uscita assegnato, non il momento in cui premi. L'orario di uscita è "orario di arrivo più 2 minuti" oppure "il minuto del numero di gara". Imposta sempre Ora di riavvio. Il valore predefinito è 0.
Controlli nascosti. La Great Race e molti controlli SCCA sono nascosti. L'app non può riallinearsi a un controllo che non conosci, quindi finché non registri un CO il display conta ancora dall'ultimo. Se vedi il controllo mentre passi, premi il CO in quel momento. Se premi in ritardo, apri il CO nel pannello Punti di controllo e imposta Tempo CO al momento in cui sei passato.
Deriva del chilometraggio. Il chilometraggio ufficiale è a 0.01 miglia. Calibra sul controllo ufficiale dell'odometro, e usa Sync ai cartelli.
Tempi consentiti. L'app non ha un pulsante per questi. Un tempo consentito viene tolto dal tuo tempo per il tratto che finisce al controllo in cui lo dichiari. L'app non può farlo: mostra quel tratto senza il tempo consentito, quindi leggi il Tempo ideale come in ritardo del tempo consentito fino al controllo. L'Ora di riavvio è un'altra cosa: imposta solo l'orario di uscita assegnato, l'inizio del tratto successivo. Non sommarci il tempo consentito.
Trasferimento (transit). Usa Ora di riavvio > Imposta con l'orario di ripartenza dato.

Quanto è adatta l'app¶

È il peggior adattamento tra i formati qui descritti. Cosa funziona:

riallineamento a ogni controllo con un orario di ripartenza a scelta (Ora di riavvio, compreso un orario sull'orologio digitato);
miglia e mph;
una pausa o un guadagno su una distanza, inserendo distanza e tempo totale.

Cosa non funziona:

Display a 0.01 minuto. L'app mostra i secondi (e i decimi sotto il minuto). Non può mostrare i centesimi di minuto.
Scarti di tempo. Non c'è un pulsante per pausa, guadagno o tempo consentito. Una pausa in un punto dentro un tratto non ha un equivalente pulito: un CO lì con un'Ora di riavvio aggiunge la pausa, ma fa anche ripartire il tempo ideale dalla tua pressione, quindi qualsiasi ritardo prima di quel punto sparisce dal display. Un tempo consentito non si può applicare al suo tratto.
Cambi di velocità a tempo (Great Race "0m15s") non sono basati sulla distanza.
Controlli GPS cronometrati "dall'ultima ripartenza". Se un CO sia corretto dipende dalle GI del club, e i regolamenti pubblicati non lo chiariscono.
Velocità di emergenza. Una seconda tabella è una seconda prova salvata.

Nota sulla legalità¶

Il regolamento SCCA e le GI dei club stabiliscono cosa può usare un equipaggio. Le regole della Great Race trattano odometri e calibrazione. Le fonti non dicono se le app per telefono o i display avanti/indietro siano ammessi nelle GI di ogni club. Leggile. Questa app è un aiuto per l'equipaggio, non un cronometraggio ufficiale.

Fonti¶

Numeri degli articoli tra parentesi.

SCCA 2025 RoadRally Rule Book [16, 17, 18.D, 21, 23.E]: PDF
Regolamento Great Race 2026 [V.A.1.a(2), VII.E.2]: PDF
Istruzioni generali della ABC Region: PDF
Istruzioni generali della San Diego Region: PDF
Istruzioni generali della Detroit Region: PDF
Guida alla Richta Competitor App: PDF