Glosario¶
Las palabras del rally, y las palabras que usa la app para ellas. Los términos van en orden alfabético.
Acceso anticipado¶
El estado de Notas, que se ve con la etiqueta Acceso anticipado en el menú lateral. Grabaciones de reconocimiento va con ellas. Las dos son gratis mientras el módulo está en beta. Mira Licencias y planes.
Acumulado¶
Cronometraje en el que el tiempo ideal sigue corriendo desde la salida del tramo y ningún control horario lo reinicia. Lo contrario es el reinicio. Mira Controles horarios y reinicios.
ALTA y BASSA¶
Término italiano para dos juegos de medias del mismo recorrido: alto (alta) y bajo (bassa). Las pruebas españolas usan Alta y Baja. Eliges uno al inscribirte. En la app son dos tramos guardados con las mismas secciones. Mira Del road book al tramo.
Asistencia (parque de asistencia)¶
El sitio donde se repara el coche entre tramos. Mira Asistencia e historial.
Cambio de media (cambio media)¶
Un cambio de la media dentro de un tramo (en italiano, cambio media). En la app es una sección nueva en el gráfico de velocidad. Mira Gráfico de velocidad e Italia, Prove di media.
Carnet de control (Tarjeta de tiempo)¶
La lista de controles horarios de un enlace, cada uno con una hora fija o un tiempo concedido desde el anterior. En la app es la Tarjeta de tiempo. Mira Enlaces y carnet de control.
CO (controllo orario)¶
Término italiano para un control horario cronometrado al minuto, en el enlace entre pruebas. En la app usas el modo Enlace. Mira Control horario (TC), Enlaces e Italia, CO y enlaces.
Control horario (TC)¶
Un punto donde la organización anota tu hora. En España se abrevia CH (y "TC" suele significar tramo cronometrado); la app usa TC para el control horario. En la app, los puntos de control de un tramo son TC. En un tramo de Regularidad los registran la acción TC rápido, los botones + Reinicio y una pulsación larga en el Tiempo óptimo.
Control secreto¶
Un punto de cronometraje que el organizador no anuncia. Tienes que ir a tu hora en todo el tramo. La app no sabe dónde están los controles.
Copiloto¶
El navegante. Lee el road book o las notas y lleva el tripmaster y el carnet de control. Casi toda la app está pensada para las manos del copiloto.
Cuenta de invitado¶
La cuenta automática que crea la app cuando nunca has iniciado sesión. Las rutas, el historial y los tramos que creas como invitado son suyos. Pasan a tu cuenta cuando inicias sesión.
Diseño personalizado¶
Una pantalla que montas tú con componentes. Hay tres, Diseño personalizado 1 a 3, en el grupo Diseños personalizados del menú lateral. Mira Diseños personalizados.
Distancia desconocida¶
Un tipo de sección de un tramo de regularidad. El road book no da la longitud. La sección termina donde registras el siguiente control horario. Hasta entonces, los totales posteriores muestran un signo de interrogación.
Enlace¶
Un tramo de carretera entre tramos o controles horarios, recorrido con tráfico dentro del tiempo concedido. El modo Enlace lleva la cuenta atrás hasta el siguiente TC. Mira Enlace.
Factor de calibración¶
Un número de 0.8 a 1.2 en Ajustes que escala todas las distancias medidas. Por defecto es 1.0. Mira Ajustes generales.
GPX¶
Un formato de archivo habitual para tracks GPS. Las rutas se importan y se exportan como GPX, KML o GeoJSON. Mira Importar y exportar.
Gráfico de velocidad¶
La tabla de secciones de un tramo: distancia, velocidad y tiempo. Dos cualesquiera dan el tercero. Mira Gráfico de velocidad.
Historial (Historia)¶
La lista de tramos terminados, en Biblioteca; en la app se llama Historia. Cada manga tiene su recorrido y su velocidad en la Telemetría.
Hora Rally¶
El reloj que usa la app para los tramos, las cuentas atrás y los controles horarios: el reloj del teléfono más un desfase que pones tú. Toca el reloj de la barra superior para ajustarlo. Mira Ajustes generales.
Línea de tiempo del tramo¶
La fila de puntos numerados y barras de Regularidad | TSD que muestra las secciones, la velocidad objetivo y la distancia que queda. Mira Regularidad | TSD.
Media (velocidad media)¶
La distancia dividida por el tiempo. El modo Velocidad media la muestra. En los rallies de regularidad se juzga cómo mantienes una media impuesta. Mira Velocidad media.
Modo demo¶
El botón Demo del menú lateral, que abre la hoja Modo demo. La app simula un recorrido en lugar de leer el GPS, y se abren todos los modos Pro para que los pruebes, sin gastar combustible. Una barra roja muestra Simulando ubicación con un selector de velocidad. Sin una posición GPS el coche demo empieza en una carretera del sur de Estonia. Una Guía rápida activa el Modo demo mientras funciona. Las grabaciones hechas en el modo demo no se guardan. Mira Licencias y planes.
Notas¶
La descripción del tramo para el piloto: curvas, cambios de rasante, firme. Se escriben en los reconocimientos. La app puede generarlas a partir de una grabación. Mira Reconocimientos y notas.
Odómetro (parcial)¶
Un contador de distancia. El Odo 1 y el Odo 2 los pones a cero tú. Los parciales de tramo y de sección pertenecen a un tramo en marcha.
Parcial de sección (ODO Sección)¶
La distancia desde que empezó la sección o desde la última vez que la pusiste a cero. En un tramo de Regularidad vuelve a empezar desde cero en cada sección nueva. Por defecto, una pulsación larga en cualquier parte de la pantalla lo pone a cero.
Parcial de tramo (ODO Tramo)¶
La distancia desde la salida del tramo, o desde la Distancia de inicio de un tramo de regularidad. Un tramo en marcha lo mantiene en todos los modos.
Pausa e Invertir¶
Dos botones de la barra de herramientas de Odo. Pausa detiene los odómetros, y el tiempo ideal sigue corriendo. Invertir hace que los odómetros cuenten hacia atrás. Mira Barra de herramientas de Odo.
PC (prova cronometrata)¶
Término italiano para una prueba cronometrada muy corta, puntuada a la centésima de segundo. En Japón las mismas letras significan un control de paso; mira Japón. Mira Italia, Prove cronometrate.
Plan¶
Lo que pagas: Gratis (Tripómetro y Mapa durante 80 km al día), Básico (Tripómetro y Mapa sin el límite diario) y Pro (todos los modos, sin límites). Sin Pro, los modos Pro funcionan con el combustible Pro diario. Tu plan aparece bajo tu nombre arriba del menú lateral. Mira Licencias y planes.
PM (prova di media)¶
Término italiano para una prueba recorrida a una media impuesta. El tiempo ideal es acumulado. Mira Italia, Prove di media.
POI (punto de interés)¶
Un sitio marcado en una ruta. Los tipos son POI, Punto de paso, Peligro, Precaución, Combustible, Asistencia, TC, Médico, Aparcamiento y Cruce. Mira Grabación.
Combustible Pro¶
La distancia diaria gratuita para conducir de verdad en los modos Pro sin Pro, 40 km por defecto. Una barra bajo la barra superior muestra lo que queda. Un tramo necesita combustible para empezar, y un tramo que ha empezado siempre llega a su meta. Mira Combustible Pro.
Guía rápida¶
Consejos prácticos sobre la pantalla en vivo de un modo, con el Modo demo conduciendo el coche. Ábrela desde el icono ? de la barra superior, o desde Guías rápidas en el menú lateral. Mira Moverse por la app.
Punto de control¶
Un control horario que registraste durante un tramo en marcha. Los puntos de control de un tramo aparecen en una hoja donde puedes editarlos. Mira Puntos de control y TC.
Rally raid¶
Una prueba larga de todoterreno que se navega con road book y rumbo. Mira Rally Raid.
Reconocimiento¶
La pasada lenta por los tramos antes de la prueba. El modo Reconocimiento muestra el límite de velocidad de tu posición y avisa cuando lo superas. Mira Reconocimiento.
Regularidad¶
Un rally en el que mantienes medias impuestas en tramos medidos. Se penaliza tanto el adelanto como el retraso. El modo de la app es Regularidad | TSD. Mira Regularidad | TSD.
Reiniciar tiempo¶
Una opción de un control horario en un tramo de regularidad. Fija cuándo sigue corriendo el tiempo ideal desde el control: al momento, después de 30, 60 o 120 segundos, en el minuto siguiente, o a una hora que pones tú. Un TC registrado reinicia el tiempo ideal.
Reinicio (re-base)¶
Volver a empezar el tiempo ideal en un control horario registrado. En la app, los botones + Reinicio y una pulsación larga en el Tiempo óptimo registran un TC y reinician el tiempo ideal. Mira Controles horarios y reinicios.
Road book¶
La descripción del recorrido, con las distancias desde el último punto de referencia. Lo sigues con el tripmaster.
.rtstage¶
El formato de archivo para compartir un tramo entre teléfonos. Mira Compartir tramos.
Rumbo¶
La dirección en la que se mueve el teléfono sobre el terreno, en grados, de 0 a 360 con el 0 al norte. Es el rumbo GPS, no una brújula. Mira Rally Raid.
Ruta¶
Un track GPS que grabaste o importaste, con sus POI. Mira Ver las rutas.
Salida lanzada¶
Una salida en la que cruzas la línea de salida en marcha. En la app, usa una señal de inicio por Línea. Mira Señales de salida.
Sección¶
Una parte de un tramo con su propia velocidad objetivo, límite de velocidad o tipo. Las secciones son filas del gráfico de velocidad.
Señal (de salida o de meta)¶
La señal que inicia o termina un tramo: Toque, Tiempo o Línea. No hay señal por distancia. Mira Señales de salida.
Sync¶
Un botón que ajusta el parcial de tramo al límite de la sección actual. Púlsalo en la referencia. No registra un TC salvo que el botón diga Reinicio, como hace Sync + Reinicio.
Tabella tempi-distanze (TDT)¶
La tabla de distancias y tiempos de un rally de regularidad (tabella tempi-distanze en italiano). Enumera las secciones de un tramo con sus distancias y sus medias. La introduces en el gráfico de velocidad.
Telemetría¶
El recorrido y la velocidad grabados de un tramo terminado. Mira Telemetría.
Temporizador tramo¶
El componente de Carrera y Rally Raid que muestra el tiempo del tramo. También es el botón que inicia, termina o cancela el tramo. Mira Carrera.
Tiempo concedido (Tiempo Permitido)¶
El tiempo que da el reglamento para recorrer un tramo de carretera entre dos controles horarios. En el modo Enlace lo introduces en la tarjeta de tiempo como Tiempo Permitido. Mira Enlace.
Tiempo hasta TC¶
La cuenta atrás hasta el siguiente control horario en el modo Enlace. Redondea hacia arriba al segundo y cuenta por debajo de cero cuando ya te toca el control. Mira Enlace.
Tiempo ideal (Tiempo óptimo)¶
La hora a la que deberías estar en tu distancia actual para mantener las medias impuestas. El componente Tiempo óptimo muestra la diferencia. Un signo más y ACELERA significan que vas retrasado. Un signo menos y DESPACIO significan que vas adelantado. Mira Regularidad | TSD.
Tiempo muerto¶
La espera entre un control horario y el momento en que vuelve a arrancar el tiempo ideal. En la app se pone con Reiniciar tiempo. Mira Controles horarios y reinicios.
Tramo¶
Una manga con salida y meta que cronometra la app: un tramo cronometrado, una pasada de reconocimiento o un tramo de regularidad. Los tramos se guardan en Biblioteca > Tramos especiales. Reconocimiento, Carrera (con Rally Raid) y Regularidad | TSD guardan cada uno su propio tramo, y solo uno funciona a la vez. Un modo con tramos sin ningún tramo cargado muestra una hoja de inicio con Crear un tramo y De la biblioteca. Mira Crear tramos.
Tramo cronometrado (tramo especial)¶
Un trozo de carretera cerrada cronometrado, que se recorre lo más rápido posible. Mira Carrera.
TSD (tiempo, velocidad, distancia)¶
La familia de rallies basados en esas tres magnitudes, de la que la regularidad es la más conocida.
Viñeta (tulipa)¶
El dibujo de un cruce en un road book, con la dirección que hay que tomar. La app no lo muestra.
Zona libre¶
Un tipo de sección de un tramo de regularidad. No se muestra velocidad objetivo ni aviso de retraso. La distancia y el tiempo de la sección siguen contando en el horario del tramo. Mira Gráfico de velocidad.