Solución de problemas¶

Este capítulo recoge lo que puede salir mal durante una prueba y qué hacer, una situación por apartado. Casi todas terminan con el mismo remedio: pulsar Sync en la siguiente referencia.

Se pierde el GPS¶

La barra roja bajo la barra superior te dice qué pasa:

Barra	Significado
Buscando señal GPS	Ninguna posición nueva en 10 segundos mientras te movías.
Señal de GPS pobre. Los datos pueden ser inexactos	Hay posición, pero su precisión es peor de 30 m.
Permiso de localización denegado, Servicios de localización deshabilitados	Se arregla con el botón Resolver o Habilitar de la barra.

Mientras estás parado, la barra no dice Buscando señal GPS, porque un teléfono parado a menudo deja de enviar posiciones.

Sin posiciones la app no tiene distancia. Sigue unos 3 segundos a tu última velocidad, y luego el odómetro se para. El tiempo ideal sigue al reloj, así que te quedas cada vez más retrasado. Cuando vuelve la señal, la distancia se pone al día en línea recta desde la última posición buena hasta la nueva. En un túnel o en una curva larga, la línea recta es más corta que la carretera, así que el odómetro se queda un poco corto.

Qué hacer:

Sigue conduciendo a la media. No persigas el número mientras no haya señal.
Cuando la barra desaparezca, pulsa Sync en la siguiente referencia del road book (mira Conducir un tramo). Después de un trozo largo sin señal, usa − y + para corregir la distancia.
Si la barra no desaparece, pon el teléfono en un sitio con vista despejada del cielo.

El reloj no está bien¶

La Hora Rally de la barra superior es el reloj del teléfono más un desfase que pones tocándola. El capítulo 5 la ajusta antes de la salida. Si durante una prueba ves que está mal, toca el reloj e introduce la hora correcta.

El efecto depende de lo que use el reloj:

Una salida por Tiempo, una meta por Tiempo y la cuenta atrás de un enlace siguen al reloj directamente.
Dentro de un tramo en marcha, el tiempo ideal compara el reloj con la hora de salida registrada antes. Si corriges el reloj durante el tramo, el tiempo ideal se mueve lo mismo que la corrección. Ejemplo: el reloj iba 3 segundos atrasado cuando saltó una salida por Tiempo, así que el tramo empezó 3 segundos tarde respecto al organizador. Cuando arreglas el reloj, el tiempo ideal muestra esos 3 segundos de retraso. Es la diferencia real.
Un tramo iniciado por Toque no usa el reloj para la salida.

Arregla el reloj antes de la salida siempre que puedas. No lo cambies en mitad de un tramo salvo que aceptes ese salto.

Sección equivocada¶

La app muestra una sección distinta de la del road book. La causa casi siempre es la distancia, no la sección.

Secciones automáticas. Pulsa Sync en la referencia. Pone el odómetro en el límite del road book, y la sección lo sigue. Si el odómetro está muy desviado, usa los botones Sync de la barra de herramientas de arriba. Ponen el odómetro en el principio o en el final de la sección actual. También puedes mantener pulsado − o + en la barra de herramientas de abajo (100 m por paso). Mantener pulsado repite los pasos de 0.1 despacio al principio y más rápido cuanto más tiempo lo mantengas: a los 3 segundos da diez pasos por segundo, así que suéltalo pronto y termina con toques.
Secciones manuales. Pulsa Siguiente sección para avanzar. Para volver, usa el botón Sección de la izquierda de la barra de herramientas de arriba. La primera pulsación pone el odómetro en el principio de la sección actual, si ya lo has pasado. La siguiente va a la sección anterior, con el odómetro en su principio.

Ninguno de los dos remedios reinicia el tiempo ideal. Mira Conducir un tramo.

Giro equivocado¶

Te equivocaste de giro y tienes que volver. Los odómetros contarían el desvío como avance.

Al dar la vuelta, toca Invertir en la barra de herramientas de abajo. Los odómetros cuentan ahora hacia atrás mientras vuelves.
En el punto donde te equivocaste, toca Invertir otra vez. Los odómetros vuelven a contar hacia delante.
El tiempo ideal siguió corriendo durante el desvío, así que vas con retraso. Recupera con calma, y pulsa Sync en la siguiente referencia.

Pulsaste el botón equivocado¶

Primero averigua qué hizo el botón, y luego deshazlo.

Pulsaste	Qué hizo	Cómo deshacerlo
Siguiente sección + Reinicio, Sync … + Reinicio, pulsación larga en Tiempo óptimo, TC, TC rápido	Registró un TC y reinició el tiempo ideal.	Abre Puntos de control en la barra de herramientas de arriba, toca el TC y toca el icono de la papelera. Mira Corregir un TC equivocado.
Siguiente sección	Pasó a la sección siguiente y puso el odómetro en su principio.	Sección hacia atrás vuelve al principio de la sección que dejaste, no a donde estabas. Usa − para devolver el odómetro, o pulsa Sync en la siguiente referencia.
Sync en mitad de una sección	Llevó el odómetro al final de la sección, o a su principio.	Mantén pulsado − o + en pasos de 100 m (aceleran cuanto más tiempo los mantengas, así que suelta pronto), o pulsa Sync en la siguiente referencia.
Pausa	Detuvo la distancia de todos los odómetros.	Pulsa otra vez Pausa. La distancia recorrida en pausa se pierde: usa + o Sync.
Meta o Detener	Terminó el tramo. Los odómetros dejaron de contar.	Reiniciar en la barra de herramientas de arriba continúa el mismo tramo, sin contar el tiempo parado. Si el coche se movió, pulsa Sync en la siguiente referencia. Lee antes Reiniciar o empezar otra vez.
Detener antes de la salida	Canceló el tramo.	Mira Cancelaste el tramo sin querer.

Una llamada durante un tramo¶

Una llamada no detiene el tramo. El tramo sigue en marcha cuando hay otra app delante, y el tiempo ideal sigue al reloj. Lo único que se puede parar es el GPS.

El ajuste Seguir ejecutándose en segundo plano de Ajustes mantiene el GPS funcionando mientras la app está en segundo plano. Viene desactivado. Actívalo antes de la prueba. Desactivado, el GPS puede pararse durante una llamada, y el odómetro se para con él. Después de la llamada, abre Rally Tripmeter, espera a que desaparezca la barra roja y pulsa Sync en la siguiente referencia.

Pausa no ayuda: detiene la distancia, pero el tiempo ideal sigue corriendo.

La app se cerró o el teléfono se reinició¶

La app no puede recuperar un tramo en marcha, porque no lo guarda. Después de un reinicio la app está vacía: sin tramo, sin TC, con los odómetros a cero. Regularidad | TSD muestra el panel con Crear un tramo. Los tramos guardados en tu biblioteca siguen ahí. La app solo guarda una manga en Historia cuando ha terminado.

Para continuar:

Toca De la biblioteca y elige el tramo guardado. La hoja del tramo se abre con él.
Si sabes cuándo empezó el tramo, pon la Señal de inicio en Tiempo e introduce esa hora de salida. La hora ya ha pasado, así que la app inicia el tramo en el acto y cuenta desde esa hora anterior. El tiempo ideal queda entonces bien.
Pulsa Inicio. Después lleva la distancia a la posición del road book con Sync, o manteniendo pulsado + en la barra de herramientas de abajo.
Los TC que registraste antes se han perdido. Si los necesitas, añade cada uno con el icono Registrar TC de la hoja Puntos de control. Registra la hora y el odómetro de ahora, así que edita después su Tiempo TC y su Distancia con los valores antiguos.

Evita el problema: deja el teléfono en un cargador, no uses otras apps pesadas y activa Seguir ejecutándose en segundo plano.

Cancelaste el tramo sin querer¶

Si tocas la casilla Tiempo óptimo o Detener mientras espera una salida por Tiempo o por Línea, el tramo se cancela y los odómetros se borran. La pantalla vuelve al panel con Crear un tramo. Solo pierdes la preparación.

Toca De la biblioteca y elige otra vez el tramo. La hoja del tramo se abre con él.
Comprueba la hora de salida. Si ya ha pasado, el tramo empieza en el acto y cuenta desde esa hora. Es lo que quieres después de una cancelación.
Pulsa Inicio.