Punkty kontrolne i TC¶
Punkt kontrolny to punkt kontroli czasu (TC), który zapisujesz podczas etapu Regularność. Każdy ma czas, dystans i czas restartu. Zapisany TC uruchamia czas idealny od nowa od tej chwili. Ta strona opisuje, jak zapisać TC, panel Punkty kontrolne, w którym je przeglądasz i edytujesz, oraz jak sumują się przesunięcia.
Co zawiera punkt kontrolny¶
| Pole | Znaczenie |
|---|---|
| Czas TC | Godzina według Czasu rajdu. TC zapisany naciśnięciem zachowuje dokładną chwilę naciśnięcia, a panel pokazuje ją z setnymi częściami sekundy. Wpisany czas jest w pełnych sekundach, jak na karcie czasu. |
| Dystans | Podróż etapu na TC. |
| Ponowny start czasu | Kiedy czas idealny rusza od nowa po TC. Domyślnie jest to sam czas TC. Każdy czas między TC a restartem to czas martwy: nie liczy się. |
| Nowy cel prędkości | Opcjonalnie. Inna prędkość docelowa do końca sekcji. |
Zapisywanie TC¶
Każde z poniższych zapisuje TC na bieżącej podróży etapu i o nic nie pyta:
- przytrzymanie Idealny czas. Otwiera też panel Punkty kontrolne;
- Następna sekcja + Restart (TC jest na końcu sekcji);
- Sync + Restart (na przyciągniętym dystansie);
- TC (jako komponent przycisku w niestandardowym układzie);
- akcja Szybkie TC przycisku Bluetooth albo ustawień stuknięcia i przytrzymania;
- ikona dodawania (Zarejestruj TC) w panelu Punkty kontrolne.
TC w odległości do 0.5 m od istniejącego jest ignorowany, więc podwójne naciśnięcie nie robi dwóch.
TC zmienia bazę czasu idealnego: od TC idealny czas przyjazdu liczy się od czasu TC plus Ponowny start czasu, na dystansie TC. Ponieważ naciśnięty TC zachowuje dokładną chwilę, czas idealny rusza od nowa dokładnie od 0.0. Jeśli nie chcesz zmieniać bazy, nie zapisuj TC w próbie. Zobacz Wykres prędkości i Poradnik regularności.
Napis + Restart w nazwie przycisku mówi, że zapisuje on TC. Przycisk TC ma podpowiedź Resetuje idealny czas, chyba że włączono Ukryj wskazówki. Pod Idealny czas podpowiedź brzmi Przytrzymaj: TC i reset idealnego czasu.
Gdy podróż etapu jest za metą albo etap nie ma sekcji, przytrzymanie Idealny czas kończy etap zamiast zapisywać TC.
Panel Punkty kontrolne¶
Otwórz go przyciskiem Punkty kontrolne na pasku narzędzi etapu. Ten przycisk pojawia się, gdy zapisano co najmniej jeden TC, podczas etapu i po jego zakończeniu. Otwiera się też po przytrzymaniu Idealny czas.
Panel ma tytuł Punkty kontrolne i wymienia TC. Gdy nie ma żadnego, mówi Nie zarejestrowano żadnego PK i oferuje Zarejestruj TC.
- Nieaktywne wiersze pokazują numer, czas TC, dystans i przesunięcie.
- Aktywny wiersz jest otwarty jako karta, z nagłówkiem TC 1, TC 2 i tak dalej, z przesunięciem, koszem i polami Czas TC, Dystans, Ponowny start czasu i Nowy cel prędkości. Stuknij inny wiersz, aby go otworzyć.
- Każda zmiana działa od razu, a czas idealny za nią podąża.
Ponowny start czasu¶
Menu Ponowny start czasu oferuje:
| Opcja | Restart |
|---|---|
0s |
W czasie TC. |
+30s, +60s, +120s |
Tyle po czasie TC. |
| Następna minuta | Na następnej pełnej minucie. |
| Ustaw | Godzina, którą wybierzesz. |
Każda pozycja pokazuje też wynikową godzinę. Użyj tego w formacie, w którym restart następuje minutę po kontroli, albo przy czasie wyjazdu podanym przez organizatora.
Nowy cel prędkości¶
Przełącznik Nowy cel prędkości (Obowiązuje do końca bieżącej sekcji) pozwala przejechać resztę sekcji z inną prędkością, na przykład gdy organizator zmienia ją po opóźnieniu. Wpisz nową prędkość w polu, które się pojawi.
Jeśli TC leży dokładnie na granicy sekcji, a tam umieszcza go Następna sekcja + Restart, nową prędkość dostaje następna sekcja. Przełącznik zachowuje stan po ponownym otwarciu panelu.
Poprawianie błędnego TC¶
Otwórz panel, stuknij TC i zmień jego Czas TC albo Dystans, albo usuń go koszem. Przesunięcia są przeliczane od razu.
Przesunięcia i sumy¶
Przesunięcie TC to czas TC minus idealny czas przyjazdu na jego dystansie. Liczy się je od poprzedniego TC (jego czas plus czas restartu) albo od startu etapu.
- Dodatnie przesunięcie oznacza spóźnienie. Ujemne oznacza przyjazd przed czasem.
- W panelu Punkty kontrolne przesunięcie jest czerwone przy spóźnieniu i niebieskie przy przyjeździe przed czasem. To odwrotność nagłówka Idealny czas, w którym PRZYSPIESZ jest domyślnie niebieskie. Czytaj znak.
Gdy etap się kończy, linia mety liczy się jako ostatni TC: ma też przesunięcie, ale nie jest zapisywana jako TC. Suma jest pokazana w Idealny czas:
- To suma bezwzględnych przesunięć wszystkich zapisanych TC plus meta. 5 s przed czasem i 5 s spóźnienia dają 10 s, a nie zero.
- Znak z przodu to
+albo-, gdy tylko jedno z przesunięć nie było zerem, i±, gdy było ich więcej.
Ograniczenia¶
- Punkty kontrolne istnieją w etapach Regularność. Etapy Wyścig i Rozpoznanie żadnych nie zapisują.
- Karta czasu trybu Połączenie to osobna rzecz, zobacz Połączenie.