イタリア¶
イタリアのレギュラリティイベントには、3種類の計時があります。このページでは、それぞれを別のセクションで説明します。
- Prove di media（PM）：累積で計時されるアベレージ区間。Regolarita ClassicaとRally di Regolarita 50/60を含みます。
- Prove cronometrate（PC）：圧力チューブ（pressostati）の間のごく短い計時区間で、1/100秒単位で採点されます。
- COとリエゾン：計測区間の間の道路にある、分単位で計時されるタイムコントロール。
まだ競技者による確認を受けていません
このページは規則の文書をもとにしています。まだイタリアの競技者には読んでもらっていません。イベント自体の規則書（RPG）がいつも優先されます。そもそもスマートフォンのアプリがPCで役に立つのかどうかも未確認です。
Prove di media（PM）¶
Prove di media（PM）は、イタリアのレギュラリティイベントのアベレージ区間です。区間のスタートから計時されるので、区間の中でTCを押すことはありません。
この形式の計時方法¶
PMでは理想タイムは累積です。どの地点でも目標は、スタート時刻に「スタートからの距離 ÷ 指示速度」を足したものです。区間の前半のミスは、次のチェックの結果にも残ります。帳消しにはなりません。
- Regolarita Classica。 各PMには、タイム・距離表（TDT）に平均速度とチェックの数が示されます。シークレットチェックは少なくとも5つで、最初の500 m以内には置かれません。チェックは秒単位で四捨五入して計時されます。ペナルティ：早着も遅着も1秒につき1点、上限300点。
- Rally di Regolarita 50/60。 規則で累積の測り方がはっきり書かれています。スタートから途中の地点Aまで、スタートから地点Bまで、というように測ります。シークレットチェックは少なくとも3つ（PMが10 kmを超える場合は4つ）で、GPS計時を使う場合は倍になり、最初の1 km以内や市街地には置かれません。計時は1/10秒単位で四捨五入です。ペナルティ：1/10秒につき1点。早着は上限なし、遅着は上限300点。 スタートから任意のチェックまでで平均速度を20 %以上超えると1000点、その次は除外です。
- 平均速度の変更。 PMの中での「cambio media」（平均速度の変更）は認められていて、コマ図と一致するはっきりした道路沿いの目印で行われます。
- ALTAとBASSA。 Rally di Regolarita 50/60には2つの平均速度があり、エントリー時に車ごとに選びます。差は最大3 km/h（50クラス）または5 km/h（60クラス）です。競技長は通達で速度を下げることがあります。
- スタート。 決められた時刻に、信号での停止状態からのスタートです。Classicaでは停止状態からのスタートは任意で、その場合は青信号が公式のスタート時刻です。
- Rally di Regolarita 50/60では、コマ図の距離は目安です。あなたのトリップと主催者の測定がぴったり合うことはありません。
- 1000 Miglia（ミッレミリア）。 イベント独自の規則は異なります。チェックは最大5つ、GPS計時は秒単位で切り捨て、黄色いポストの40～100 m先にある「zero spazio」ラインからのフライングスタート、早着のほうが遅着より速く点を失う点数表です。スタートの方法は、このページではなくイベントの規則書で決めてください。
アプリではこれがいちばん簡単なケースです。スタートは1回、TCはなし、理想タイムはスタートから進み続けます。仕組みはタイムコントロールと再スタートを参照してください。
ステージの設定¶
TDTからステージを作ります。手順の全体はコマ図からステージを作るにあります。PMの場合：
- レギュラリティ | TSDからステージシートを開き、ステージの種類をレギュラリティにします。
- スタート信号を時刻にし、信号の時刻を入力します。初期値は次のちょうどの分です。ラインは、イベントがフライングスタートで、ゼロ地点にラインを引ける場合だけ使います。
- 平均速度ごとに1セクションを追加します。平均速度の変更（cambio media）で新しいセクションが始まります。各行に距離、速度、時刻のうち2つを入力すると、アプリが3つ目を埋めます。TDTが合計距離を示している場合は、代わりに合計距離を入力できます。
- （オプションの）距離でセクションを自動切替はオンのままにします。ステージトリップがセクションの終点に達すると、アプリが自動で次のセクションに進みます。
- ステージに計測区間の名前を付けて（たとえば「PM 1 Passo Rolle」）保存します。
- ALTAとBASSAには、セクションは同じで速度が違う2つのステージを保存します。スタート前に正しいほうを読み込みます。
ラリータイムをオフィシャル時計に合わせ、イベントの前にアプリをキャリブレーションします。再スタート式の形式よりも、ここではどちらもずっと重要です。ラリータイムとスタートとキャリブレーションを参照してください。
ボタンのレシピ¶
- スタートで。 ステージを読み込み、開始を押します。理想タイムにスタート時刻が表示され、続いて30秒のカウントダウンになります。
- 計測区間の最中。 理想タイムを読みます。
+は遅着（スピードアップ）、-は早着（スローダウン）です。計測区間を走るを参照してください。 - 平均速度が変わる目印（セクションの境界）で。 目印の真横に来たときにSyncを押します（ボタンには「Sync 3.20 km」のように距離が表示されます）。ステージトリップをセクションの境界に合わせます。セクションに入って15 %未満ならセクションの始点に戻し、それより先ならセクションの終点に進めます。理想タイムは再スタートしません。距離が変わるので、数字は動くことがあります。
- コマ図に距離が示されたそのほかの目印で。 Syncは押さないでください。Syncはセクションの境界しか知らず、セクションの最初の15 %を過ぎると、トリップをセクションの終点へ飛ばします。トリップをコマ図と見比べて直します。下のツールバーの
-と+のボタンは、タップで10 m、長押しの間は100 mずつ繰り返しトリップを変えます。すべてのトリップが変わり、理想タイムは再スタートしません。距離が変わるので、数字は動くことがあります。 - 最後に。 フィニッシュを越えるときにフィニッシュを押します。ステージに時刻またはラインのフィニッシュがあれば、自動で終わります。
落とし穴¶
- PMの中では決してTCボタンを押さないでください。 次のセクション + リスタート、Sync + リスタート、TCボタン、理想タイムの長押しは、どれもTCを記録します。TCは押した瞬間から理想タイムを再スタートさせるので、20秒の遅れが表示から消えてしまいますが、主催者の累積の時計はそれを数え続けています。ただの次のセクションとただのSyncは安全です。
- Syncはセクションの境界でだけ、しかも手前ではなく目印で押してください。 Syncは、いまいるセクションの近いほうの端に合わせます。5 kmのセクションの途中にある2 kmの目印で押すと、トリップが5 kmになります。境界の200 m手前で押すと、トリップの200 mを失います。
- 表の間違い。 エントリーがALTAなのにBASSAを読み込んでいると、すべての差が間違います。スタート前に最初のセクションの速度を確認してください。
- Rally di Regolarita 50/60では早着のほうが重いです。 早着の誤差には上限がありません。アプリは早着も遅着も同じように表示し、これに対応する設定はありません。迷ったら、少し遅着のほうが安全です。
- 最後の数m。 フィニッシュボタンは押した時刻を取ります。計時ラインがコマ図のフィニッシュより手前にあるフライングフィニッシュなら、ラインで終わるか、アプリのフィニッシュタイムはクルーの参考にすぎないと割り切ってください。
アプリの適合度¶
良好ですが、次の制限があります。
- アプリは1分未満では0.1秒まで表示します。四捨五入・切り捨ての設定はありません。主催者の丸め方（Classicaでは秒単位の四捨五入、Rally di Regolarita 50/60では1/10秒、1000 Migliaでは切り捨て）は再現しません。
- シークレットチェックの場所はわかりません。今どれだけずれているかを示します。それが累積計時の要点です。
- 20 %の速度超過ルールは警告できません。
- 当日に2つの平均速度表をすばやく切り替えるには、保存した別のステージを読み込みます。止まっているときならできますが、計測区間の中では無理です。
- 「zero spazio」ライン（1000 Miglia）からのフライングスタートにはラインのスタートが必要です。GPSのラインの正確さは、ラインの引き方とスマートフォンの測位次第です。
合法性について¶
スマートフォンを持ち込む前に、イベントの規則書を読んでください。このページで使った資料では、ClassicaとRally di Regolarita 50/60のACIの規則は、主催者のキャリブレーション測定にGPSを使ってはならないこと、主催者のチェックにGPS計時を使ってよいことを定めています。クルーが何を使ってよいかについては何も書かれていません。それは各イベントの特別規則書に任されていて、イベントごとに違うことがあります。スマートフォンのアプリが使えると思い込まないでください。このアプリはクルーの補助です。公式の計時ではありません。
出典¶
かっこ内は条文番号です。
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026［8.3、8.15、8.16、8.18b、8.20］：PDF
- Rally di Regolarita, Norme Generali 2026［1.4、8.3、8.7、8.16、8.17、8.20］：PDF
- 1000 Miglia 2026 RPG［10.4、12、Allegati 7/8］：PDF
Prove cronometrate（PC）¶
Prove cronometrateは、2本の圧力チューブの間の短い計時区間で、1/100秒単位で採点されます。イタリアのレギュラリティイベントの中で、スマートフォンがいちばん役に立たない部分です。
ペース配分の補助にすぎません
アプリは、押した瞬間にTCを記録するので、精度は親指次第です。ボタンを押すのはチューブほど正確にはならず、表示も1/100秒ではなく0.1秒単位です。スマートフォンではPCを1/100秒単位で採点できず、短いPCはスマートフォンのGPSには短すぎます。アプリはペースの練習と、連続するPCのおおまかな把握に使ってください。PCのペナルティを教えてくれるとは期待しないでください。
この形式の計時方法¶
- 示されるもの。 PCごとの指示時間で、多くは距離も示されます。タイム・距離表（TDT）に書かれています。スタートのチューブとフィニッシュのチューブの間を、その時間ぴったりで走らなければなりません。
- 大きさ。 PCは40 m以上、7秒以上です。150 mまでのPCは、平均28 km/h以下でなければなりません。
- 検知。 圧力チューブは、前輪が越えたときに作動します。2つ目のチャンネルが後車軸を記録します。1000 Migliaは、圧力チューブで1/100秒まで計時します。
- スタート。 チューブを越える自由な「フライング」スタートです。クルーは、オフィシャルの「via libera」から約5秒以内の好きなときにスタートのチューブを越えます。黄色と薄茶色のゾーン標識の間で止まると100点のペナルティなので、実質的にはローリングスタートです。
- 連続するPC。 あるPCのフィニッシュのチューブの時刻が、次のPCのスタート時刻です。各PCは、前のチューブを車が実際に越えた時刻から計時されます。誤差は持ち越されません。
- ペナルティ。 早着も遅着も同じく1/100秒につき1点、1つのPCにつき上限300点で、許容誤差はありません。合計には、車の製造年による年式係数が掛けられます。これは理想タイムには影響しません。
つまり、チューブごとに再スタートです。アプリでは、チューブごとにTCを押します。タイムコントロールと再スタートを参照してください。
ステージの設定¶
- ステージの種類をレギュラリティにします。
- スタート信号をタップにします。スタートのチューブを越えるときにタップします。チューブを横切るラインを引けばラインも使えますが、ラインの正確さはスマートフォンの測位と引き方次第です。
- PCごとに1セクションを追加します。TDTの距離と時刻を入力します。たとえば100 mと10秒です。アプリが速度を計算します。PCの目標は速度ではなく時間です。
- オプションを開き、距離でセクションを自動切替をオフにします。PCは短く、1秒に1回の測位のスマートフォンのGPSではチューブの位置を特定できません。セクションは自分で切り替え、切り替えるたびにステージトリップがチューブの距離に合わせられます。
- ステージを保存します。たとえば「PC 1-3 Passo Giau」です。
ボタンのレシピ¶
- スタートのチューブ。 ステージシートで開始を押します。ステージはタップ待ちになります。前輪がスタートのチューブを越えるときに、理想タイムをタップします。
- 各チューブ。 前輪がチューブを越えるときに、次のセクション + リスタートを押します。チューブの距離（セクションの終点）でTCを記録し、次のPCに進みます。理想タイムは、あなたが押した瞬間に再スタート時刻（ここでは0）を足した時刻から再スタートします。
- 最後のチューブ。 最後のPCでは、ボタンがフィニッシュになります。フィニッシュのチューブで押します。TCは保存されません。フィニッシュが最後のTCの代わりになります。
- PCの最中。 理想タイムが、目標時間に対してどれだけ先行・遅れているかを示します。採点ではなく、ペース配分に使ってください。
落とし穴¶
- 親指がタイマーです。 チューブの0.3秒後に押せば、アプリが見ていない30点のペナルティになります。次のPCは、チューブからではなく、あなたが押した瞬間から計時されます。
- ただの次のセクションは使わないでください。 TCを記録しないので、次のPCがスタートから計時され、誤差が持ち越されます。連続するPCの仕組みとは逆です。
- 片手を空けておいてください。 ボタンはチューブを越える瞬間に押さなければなりません。押すタイミングがずれると、次のPCの目標も同じだけずれます。
- 短いPC。 7秒で40 mのPCは約20 km/hです。この大きさでは、スマートフォンのGPSのノイズが区間全体より大きいので、トリップの距離ではチューブに着いたことを確認できません。
アプリの適合度¶
良くありません。このページでもそう書いておきます。アプリにできること：
- PCごとの目標時間と、それに対するペースを表示する。
- 1つのボタンで、チューブごとに再スタートする。
アプリにできないこと：
- 1/100秒で計時すること。押すのは親指の正確さ次第で、表示は0.1秒単位です。
- チューブを自分で検知すること。
- 後車軸のチャンネル、実際の通過時刻でのチューブ間の連結、年式係数を使うこと。
イベントの前に、たとえばデモモードで連続するPCを練習したり、当日におおまかなペースの目安にしたりするのに使ってください。規則ははっきりしていますが、PCでスマートフォンがどれだけ役に立つかは疑問です。
合法性について¶
イベントの特別規則書で、機器についての規定を読んでください。ここで使った1000 MigliaとACIの文書は、主催者がPCをどう計時するかを定めています。クルーのスマートフォンについては何も書かれていません。使えると思い込まないでください。
出典¶
ここでアプリがうまく採点できるかどうかは疑問です。かっこ内は条文番号です。
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026［8.15、8.18b、8.20、8.21、1.4］：PDF
- Regolarita Auto Moderne 2026［11.8、11.11］：PDF
- 1000 Miglia 2026 RPG［1.30、10.3］：PDF
未確認の点。 そもそもこの形式はスマートフォンのアプリで実用になるのか。ごく短いPCはGPSのノイズの範囲内で、スマートフォンがPCで役に立つかどうかを、まだ競技者が答えていません。
COとリエゾン¶
CO（controllo orario）は、イタリアのタイムコントロールです。1分の枠の中に到着しなければなりません。このセクションでは、タイムカードを使ってCOまでカウントダウンする方法を説明します。
この形式の計時方法¶
- 枠は1分間まるごとです。 14:01の枠なら、14:01:00から14:01:59までが減点なしです［Classica 8.14］。
- あとで取り戻すことはできません。 COでの遅着や早着を、次のCOで取り戻してはいけません。各COが次のリエゾンの新しいスタートなので、スケジュールはCOごとに再スタートします。
- ペナルティ。 早着・遅着とも1分につき100点で、遅着は上限300点です［Classica 8.20］。Rally di Regolaritaでは、早着は1分につき200点です。
- COとCOの間は、一般道を法定速度で走ります。タイムカードに各COの時刻が書かれています。
設定¶
- ドロワーのレギュラリティ | TSDグループからリエゾンを開きます。
- 前のTC、規定時間、次のTC、TCまでの時間のどれかをタップして、タイムコントロールのシートを開きます。
- タイムカードを選び、その日の各COを入力します。手順の全体はリエゾンにあります。
- 時刻で印刷されたCOには固定時刻を使います。前のCOからの規定時間で印刷されたCOには規定時間を使います。規定時間のコントロールは、実際に着いた時刻ではなく、前のコントロールの予定時刻から計算されます。これは上のルールと合っています。早着や遅着で次のCOは動きません。
- 先にラリータイムをオフィシャル時計に合わせます。ラリータイムとスタートを参照してください。
ボタンのレシピ¶
- COに向かって走ります。TCまでの時間は秒単位に切り上げてカウントダウンするので、COの予定時刻になった瞬間に00:00と表示されます。
- ちょうどの分で入力したCOでは、予定時刻はその分の:00です（14:01なら14:01:00）。カウントダウンが00:00から-00:59の間にラインを越えるようにします。それが減点なしの枠です。
- カウントダウンがまだゼロより上なら早着です。道路から外れた安全な場所で、00:00になるまで待ちます。
- COのあと、タイムカードは自動で次のコントロールに進みます。
落とし穴¶
- タイムカードは保存されません。 入力した時刻は、アプリが動いている間しか保持されません。アプリが再起動したら、もう一度入力しなければなりません。紙のタイムカードを手元に置いておいてください。
- 枠の取り違え。 カウントダウンは分の始まりに00:00になり、減点なしの枠はそのあとの59秒です。14:01のCOに14:00:57に着くと、減点なしではなく1分の早着です。
- ステージの遅れ。 主催者が時刻を変えたら、そのコントロールを編集して固定時刻に変えます。
- 早着。 待ってください。遅着と同じだけ減点されます。
アプリの適合度¶
良好です。この形式に必要なこと、つまりオフィシャル時計に基づく、ある時刻までの秒単位のカウントダウンを、リエゾンモードが行います。主催者の時計そのものは知り得ないので、ラリータイムを確認してください。クイックTCと次のセクションは実行中のステージに対して働き、リエゾンのタイムカードは変えません。
合法性について¶
ここで使った資料の機器の規定には、スマートフォンでのカウントダウンについての記述はありません。イベントの特別規則書を読んでください。これはクルーの補助で、公式の計時ではありません。
出典¶
かっこ内は条文番号です。
- Regolarita Classica, Norme Generali 2026［8.14、8.20］：PDF
- Rally di Regolarita, Norme Generali 2026（早着は1分につき200点）［8.20］：PDF
- アプリの動作：リエゾンとタイムカード