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Italien

Italienische Gleichmäßigkeitsveranstaltungen kennen drei Arten der Zeitnahme. Jede hat auf dieser Seite einen eigenen Abschnitt:

  • Prove di media (PM): Schnittprüfungen mit kumulativer Zeitnahme. Dazu gehören Regolarita Classica und Rally di Regolarita 50/60.
  • Prove cronometrate (PC): sehr kurze gezeitete Abschnitte zwischen Druckschläuchen, gewertet auf 1/100 s.
  • CO und Verbindungsetappen: Zeitkontrollen, minutengenau gezeitet, auf der Straße zwischen den Prüfungen.

Noch nicht von einem Teilnehmer geprüft

Diese Seite beruht auf den schriftlichen Reglements. Ein italienischer Teilnehmer hat sie noch nicht gelesen. Das eigene Reglement der Veranstaltung (RPG) geht immer vor. Offen ist auch, ob eine Telefon-App bei PCs überhaupt sinnvoll helfen kann.

Prove di media (PM)

Prove di media (PM) sind die Schnittprüfungen italienischer Gleichmäßigkeitsveranstaltungen. Sie werden ab dem Start der Prüfung gezeitet, Sie drücken innerhalb der Prüfung also nie eine ZK.

So wird in diesem Format gemessen

In einer PM ist die Sollzeit kumulativ: Das Ziel an jedem Punkt ist die Startzeit plus die Distanz ab dem Start geteilt durch den vorgegebenen Schnitt. Ein Fehler früh in der Prüfung bleibt beim nächsten Messpunkt im Ergebnis. Er wird nicht vergeben.

  • Regolarita Classica. Jede PM hat einen Schnitt und eine Anzahl von Messpunkten in der Zeit-Distanz-Tabelle (TDT). Es gibt mindestens 5 geheime Zeitkontrollen, keine davon auf den ersten 500 m. Gemessen wird auf die Sekunde, gerundet. Strafe: 1 Punkt pro Sekunde, zu früh oder zu spät, höchstens 300.
  • Rally di Regolarita 50/60. Das Reglement nennt die kumulative Messung ausdrücklich: vom Start bis zum Zwischenpunkt A, vom Start bis zum Punkt B und so weiter. Es gibt mindestens 3 geheime Zeitkontrollen (4, wenn die PM länger als 10 km ist), doppelt so viele bei GPS-Zeitnahme, keine auf dem ersten Kilometer oder in Ortschaften. Gemessen wird auf 1/10 s, gerundet. Strafe: 1 Punkt pro 1/10 s. Zu früh ist nicht begrenzt, zu spät höchstens 300. Wer vom Start bis zu einem Messpunkt mehr als 20 % über dem Schnitt liegt, bekommt 1000 Punkte, danach folgt der Ausschluss.
  • Schnittwechsel. Ein „cambio media“ (Schnittwechsel) ist innerhalb einer PM erlaubt, an einem klar erkennbaren Merkmal am Straßenrand, das zu einem Bild im Roadbook passt.
  • ALTA und BASSA. Rally di Regolarita 50/60 hat zwei Schnitte, ALTA (hoch) und BASSA (niedrig), die bei der Nennung für jedes Auto gewählt werden. Sie unterscheiden sich um höchstens 3 km/h (Klasse 50) oder 5 km/h (Klasse 60). Der Rennleiter kann sie per Bulletin senken.
  • Start. Ein stehender Start an einer Ampel zu einer festgelegten Zeit. In der Classica ist der stehende Start freiwillig, und das grüne Licht ist dann die offizielle Startzeit.
  • Die Distanzen im Roadbook sind Richtwerte in Rally di Regolarita 50/60. Ihr Trip und die Messung des Veranstalters stimmen nicht genau überein.
  • 1000 Miglia. Die eigenen Regeln der Veranstaltung weichen ab: höchstens 5 Messpunkte, GPS-Zeitnahme auf die Sekunde abgeschnitten, ein fliegender Start ab einer Linie „zero spazio“ (Nullpunkt der Distanz) 40 bis 100 m nach einem gelben Pfosten, und eine Punktetabelle, in der zu früh schneller Punkte kostet als zu spät. Entscheiden Sie anhand des Reglements der Veranstaltung, nicht anhand dieser Seite, wie Sie starten.

In der App ist das der einfachste Fall: ein Start, keine ZK, und die Sollzeit läuft ab dem Start weiter. Das Modell erklärt Zeitkontrollen und Neustarts.

Etappe einrichten

Bauen Sie die Etappe aus der TDT. Alle Schritte stehen unter Vom Roadbook zur Etappe. Für eine PM:

  1. Öffnen Sie das Etappenblatt in Gleichmäßigkeit | TSD und stellen Sie Etappe Typ auf Gleichmäßigkeit.
  2. Stellen Sie Startsignal auf Zeit und geben Sie die Zeit der Ampel ein. Voreingestellt ist die nächste volle Minute. Nehmen Sie Linie nur, wenn die Veranstaltung einen fliegenden Start hat und Sie die Linie dort ziehen können, wo der Nullpunkt liegt.
  3. Legen Sie für jeden Schnitt einen Abschnitt an. Ein Schnittwechsel (cambio media) beginnt einen neuen Abschnitt. Geben Sie in jeder Zeile zwei der Werte Distanz, Geschwindigkeit und Zeit ein, die App ergänzt den dritten. Gibt die TDT Gesamtdistanzen an, können Sie stattdessen Gesamtdistanz eingeben.
  4. Lassen Sie Abschnitte automatisch nach Entfernung wechseln eingeschaltet (Erweiterte Optionen). Die App wechselt dann von selbst zum nächsten Abschnitt, wenn der Etappen-Trip das Abschnittsende erreicht.
  5. Benennen Sie die Etappe nach der Prüfung, zum Beispiel „PM 1 Passo Rolle“, und speichern Sie sie.
  6. Für ALTA und BASSA speichern Sie zwei Etappen mit denselben Abschnitten und unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Laden Sie vor dem Start die richtige.

Stellen Sie vor der Veranstaltung die Rallye-Zeit auf die offizielle Uhr und kalibrieren Sie die App. Beides ist hier viel wichtiger als in einem Format mit Neustarts. Siehe Rallye-Zeit und der Start und Kalibrieren.

Was Sie drücken

  1. Am Start. Laden Sie die Etappe und drücken Sie Start. Die Ideale Zeit zeigt die Startzeit, danach einen Countdown von 30 Sekunden.
  2. Während der Prüfung. Lesen Sie die Ideale Zeit: + heißt zu spät (BESCHLEUNIGEN), - heißt zu früh (LANGSAMER). Siehe Eine Prüfung fahren.
  3. An einem Merkmal, an dem der Schnitt wechselt (eine Abschnittsgrenze). Drücken Sie Sync (die Taste zeigt die Distanz, zum Beispiel „Sync 3.20 km“), wenn Sie auf Höhe des Merkmals sind. Das setzt den Etappen-Trip auf die Abschnittsgrenze. Sind Sie weniger als 15 % in den Abschnitt hinein, springt er zurück auf den Abschnittsanfang, sonst vor auf das Abschnittsende. Die Ideale Zeit startet dabei nicht neu. Ihre Zahl kann sich bewegen, weil sich die Distanz ändert.
  4. An jedem anderen Merkmal mit einer Distanz im Roadbook. Drücken Sie nicht Sync: Es kennt nur die Abschnittsgrenzen und springt nach den ersten 15 % eines Abschnitts mit dem Trip auf das Abschnittsende. Vergleichen Sie den Trip mit dem Roadbook und korrigieren Sie ihn. Die Tasten - und + in der unteren Symbolleiste ändern den Trip um 10 m beim Tippen und in wiederholten Schritten von 100 m, solange Sie halten. Sie ändern alle Trips und starten die Ideale Zeit nicht neu. Ihre Zahl kann sich bewegen, weil sich die Distanz ändert.
  5. Im Ziel. Drücken Sie Ziel, wenn Sie die Ziellinie überfahren. Hat die Etappe ein Ziel per Zeit oder Linie, endet sie von selbst.

Stolperfallen

  • Drücken Sie innerhalb einer PM nie eine ZK-Taste. Nächster Abschnitt + Neustart, Sync + Neustart, die Taste ZK und ein langes Drücken auf die Ideale Zeit erfassen alle eine ZK. Eine ZK startet die Sollzeit ab dem Moment Ihres Drucks neu. 20 s Verspätung verschwinden so von der Anzeige, während die kumulative Uhr des Veranstalters sie weiter zählt. Das einfache Nächster Abschnitt und das einfache Sync sind sicher.
  • Sync nur an einer Abschnittsgrenze, und am Merkmal, nicht davor. Sync springt auf das nächste Ende des Abschnitts, in dem Sie sind. An einem Merkmal bei 2 km in einem Abschnitt von 5 km stünde der Trip danach bei 5 km. Drücken Sie 200 m vor der Grenze, verlieren Sie 200 m Trip.
  • Falsche Tabelle. Haben Sie BASSA geladen, obwohl Sie für ALTA genannt sind, ist jede Abweichung falsch. Prüfen Sie vor dem Start die Geschwindigkeit im ersten Abschnitt.
  • Zu früh kostet in Rally di Regolarita 50/60 mehr als zu spät. Ein Fehler zu früh ist nicht begrenzt. Die App zeigt zu früh und zu spät gleich an und hat dafür keine Einstellung. Im Zweifel ist ein wenig zu spät die sicherere Seite.
  • Die letzten Meter. Die Taste Ziel nimmt die Zeit Ihres Drucks. Ist das Ziel ein fliegendes Ziel mit einer Messlinie vor dem Ziel im Roadbook, beenden Sie per Linie oder nehmen Sie die Zielzeit der App nur als Bezug für das Team.

Wie gut die App passt

Gut, mit diesen Grenzen:

  • Die App zeigt unter einer Minute Zehntelsekunden. Sie hat keine Einstellung für Runden oder Abschneiden. Die Rundung des Veranstalters (auf die nächste Sekunde in der Classica, auf 1/10 s in Rally di Regolarita 50/60, Abschneiden bei der 1000 Miglia) wird nicht nachgebildet.
  • Die App kann nicht wissen, wo die geheimen Zeitkontrollen liegen. Sie zeigt Ihnen, wie weit Sie gerade daneben liegen, und genau darum geht es bei kumulativer Zeitnahme.
  • Vor der 20-%-Überschreitungsregel kann sie nicht warnen.
  • Ein schneller Wechsel zwischen zwei Schnitttabellen am Veranstaltungstag heißt, eine andere gespeicherte Etappe zu laden. Das geht bei einem Halt, nicht in einer Prüfung.
  • Ein fliegender Start ab einer Linie „zero spazio“ (1000 Miglia) braucht einen Start per Linie. Eine GPS-Linie ist nur so genau wie Ihre Zeichnung und die Positionen des Telefons.

Hinweis zur Zulässigkeit

Lesen Sie das Reglement Ihrer Veranstaltung, bevor Sie das Telefon mitnehmen. In den Quellen dieser Seite sagen die ACI-Regeln für Classica und Rally di Regolarita 50/60, dass die Eichmessung des Veranstalters nicht per GPS erfolgen darf und dass GPS-Zeitnahme für die Messpunkte des Veranstalters erlaubt ist. Was Teams benutzen dürfen, sagen sie nicht. Das regelt die Ausschreibung jeder Veranstaltung, und die kann abweichen. Gehen Sie nicht davon aus, dass eine Telefon-App erlaubt ist. Diese App ist ein Hilfsmittel für das Team. Sie ist keine offizielle Zeitnahme.

Quellen

Artikelnummern in Klammern.

  • Regolarita Classica, Norme Generali 2026 [8.3, 8.15, 8.16, 8.18b, 8.20]: PDF
  • Rally di Regolarita, Norme Generali 2026 [1.4, 8.3, 8.7, 8.16, 8.17, 8.20]: PDF
  • 1000 Miglia 2026 RPG [10.4, 12, Allegati 7/8]: PDF

Prove cronometrate (PC)

Prove cronometrate sind kurze gezeitete Abschnitte zwischen zwei Druckschläuchen, gewertet auf 1/100 Sekunde. Bei diesem Teil einer italienischen Gleichmäßigkeitsveranstaltung kann ein Telefon am wenigsten helfen.

Nur eine Tempohilfe

Die App erfasst eine ZK im Moment Ihres Drückens, sie ist also nur so genau wie Ihr Daumen. Ein Tastendruck ist nie so genau wie ein Schlauch, und die Anzeige zeigt Zehntelsekunden, keine Hundertstel. Das Telefon kann eine PC nicht auf 1/100 s werten, und eine kurze PC ist zu kurz für das GPS eines Telefons. Nutzen Sie die App, um Ihr Tempo zu üben und die Kette grob mitzuzählen. Erwarten Sie nicht, dass sie Ihnen Ihre Strafe in der PC nennt.

So wird in diesem Format gemessen

  • Was Sie bekommen. Eine vorgegebene Zeit für jede PC, oft mit der Distanz. Die Zeit-Distanz-Tabelle (TDT) zeigt sie. Sie müssen diese Zeit zwischen dem Startschlauch und dem Zielschlauch treffen.
  • Größe. Eine PC ist mindestens 40 m lang und dauert mindestens 7 s. PCs bis 150 m dürfen höchstens einen Schnitt von 28 km/h haben.
  • Erfassung. Ein Druckschlauch löst aus, wenn das Vorderrad ihn überfährt. Ein zweiter Kanal erfasst die Hinterachse. Die 1000 Miglia zeitet mit einem Druckschlauch auf die Hundertstelsekunde.
  • Start. Ein freier „fliegender“ Start über den Schlauch. Das Team überfährt den Startschlauch, wann es will, innerhalb von etwa 5 s nach dem „via libera“ (Strecke frei) des Sportwarts. Anhalten zwischen dem gelben und dem beigen Zonenschild kostet 100 Strafpunkte, der Start ist also praktisch rollend.
  • Verkettete PCs. Die Zeit am Zielschlauch einer PC ist die Startzeit der nächsten PC. Jede PC wird ab dem tatsächlichen Überfahren des vorherigen Schlauchs gezeitet. Ein Fehler wird nicht mitgenommen.
  • Strafe. 1 Punkt pro 1/100 s, zu früh und zu spät gleich, höchstens 300 pro PC, ohne Toleranz. Die Summe wird mit einem Alterskoeffizienten nach dem Baujahr des Autos multipliziert. An der Sollzeit ändert das nichts.

Jeder Schlauch ist also ein Neustart. In der App ist das eine ZK an jedem Schlauch. Siehe Zeitkontrollen und Neustarts.

Etappe einrichten

  1. Stellen Sie Etappe Typ auf Gleichmäßigkeit.
  2. Stellen Sie Startsignal auf Tippen. Sie tippen den Start, wenn Sie den Startschlauch überfahren. Linie ist möglich, wenn Sie eine Linie quer über den Schlauch ziehen, aber die Linie ist nur so genau wie die Positionen des Telefons und Ihre Zeichnung.
  3. Legen Sie für jede PC einen Abschnitt an. Geben Sie Distanz und Zeit aus der TDT ein, zum Beispiel 100 m und 10 s. Die App rechnet die Geschwindigkeit aus. Das Ziel einer PC ist eine Zeit, keine Geschwindigkeit.
  4. Öffnen Sie Erweiterte Optionen und schalten Sie Abschnitte automatisch nach Entfernung wechseln aus. Eine PC ist kurz, und das GPS eines Telefons mit einer Position pro Sekunde kann den Schlauch nicht verorten. Sie wechseln die Abschnitte selbst, und jeder Wechsel setzt den Etappen-Trip auf die Distanz des Schlauchs.
  5. Speichern Sie die Etappe, zum Beispiel „PC 1-3 Passo Giau“.

Was Sie drücken

  1. Startschlauch. Drücken Sie im Etappenblatt Start. Die Etappe wartet dann auf das Tippen. Tippen Sie auf die Ideale Zeit, wenn die Vorderräder den Startschlauch überfahren.
  2. Jeder Schlauch. Drücken Sie Nächster Abschnitt + Neustart, wenn die Vorderräder den Schlauch überfahren. Das erfasst eine ZK an der Distanz des Schlauchs (dem Abschnittsende) und wechselt zur nächsten PC. Die Ideale Zeit startet neu im Moment Ihres Drückens plus Zeit neu starten, hier 0.
  3. Letzter Schlauch. In der letzten PC heißt die Taste Ziel. Drücken Sie sie am Zielschlauch. Sie speichert keine ZK. Das Ziel ersetzt die letzte.
  4. Während einer PC. Die Ideale Zeit sagt Ihnen, wie weit Sie vor oder hinter der Sollzeit liegen. Nutzen Sie sie für das Tempo, nicht für die Wertung.

Stolperfallen

  • Ihr Daumen ist die Uhr. Drücken Sie 0.3 s nach dem Schlauch, sind das 30 Strafpunkte, die die App nicht sieht. Die nächste PC wird dann ab Ihrem Drücken gezeitet, nicht ab dem Schlauch.
  • Nehmen Sie nicht das einfache Nächster Abschnitt. Es erfasst keine ZK, die nächste PC wird also ab dem Start gezeitet und Ihr Fehler wird mitgenommen. Das ist das Gegenteil davon, wie eine verkettete PC funktioniert.
  • Halten Sie eine Hand frei. Der Druck muss beim Überfahren eines Schlauchs kommen. Ein Druck im falschen Moment verschiebt das Ziel der nächsten PC um denselben Betrag.
  • Kurze PCs. Eine PC von 40 m in 7 s sind etwa 20 km/h. Bei dieser Größe ist das GPS-Rauschen des Telefons größer als der ganze Abschnitt, die Trip-Distanz kann also nicht bestätigen, dass Sie den Schlauch erreicht haben.

Wie gut die App passt

Schlecht, und diese Seite sagt das offen. Die App kann:

  • eine Sollzeit pro PC zeigen und Ihr Tempo dazu;
  • an jedem Schlauch mit einer Taste neu starten.

Die App kann nicht:

  • auf 1/100 s zeiten: Ein Druck ist nur so genau wie Ihr Daumen, und die Anzeige zeigt Zehntel;
  • den Schlauch selbst erkennen;
  • den Kanal der Hinterachse, die Verkettung von Schlauch zu Schlauch am tatsächlichen Überfahren oder den Alterskoeffizienten nutzen.

Nutzen Sie sie, um eine PC-Kette vor der Veranstaltung zu proben, zum Beispiel im Demomodus, und am Veranstaltungstag als grobe Tempoanzeige. Die Regeln sind klar, aber wie nützlich ein Telefon für PCs ist, bleibt fraglich.

Hinweis zur Zulässigkeit

Lesen Sie in der Ausschreibung der Veranstaltung nach, welche Geräte erlaubt sind. Die 1000 Miglia und die hier genutzten ACI-Texte legen fest, wie der Veranstalter PCs zeitet. Zum Telefon eines Teams sagen sie nichts. Gehen Sie nicht davon aus, dass es erlaubt ist.

Quellen

Ob die App hier gut werten kann, ist fraglich. Artikelnummern in Klammern.

  • Regolarita Classica, Norme Generali 2026 [8.15, 8.18b, 8.20, 8.21, 1.4]: PDF
  • Regolarita Auto Moderne 2026 [11.8, 11.11]: PDF
  • 1000 Miglia 2026 RPG [1.30, 10.3]: PDF

Offener Punkt. Ist dieses Format für eine Telefon-App überhaupt machbar? Sehr kurze PCs liegen im GPS-Rauschen, und noch kein Teilnehmer hat gesagt, ob ein Telefon bei PCs nützlich ist.

CO und Verbindungsetappen

Ein CO (controllo orario) ist eine italienische Zeitkontrolle. Sie müssen innerhalb eines Fensters von einer Minute ankommen. Dieser Abschnitt zeigt, wie Sie mit der Zeitkarte zu einem CO herunterzählen.

So wird in diesem Format gemessen

  • Das Fenster ist die ganze Minute. Eine Sollzeit 14:01 ist von 14:01:00 bis 14:01:59 straffrei [Classica 8.14].
  • Nichts wird später aufgeholt. Verspätung oder Verfrühung an einem CO darf am nächsten CO nicht aufgeholt werden. Jeder CO ist ein neuer Start für die nächste Verbindungsetappe, der Zeitplan startet also an jedem CO neu.
  • Strafe. 100 Punkte pro Minute zu früh oder zu spät, zu spät höchstens 300 [Classica 8.20]. In der Rally di Regolarita kostet zu früh 200 pro Minute.
  • Zwischen den COs fahren Sie auf öffentlichen Straßen mit erlaubter Geschwindigkeit. Die Bordkarte nennt die Zeit für jeden CO.

Einrichtung

  1. Öffnen Sie Liaison im Seitenmenü, in der Gruppe Gleichmäßigkeit | TSD.
  2. Tippen Sie auf Letzte ZK, Erlaubte Zeit, Nächste ZK oder Zeit bis zur ZK, um das Blatt Zeitkontrollen zu öffnen.
  3. Wählen Sie Zeitkarte und tragen Sie jeden CO des Tages ein. Alle Schritte stehen unter Verbindungsetappen.
  4. Für einen CO, der als Uhrzeit angegeben ist, nehmen Sie Feste Zeit. Für einen CO, der als erlaubte Zeit seit dem vorherigen angegeben ist, nehmen Sie Erlaubte Zeit. Eine Kontrolle mit Erlaubte Zeit wird aus der Sollzeit der vorherigen Kontrolle berechnet, nicht aus Ihrer Ankunft. Das passt zur Regel oben: Ihre Verfrühung oder Verspätung verschiebt den nächsten CO nicht.
  5. Stellen Sie zuerst die Rallye-Zeit auf die offizielle Uhr. Siehe Rallye-Zeit und der Start.

Was Sie drücken

  1. Fahren Sie auf den CO zu. Zeit bis zur ZK zählt in ganzen Sekunden herunter, aufgerundet, und zeigt also 00:00 in dem Moment, in dem der CO fällig ist.
  2. Für einen CO, der als ganze Minute eingetragen ist, ist die fällige Zeit diese Minute bei :00 (14:01 heißt 14:01:00). Überfahren Sie die Linie, wenn der Countdown zwischen 00:00 und -00:59 steht. Das ist das straffreie Fenster.
  3. Steht der Countdown noch über null, sind Sie zu früh. Warten Sie an einem sicheren Ort abseits der Straße, bis er 00:00 erreicht.
  4. Nach dem CO geht die Zeitkarte von selbst zur nächsten Kontrolle weiter.

Stolperfallen

  • Die Zeitkarte wird nicht gespeichert. Die eingegebenen Zeiten bleiben nur erhalten, solange die App läuft. Startet die App neu, müssen Sie sie erneut eingeben. Halten Sie die Bordkarte aus Papier griffbereit.
  • Das Fenster verwechseln. Der Countdown erreicht 00:00 am Anfang der Minute, und das straffreie Fenster sind die 59 Sekunden danach. Wer für einen CO um 14:01 um 14:00:57 ankommt, ist eine Minute zu früh, nicht straffrei.
  • Verzögerte Prüfung. Ändert der Veranstalter eine Zeit, bearbeiten Sie diese Kontrolle und stellen Sie sie auf Feste Zeit um.
  • Zu frühe Ankunft. Warten Sie. Sie kostet so viel wie eine Verspätung.

Wie gut die App passt

Gut. Der Modus Liaison erledigt das Einzige, was dieses Format braucht: einen Countdown zu einer Uhrzeit, in Sekunden, nach der offiziellen Uhr. Die eigene Uhr des Veranstalters kennt er nicht, prüfen Sie also die Rallye-Zeit. Schnell-ZK und Nächster Abschnitt wirken auf eine laufende Etappe und ändern die Zeitkarte der Verbindungsetappe nicht.

Hinweis zur Zulässigkeit

Die Geräteregeln in den hier genutzten Quellen erwähnen keinen Countdown auf einem Telefon. Lesen Sie die Ausschreibung der Veranstaltung. Dies ist ein Hilfsmittel für das Team, keine offizielle Zeitnahme.

Quellen

Artikelnummern in Klammern.