Controles horarios y reinicios¶
Este capítulo explica la idea que distingue a los formatos de regularidad: si un control horario reinicia o no tu tiempo ideal. Muestra todos los botones que lo hacen y cómo deshacer un error.
Acumulado o reinicio¶
La app puede cronometrarte de dos maneras.
Acumulado. El tiempo ideal es un horario que empieza en la salida del tramo. La llegada ideal a un punto es la hora de salida más el tiempo de cada sección hasta ese punto (distancia de la sección ÷ media de la sección). Nada de lo que hagas por el camino cambia el horario.
Reinicio. Cuando registras un TC, la app toma la hora del TC y le suma el Reiniciar tiempo (0 por defecto). A partir de ahí el horario cuenta desde esa hora en la distancia del TC. El horario vuelve a empezar en el TC.
El botón que pulsas decide el formato
La app no tiene un ajuste de "acumulado" o "por segmentos". Tiene botones. Siguiente sección y Sync nunca reinician el tiempo ideal. Siguiente sección + Reinicio, Sync + Reinicio, una pulsación larga en Tiempo óptimo, el botón TC y TC rápido siempre lo hacen. Si pulsas el equivocado, la app te cronometra de la forma equivocada y no te avisa.
Un ejemplo práctico¶
Un tramo tiene tres secciones, y la salida es a las 10:00:00:
| Sección | Desde | Hasta | Media | Duración ideal |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 km | 1.0 km | 36 km/h | 100 s |
| 2 | 1.0 km | 2.0 km | 30 km/h | 120 s |
| 3 | 2.0 km | 3.0 km | 45 km/h | 80 s |
Llegas 12 segundos tarde al final de la sección 1. Pasas por el 1.0 km a las 10:01:52, pero el horario dice 10:01:40. Desde ahí conduces exactamente a la media.
En el 1.0 km, el copiloto A pulsa Siguiente sección. El copiloto B pulsa Siguiente sección + Reinicio.
| Punto | Tu reloj | A: Siguiente sección, hora ideal | A: diferencia | B: Siguiente sección + Reinicio, hora ideal | B: diferencia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 km, justo antes de pulsar | 10:01:52 | 10:01:40 | +12.0 s | 10:01:40 | +12.0 s |
| 1.0 km, justo después de pulsar | 10:01:52 | 10:01:40 | +12.0 s | 10:01:52 | 0.0 s |
| 2.0 km | 10:03:52 | 10:03:40 | +12.0 s | 10:03:52 | 0.0 s |
| 3.0 km, meta | 10:05:12 | 10:05:00 | +12.0 s | 10:05:12 | 0.0 s |
A sigue 12 segundos retrasado, y la pantalla se lo dice todo el rato. Si A quiere recuperar el tiempo, la pantalla le muestra cuánto. La pantalla de B dice 0.0 s desde el TC. La pantalla se ha olvidado de los 12 segundos, así que no puede decirle a B que los recupere.
Quién tiene razón depende de cómo te cronometre el organizador:
- Si el tramo se cronometra de la salida a la meta, tiene razón A. La pantalla de B está 12 segundos equivocada hasta la meta. El reloj del organizador sigue contando los 12 segundos.
- Si el tramo se divide en segmentos y cada control horario reinicia tu tiempo, tiene razón B. La pantalla de A muestra 12 segundos de retraso que el organizador ya ha olvidado.
En la meta, el total sigue contando el TC. La diferencia total de B es |+12.0| + |0.0| = 12.0 s, la misma que la de A. La pantalla no lo mostró durante el tramo. Mira La meta y después.
Las páginas de formatos te dicen cómo cronometra cada país. Si no lo sabes, pregúntale al organizador en el briefing.
Los botones que registran un TC¶
Cada botón hace siempre lo mismo. Apréndete esta tabla.
| Botón | ¿Registra un TC y reinicia el tiempo ideal? | Qué hace con la distancia |
|---|---|---|
| Siguiente sección (secciones manuales) | No | Pasa a la sección siguiente y pone el parcial de tramo en el principio de esa sección. Desactivado en la última sección. |
| Siguiente sección + Reinicio (secciones manuales) | Sí, en el final de la sección según el road book | Lo mismo que Siguiente sección. En la última sección el botón dice Meta y termina el tramo. |
| Sync … (secciones automáticas) | No | Pone el parcial de tramo en el principio o el final de la sección (la regla del 15 % del capítulo 6) y pone a cero el ODO Sección. |
| Sync … + Reinicio (secciones automáticas) | Sí, en la distancia ajustada | Lo mismo que Sync. En la última sección el botón dice Meta. |
| Pulsación larga en Tiempo óptimo | Sí, en tu odómetro actual | Ninguno. Abre la hoja Puntos de control. Pasada la distancia de meta, en su lugar termina el tramo. |
| TC (diseños personalizados) | Sí, en tu odómetro actual | Ninguno. Abre la hoja Puntos de control. |
| TC rápido (acción de botón Bluetooth o de volumen) | Sí, en tu odómetro actual | Ninguno. No se abre ninguna hoja. |
| Icono Registrar TC de la hoja Puntos de control | Sí, en tu odómetro actual | Ninguno. |
| Sync o Sección en la barra de herramientas de arriba | No | Sync ajusta el parcial de tramo. Sección cambia de sección como Siguiente sección. |
| − y + en la barra de herramientas de abajo | No | Cambian todos los odómetros 0.01 (toque) o 0.1 (mantener), cada uno en su unidad. |
El + Reinicio del nombre dice lo que hace el botón. La pulsación larga en el tiempo ideal tiene su propia indicación, Presión larga: TC y reinicio del tiempo óptimo. El botón TC de un diseño personalizado muestra Reinicia el tiempo óptimo. Las dos indicaciones se ocultan cuando Ocultar pistas está activado en Ajustes.
Más detalles:
- La hora del TC es el momento exacto de la pulsación en el reloj de la Hora Rally, con una fracción de segundo. Justo después de un TC con reinicio
0s, el tiempo ideal marca 0.0. La hoja Puntos de control muestra una hora pulsada con centésimas de segundo. Una hora que escribes tú es en segundos enteros. Mira Puntos de control y TC. - Siguiente sección + Reinicio registra el TC en el final de la sección según el road book. No usa tu odómetro. Si la app iba 20 m por detrás, el TC queda igualmente en el límite del road book, y el parcial de tramo también se pone ahí.
- La pulsación larga y TC rápido registran el TC en la distancia de tu ODO Tramo. No la cambian.
- La app no hace caso de un segundo TC a menos de 0.5 m de uno existente. Un doble toque no crea dos TC.
- En una sección de Distancia desconocida, un botón + Reinicio termina la sección. Hasta que la sección tiene un final, el automático dice solo Reinicio. El TC se registra en tu odómetro actual, y eso fija dónde termina la sección. El botón Siguiente sección sin TC está desactivado ahí.
El tiempo de reinicio¶
El Reiniciar tiempo dice cuándo vuelve a empezar el tiempo ideal después del TC. Un TC nuevo tiene 0s: el tiempo ideal se reinicia a la hora del TC. Lo cambias en la hoja Puntos de control. El desplegable muestra estas opciones, cada una con la hora que da:
| Opción | El tiempo ideal se reinicia a |
|---|---|
0s |
la hora del TC |
| +30s | la hora del TC más 30 segundos |
| +60s | la hora del TC más 60 segundos |
| +120s | la hora del TC más 120 segundos |
| Siguiente minuto | el siguiente minuto en punto después de la hora del TC |
| Establecer | una hora que eliges tú |
Con un tiempo de reinicio, el tiempo ideal marca adelantado al principio. Ejemplo: un TC a las 10:01:52 con +60s se reinicia a las 10:02:52. Justo después del TC la pantalla muestra -01:00 y DESPACIO. El número sube hasta 0.0s a las 10:02:52. Espera hasta que marque cero y luego arranca. Ese tiempo de espera es el tiempo muerto del control.
Después de elegir Establecer y una hora, un campo Reiniciar tiempo normal sustituye al desplegable. Tócalo para cambiar la hora.
Las páginas de formatos dicen qué reinicio usa cada formato.
La hoja Puntos de control¶
Cada TC que registras está en la hoja Puntos de control. Ábrela:
- con el botón Puntos de control de la barra de herramientas de arriba. Aparece cuando el tramo tiene al menos un TC, mientras el tramo está en marcha y después de que termine;
- con una pulsación larga en Tiempo óptimo. Eso registra primero un TC y después abre la hoja.
La lista tiene una fila por TC, con el círculo numerado, la hora del TC, la distancia y la diferencia. La diferencia es la hora de tu TC menos la hora de llegada ideal a la distancia del TC. El tiempo ideal cuenta desde el reinicio del TC anterior, o desde la salida del tramo para el primer TC. + es retrasado y - es adelantado. En esta hoja retrasado es rojo y adelantado es azul.
Toca una fila para abrirla como tarjeta con estos campos:
- Tiempo TC
- Distancia
- Reiniciar tiempo
- Nueva velocidad objetivo
- un icono de papelera para borrar el TC
El icono de arriba de la hoja, con el texto de ayuda Registrar TC, añade un TC en tu odómetro y tu hora actuales. La app guarda cada cambio al momento. No hay botón de guardar.
Corregir un TC equivocado¶
Abre la hoja Puntos de control y toca la fila del TC.
Pulsaste un botón de TC por error. Toca el icono de la papelera. El tiempo ideal vuelve al momento a contar desde el TC anterior, o desde la salida del tramo. Una sección que avanzó con Siguiente sección + Reinicio se queda avanzada. Normalmente es lo que quieres, porque estabas en el límite.
El TC es correcto pero los valores no. Toca Tiempo TC o Distancia e introduce el valor correcto. La app recalcula al momento todas las diferencias y el tiempo ideal en directo. Úsalo cuando el copiloto pulsó un segundo tarde: introduce la hora a la que pasaste por el punto. Usa Reiniciar tiempo si necesitas otro tiempo muerto.
Nueva velocidad objetivo¶
El interruptor Nueva velocidad objetivo cambia la velocidad objetivo desde el TC hasta el final de la sección en la que está el TC. Actívalo e introduce la velocidad. Úsalo cuando el organizador anuncia una media nueva en un control horario.
Si el TC está justo en un límite de sección, la sección siguiente recibe la velocidad nueva. El interruptor sigue activado cuando vuelves a abrir la tarjeta, y la línea de tiempo muestra la velocidad en uso.
