FAQ¶
Generale¶
Su quali telefoni funziona?¶
iPhone e telefoni Android. L'unica pagina web è la mappa live, per guardare gli altri partecipanti.
Funziona senza connessione dati?¶
Il tripmeter, il cronometraggio delle prove e le modalità hanno bisogno solo del GPS e dell'orologio del telefono. La connessione serve per l'account, la libreria delle prove, lo storico, i percorsi e il tracciamento live. I percorsi che registri offline restano in coda e vengono caricati più tardi (vedi In attesa di sincronizzazione in Vedere i percorsi). Una prova che finisce offline compare subito nella Cronologia e viene caricata più tardi, allo stesso modo.
Funziona con OBD o con un sensore sulla ruota?¶
No. La distanza viene solo dal GPS.
Quanto è precisa la distanza?¶
La distanza GPS è vicina ma non esatta. Alberi, gallerie e valli strette aggiungono errore. Un fattore di calibrazione rispetto a una distanza nota elimina la parte costante. Vedi la guida alla calibrazione.
Perché i trip avanzano di 10 m e non di metro in metro?¶
Un trip mostra due decimali: 0.01 km (10 m), o 0.01 miglia. Il GPS di un telefono non riesce a misurare i singoli metri in modo affidabile, tantomeno a bassa velocità. Anche con una buona calibrazione, il trip deriva di più di qualche metro su qualche km. Una cifra dei metri mostrerebbe rumore, non distanza.
I due decimali sono troncati, non arrotondati, quindi il trip non legge mai più avanti dell'auto.
Come imparo una modalità?¶
Tocca l'icona ? nella barra superiore della modalità e poi Guida rapida. La guida mostra la schermata passo dopo passo mentre la modalità demo guida l'auto. Tutte le guide sono anche sotto Guide rapide nel menu laterale. I video tutorial delle versioni precedenti non ci sono più. Vedi Orientarsi nell'app.
È un cronometraggio ufficiale?¶
No. L'app cronometra con il GPS e l'orologio del telefono, come riferimento dell'equipaggio. Il tempo dell'organizzatore è il risultato. Alcuni eventi vietano le app per telefono per il punteggio. Leggi il regolamento.
Piani¶
Cosa è gratuito?¶
Le modalità Tripmeter e Mappa, per 80 km al giorno. Le modalità Pro, come Regolarità, Gara e Ricognizione, per 40 km al giorno in tutto, il carburante Pro. Un chilometro in una modalità Pro conta anche verso gli 80 km, vedi Come si sommano i due limiti. Entrambi i numeri sono valori predefiniti e possono cambiare. Una barra sotto la barra superiore mostra la distanza rimasta. Quando finisce, la schermata mostra Non hai più carburante fino al giorno dopo, o finché non acquisti un piano. Il piano Base toglie il limite giornaliero in Tripmeter e Mappa. Pro toglie tutti i limiti. Vedi Licenze e piani.
Posso provare prima una modalità Pro?¶
Sì. Ogni modalità Pro si apre senza un piano, e puoi guidarla con il carburante Pro giornaliero. Per provarla alla scrivania, tocca il chip Demo nel menu laterale, poi Avvia la demo, oppure avvia la Guida rapida della modalità. L'app simula una guida e non usa carburante.
La mia prova non è partita: Non hai più carburante.¶
Il carburante Pro del giorno è finito. Tocca Salva la prova speciale per tenere ciò che hai inserito e guidarla domani, oppure Passa a Pro. Una prova già partita arriva sempre al traguardo. Vedi Carburante Pro.
Ho acquistato un piano ma la modalità è ancora bloccata.¶
Accedi con l'account con cui hai acquistato, poi apri il menu laterale, tocca l'intestazione dell'account e tocca Ripristina acquisti nella schermata Account. Gli acquisti sono legati al tuo account, quindi ti seguono su un nuovo telefono quando accedi allo stesso account.
Durante un evento¶
Cosa succede se il segnale GPS cade?¶
La barra rossa sotto la barra superiore dice Ricerca del segnale GPS. I trip smettono di contare finché non torna una posizione. Correggi la distanza dopo con i pulsanti più e meno oppure con Sync. Vedi Risoluzione dei problemi.
Posso bloccare il telefono?¶
L'app tiene lo schermo acceso finché è aperta. Se blocchi comunque il telefono, o passi a un'altra app, il GPS potrebbe fermarsi. Attiva Continua a funzionare in background in Impostazioni per evitarlo.
E se l'app si chiude in mezzo a una prova?¶
Riapri l'app e controlla lo schermo. La tabella di marcia e l'inserimento semplice dei CO (Simple TC) sono tenuti solo in memoria e spariscono dopo un riavvio. Inseriscili di nuovo. Non contare sul fatto che una prova in corso ritorni: caricala con Dalla libreria e avviala di nuovo, e usa le distanze del road book per correggere il trip. La registrazione di un percorso va persa se l'app viene chiusa prima che si fermi.
Ho toccato lo schermo e ho perso il trip.¶
Un tocco azzera il Trip 1 e una pressione lunga azzera Trip 1, Trip 2 e il trip della sezione. Cambia quello che fanno in Impostazioni > Input dell'utente. Vedi Input dell'utente.
Come correggo la distanza quando il GPS deriva?¶
Usa i pulsanti più e meno della barra del trip, oppure Sync al prossimo riferimento in una prova. Vedi la barra del trip.
Dati¶
Dove sono salvati i miei dati?¶
Le impostazioni sono sul telefono. Prove, storico, percorsi e posizioni live sono nel tuo account nel cloud. Se non hai mai effettuato l'accesso, i dati appartengono a un account ospite automatico su quel telefono. Accedendo, passano al tuo account.
Posso portare i miei dati con me?¶
- Percorsi: esporta in GPX, KML o GeoJSON. Vedi Importare ed esportare.
- Una corsa dello storico: l'icona di download nella Telemetria esporta un file GPX.
- Una prova: condividila come file
.rtstage. Vedi Condividere le prove.
Come passo a un nuovo telefono?¶
Installa l'app e accedi con lo stesso account. Prove, storico e percorsi compaiono. Le impostazioni, i layout salvati e i pulsanti Bluetooth associati sono sul vecchio telefono. Configurali di nuovo.
Come elimino i miei dati?¶
Elimina un percorso o una corsa dello storico nel suo elenco. Elimina l'intero account nella schermata Account (tocca l'intestazione dell'account nel menu laterale) con Elimina account. Rimuove i dati nel cloud. Un abbonamento si annulla nell'App Store o in Google Play, non eliminando l'account.
Pulsanti¶
Quali pulsanti Bluetooth funzionano?¶
Solo quelli di shop.apphero.ee. Vedi Pulsanti Bluetooth.