レギュラリティとは¶
この章では、アプリを開く前に、レギュラリティラリーで何が求められるのかを説明します。コマ図に出てくる言葉と、なぜ早く着きすぎると遅れたのと同じくらい減点されるのかがわかります。
1分でわかる考え方¶
レギュラリティラリーはレースではありません。主催者はルートと、その区間ごとの平均速度を指示します。あなたの仕事は、その速度から決まる時刻に、ルート上のすべての地点にいることです。勝つのはいちばん速いクルーではなく、その時刻にいちばん近かったクルーです。
ある地点で本来いるべき時刻が理想タイムです。スタートからその地点まで指示速度をぴったり守った場合の時刻です。主催者はいくつかの地点であなたの時刻をチェックします。結果は、それらの地点での実際の時刻と理想タイムの差（秒）です。早くても遅くても、1秒の差ごとに減点されます。合計がいちばん少ないクルーが勝ちます。
実線が理想タイムです。破線が、あるクルーの実際のタイムです。チェックAでは、クルーは理想タイムより遅れているので遅着です。チェックBでは先行しているので早着です。どちらの差も減点になります。
コマ図とタイムテーブル¶
コマ図（ロードブックとも呼ばれます）はルートを示します。曲がる場所、交差点、目印が、それぞれスタートからの距離とともに書かれています。これを見てナビゲーションします。
タイム・距離表（TDT）には速度と時間が書かれています。計測区間のセクション、それぞれの距離、守るべき平均速度の一覧です。速度が変わるところで、表は新しい行になります。速度が変わるのは必ず、交差点や標識のように、道路上で見えてコマ図でも見つけられる場所です。
小さな計測区間の例です。スタートは14:00:00です。
| セクション | 距離 | 平均速度 | セクションの所要時間 | 終点の理想タイム |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5.00 km | 40 km/h | 7分30秒 | 14:07:30 |
| 2 | 3.00 km | 30 km/h | 6分00秒 | 14:13:30 |
| 3 | 4.00 km | 48 km/h | 5分00秒 | 14:18:30 |
セクションの所要時間は、距離を速度で割ったものです。セクション終点の理想タイムは、スタート時刻にそこまでの全セクションの所要時間を足したものです。8.00 km地点を14:13:50に通過したら、20秒の遅着です。
速度の代わりに距離と時間を示す表もあります。中身は同じです。速度は距離を時間で割ったものです。
よく出てくる言葉：
- アベレージ区間（レギュラリティ区間、ゾーンとも）：指示された平均速度で走る区間です。このガイドは主にこの種類の区間について説明します。
- 短い計測区間：多くは200 m未満のとても短い区間で、1/100秒単位で採点されます。
- タイムコントロール：決められた1分の間に到着しなければならない地点です。計測区間の間のリエゾンで使われます。リエゾンを参照してください。
これらの呼び方は国ごとに違います。各国の形式のページに一覧があります。
コマ図の距離は主催者の測定値です。あなたの車やアプリの測り方とは少し違います。だからキャリブレーションが大切なのです。
計時ポイントとシークレットチェック¶
主催者は、計測区間の途中のいくつかの地点であなたを計時します。中にはシークレットチェックもあります。場所は知らされないので、そこだけ速めたり遅くしたりすることはできません。どこでも時間どおりでなければなりません。規則では通常、1つの区間に複数のシークレットチェックを置き、スタートの近くには置かないよう定めています。正確な数はイベントの規則書に書かれています。
採点はフィニッシュだけでなく、チェックごとに行われます。フィニッシュが完璧でも、途中が悪ければ減点されます。
アプリでは、ある地点での自分の時刻を記録できます。この記録がタイムコントロール（TC）です。TCを記録すると、理想タイムは必ずその瞬間から再スタートします。
2つの別々の選択¶
ステージを作る前に、イベントについて2つのことを確認してください。この2つは互いに関係しません。どの計時方式でも、どちらの区間切り替えでも使えます。
1. 計時のされ方：通算か、再スタートか。
- 通算。 理想タイムは、テストのスタートからフィニッシュまで続きます。あるチェックで10秒遅れても、次のチェックは同じ計画のままです。テストの中でTCのボタンは押しません。シークレットチェックでは、走り続けて何も押しません。フランスのラリー、ベルギーやオランダのイベント、スペイン、ポルトガル、イタリアのアベレージ区間がこの方式です。
- 再スタート。 理想タイムは計時ポイントごとに、そこでの実際の時刻から再スタートします。前の誤差は持ち越されません。コントロールごとにTCを記録します。+ リスタートで終わるボタンか、理想タイムの長押しを使います。イギリス、アメリカ、インド、日本がこの方式です。
アプリにこの設定はありません。押すボタンで決まります。第7章タイムコントロールと再スタートで、数字を使って説明しています。
2. 区間の切り替わり方：自動か、手動か。
- 自動（初期値）：ステージトリップが区間の終わりに達すると、区間が自動で切り替わります。目印でSyncを使って距離を補正します。
- 手動：次のセクションで、自分で区間を切り替えます。
これはステージの距離でセクションを自動切替スイッチです。オプションを参照してください。どちらにも、ふつうのボタンと+ リスタートのボタンがあります。通算のテストでは、ふつうのボタン（Syncまたは次のセクション）を使います。再スタートのテストでは、区間の終わりにあるコントロールで+ リスタートのボタンを使います。
クイックガイドとデモステージが尋ねるのは、2つ目の質問だけです。1つ目の答えは、規則書と各国の形式のページにあります。
なぜ早着のほうが悪いことが多いのか¶
ほとんどの規則では、理想タイムとの差1秒ごとにペナルティを科します。早着と遅着を同じに扱う規則もあれば、早着を重くする規則もあります。
- ベルギーのLegend BouclesとインドのFMSCIの規則では、早着は1秒につき2点、遅着は1秒につき1点です。フランスの一般道のラリー（RRO）では、早着が2倍になることがあります。
- スペインの一部のイベント（Costa Brava Historic）やイタリアのRally di Regolaritàでは、早着のペナルティに上限がなく、遅着のペナルティには上限があります。
- イギリスやアメリカ（SCCA TSD）の規則のように、対称な形式もあります。
早着は取り戻すのも大変です。時間を消すには、速度を落とすか止まるしかありません。多くの規則では、チェックの近くで止まることにも、遅れを取り戻すために速く走ることにもペナルティがあります。
だから理想タイムを目指して走ってください。どうしてもずれるなら、早着より少し遅着のほうがましです。これは経験則で、決まりではありません。イベントのペナルティ表を読んでください。
アプリがしてくれること¶
アプリはGPSで距離を数え、アプリの時計であるラリータイムを刻みます。計測区間のセクションを入力すると、アプリは今の距離に対する理想タイムを計算します。その差を理想タイムのパネルに表示します。
- プラス記号は遅着です。見出しがスピードアップに変わります。
- マイナス記号は早着です。見出しがスローダウンに変わります。
- 差がしきい値（初期設定では1秒）より小さい間は、パネルには数字だけが表示されます。
1分未満の差は、+3.4sのように秒と0.1秒で表示されます。その下の行には、今いる地点の理想の時刻が表示されます。
アプリは公式の計時の代わりにはならず、採点もできません。結果は主催者のタイムです。電子機器を制限・禁止するイベントや、平均速度の表示装置を禁止するイベントもあります。アプリに頼る前に、イベントの規則書を読んでください。各国で公開されている規則の内容は、各国の形式のページにまとめています。