EE. UU.: SCCA TSD y la Great Race¶

Los rallies estadounidenses de tiempo-velocidad-distancia (TSD) vuelven a poner el reloj en marcha en cada control, a una hora que asigna el organizador. Es el formato en el que la app encaja peor.

Encaje parcial

La app no tiene botón de pausa, de ganancia ni de bonificación de tiempo, no muestra centésimas de minuto y no tiene cambios de media por tiempo. Algunas cosas se pueden apañar, otras no. Lee "Encaje de la app" antes de plantearte usarla.

Aún sin revisar por un participante

Esta página sale del reglamento escrito. Ningún participante estadounidense la ha leído todavía. Queda abierto si los clubes usan de verdad controles GPS cronometrados "desde el reinicio anterior".

Cómo te cronometra este formato¶

CAST. Un cambio de media entra en vigor en una señal, una referencia o un kilometraje oficial concretos. Si es una señal, en su borde más cercano [SCCA 23.E.4]. La Great Race también tiene cambios de media por tiempo, por ejemplo después de "0m15s".
Pausa. Tiempo que se suma al tramo. Se da en un punto, o repartido a lo largo de una distancia (una zona libre).
Ganancia. Tiempo que se resta a lo largo de una distancia, también una zona libre.
Tránsito. Sin media que mantener. Se da una hora fija o una hora de reinicio.
Bonificación de tiempo. Siempre permitida, sin penalización, normalmente 1/2, 1 1/2 ... 19 1/2 minutos. Se declara en el siguiente control abierto.
Los tramos no se suman. SCCA 16.B dice que las penalizaciones "en ningún caso serán acumulativas". En un control abierto recibes una hora de salida asignada, al menos 2 minutos después de tu hora de llegada. Un control de paso no puede usar "hora de llegada igual a hora de salida". Para los controles GPS, las instrucciones generales (GI) dicen si cada uno se cronometra desde el reinicio anterior o desde el control anterior.
Great Race. La hora de llegada es igual a la hora de salida, así que se reinicia en el paso real. El retraso se juzga frente al "tiempo perfecto acumulado calculado desde la salida de etapa o el reinicio más reciente".
Precisión. Los tiempos de cada tramo se calculan a 0.0001 minutos, se suman sin redondear y después se truncan al segundo o a 0.01 minutos. Las penalizaciones son 1 punto por cada 0.01 minutos (tope 200) en ABC y Detroit, y 1 punto por segundo (tope 300) en San Diego. La Great Race cuenta al segundo más cercano, con un tope de 2 minutos para el retraso y de 5 minutos para el adelanto.
Odómetro. El organizador mide cada día un tramo oficial de comprobación del odómetro de al menos 12 millas. "/0.00" vuelve a poner a cero el kilometraje oficial en una sección nueva.

Preparar el tramo¶

Mira Del road book al tramo.

En Ajustes > Unidades, pon Distancia en mi y VELOC Actual en mph.
Tipo de tramo Regularidad. Señal de inicio Tiempo, a la hora de salida de tu salida, o Toque.
Una sección por cada CAST de las instrucciones, con la Distancia del kilometraje oficial y la VELOC Actual del CAST.
Una pausa o una ganancia repartida a lo largo de una distancia: introduce la Distancia y el Tiempo de esa sección, con la pausa incluida en el tiempo. La app calcula la velocidad. Por ejemplo, 1 milla con una pausa de 50 s en un tramo de 100 s: Tiempo 150 s. Una pausa en un solo punto no tiene equivalente.
Deja activado Cambio automático de secciones por distancia y usa Sync en la señal. O desactívalo y usa Siguiente sección, porque un CAST entra en vigor en la señal y no en una distancia GPS. Siguiente sección también pone el parcial de tramo en el kilometraje oficial de la señal.
Guarda un tramo por cada parte entre reinicios si quieres que el gráfico sea corto.

Receta de botones¶

Salida. Carga el tramo y pulsa Inicio.
En una señal de CAST. Pulsa Sync (secciones automáticas) o Siguiente sección (secciones manuales) cuando el morro del coche esté en el borde más cercano de la señal. No reinician el tiempo ideal. Su número puede moverse, porque cambia la distancia.
En un control. Mantén pulsado el Tiempo óptimo, o pulsa TC (diseños personalizados). Se abre la hoja Puntos de control con el TC recién registrado, en tu odómetro actual. La hora del TC es el momento exacto de tu pulsación.
Pon el reinicio en tu hora de salida. En la hoja, abre Reiniciar tiempo en el TC nuevo y elige:
- +120s para "hora de salida dos minutos después de la hora de llegada";
- Siguiente minuto para "al principio del minuto siguiente";
- Establecer y una hora para una hora de salida asignada, por ejemplo "hora de llegada más el número del coche en minutos".
Cierra la hoja. El tiempo ideal corre ahora desde la hora de salida.
Control de paso o punto de control de la Great Race que puedes ver. La hora de llegada es igual a la de salida: registra el TC y deja Reiniciar tiempo en 0s. Para un control oculto, mira Trampas.
Final. Pulsa Meta.

Trampas¶

El reinicio es la hora de salida asignada, no el momento en que pulsas. La hora de salida es "hora de llegada más 2 minutos" o "el minuto del número del coche". Pon siempre Reiniciar tiempo. Por defecto es 0.
Controles ocultos. Los controles de la Great Race y muchos de la SCCA están ocultos. La app no puede reiniciar en un control que no conoces, así que hasta que registres un TC tu pantalla sigue contando desde el último. Si ves el control al pasar, pulsa el TC entonces. Si pulsas tarde, abre el TC en la hoja Puntos de control y pon Tiempo TC en el momento en que pasaste.
Desviación del kilometraje. El kilometraje oficial va a 0.01 millas. Calibra en el tramo oficial de comprobación del odómetro, y usa Sync en las señales.
Bonificaciones de tiempo. La app no tiene botón para ellas. Una bonificación se descuenta de tu tiempo en el tramo que termina en el control donde la declaras. La app no puede hacerlo: muestra ese tramo sin la bonificación, así que lee el Tiempo óptimo como retrasado por la bonificación hasta el control. Reiniciar tiempo es otra cosa: solo fija la hora de salida asignada, el principio del tramo siguiente. No le sumes la bonificación.
Tránsito. Usa Reiniciar tiempo > Establecer con la hora de reinicio que te den.

Encaje de la app¶

Es el peor encaje de todos los formatos de esta guía. Lo que funciona:

reiniciar en cada control con un tiempo de reinicio elegido (Reiniciar tiempo, también con una hora escrita);
millas y mph;
una pausa o ganancia a lo largo de una distancia, introduciendo la distancia y el tiempo total.

Lo que no:

Centésimas de minuto. La app muestra segundos (y décimas por debajo del minuto). No puede mostrar centésimas de minuto.
Desfases de tiempo. No hay botón de pausa, ganancia ni bonificación. Una pausa en un punto dentro de un tramo no tiene un equivalente limpio: un TC allí con un Reiniciar tiempo suma la pausa, pero también reinicia el tiempo ideal desde tu pulsación, así que cualquier retraso anterior a ese punto desaparece de la pantalla. Una bonificación no se puede aplicar a su tramo en absoluto.
Los cambios de media por tiempo (el "0m15s" de la Great Race) no se basan en la distancia.
Controles GPS cronometrados "desde el reinicio anterior". Que un TC sea correcto depende de las GI del club, y los reglamentos publicados no lo aclaran.
Medias de emergencia. Un segundo gráfico es un segundo tramo guardado.

Nota sobre la legalidad¶

El reglamento de la SCCA y las GI de cada club fijan lo que puede usar un equipo. El reglamento de la Great Race trata de los odómetros y la calibración. Las fuentes no dicen si las GI de cada club permiten apps de teléfono o pantallas de adelanto/retraso. Léelas. Esta app es una ayuda para el equipo, no un cronometraje oficial.

Fuentes¶

Números de artículo entre corchetes.

SCCA 2025 RoadRally Rule Book [16, 17, 18.D, 21, 23.E]: PDF
Great Race 2026, reglamento [V.A.1.a(2), VII.E.2]: PDF
Instrucciones generales de la región ABC: PDF
Instrucciones generales de la región de San Diego: PDF
Instrucciones generales de la región de Detroit: PDF
Guía de la Richta Competitor App: PDF