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USA: SCCA TSD und das Great Race

Amerikanische Time-Speed-Distance-Rallyes (TSD) starten die Uhr an jeder Kontrolle neu, zu einer Zeit, die der Veranstalter festlegt. Zu diesem Format passt die App am wenigsten.

Passt nur teilweise

Die App hat keine Taste für Pause, Gain oder Zeitgutschrift, keine Anzeige in 0.01 Minuten und keine zeitgesteuerten Geschwindigkeitswechsel. Manches lässt sich umgehen, anderes nicht. Lesen Sie „Wie gut die App passt“, bevor Sie den Einsatz planen.

Noch nicht von einem Teilnehmer geprüft

Diese Seite stützt sich auf die schriftlichen Reglements. Ein US-Teilnehmer hat sie noch nicht gelesen. Offen ist, ob Clubs GPS-Kontrollen, die „ab dem vorherigen Neustart“ gemessen werden, in der Praxis wirklich verwenden.

So wird in diesem Format gemessen

  • CAST. Ein Wechsel des Schnitts gilt ab einem bestimmten Schild, Orientierungspunkt oder offiziellen Meilenstand. Bei einem Schild ist es die vordere Kante [SCCA 23.E.4]. Das Great Race hat auch zeitgesteuerte Geschwindigkeitswechsel, zum Beispiel nach „0m15s“.
  • Pause. Zeit, die zum Teilstück addiert wird. Sie wird an einem Punkt gegeben oder über eine Distanz verteilt (eine freie Zone).
  • Gain. Zeit, die über eine Distanz abgezogen wird, ebenfalls eine freie Zone.
  • Transit. Keine Geschwindigkeit zu halten. Vorgegeben ist eine feste Zeit oder eine Neustartzeit.
  • Zeitgutschrift (time allowance). Immer erlaubt, ohne Strafe, typischerweise 1/2, 1 1/2 ... 19 1/2 Minuten. Sie wird an der nächsten offenen Kontrolle angemeldet.
  • Teilstücke werden nicht addiert. SCCA 16.B sagt, Strafen „shall under no circumstances be cumulative“. An einer offenen Kontrolle bekommen Sie eine zugeteilte Abfahrtszeit, mindestens 2 Minuten nach Ihrer Ankunftszeit. Eine Durchfahrtskontrolle darf nicht „Ankunftszeit gleich Abfahrtszeit“ verwenden. Bei GPS-Kontrollen sagen die General Instructions (GIs), ob jede ab dem vorherigen Neustart oder ab der vorherigen Kontrolle gemessen wird.
  • Great Race. Ankunftszeit gleich Abfahrtszeit, der Neustart erfolgt also an der tatsächlichen Durchfahrt. Verspätung wird gegen die „computed cumulative perfect time from the most recent Stage Start or Restart“ gewertet.
  • Genauigkeit. Zeiten der Teilstücke werden auf 0.0001 Minute berechnet, ohne Runden addiert und dann auf die Sekunde oder 0.01 Minute abgeschnitten. Strafen: 1 Punkt pro 0.01 Minute (höchstens 200) in ABC und Detroit, 1 Punkt pro Sekunde (höchstens 300) in San Diego. Das Great Race rechnet auf die nächste Sekunde gerundet, mit höchstens 2 Minuten für zu spät und 5 Minuten für zu früh.
  • Kilometerzähler. Der Veranstalter vermisst jeden Tag eine offizielle Kilometerzähler-Prüfstrecke von mindestens 12 Meilen. „/0.00“ setzt den offiziellen Meilenstand an einem neuen Abschnitt auf null.

Etappe einrichten

Siehe Vom Roadbook zur Etappe.

  1. Stellen Sie unter Einstellungen > Einheiten Distanz auf mi und Geschwindigkeit auf mph.
  2. Etappe Typ Gleichmäßigkeit. Startsignal Zeit, zur Abfahrtszeit Ihres Starts, oder Tippen.
  3. Ein Abschnitt für jeden CAST aus den Anweisungen, mit der Distanz aus dem offiziellen Meilenstand und der Geschwindigkeit aus dem CAST.
  4. Eine Pause oder ein Gain über eine Distanz verteilt: Geben Sie für diesen Abschnitt Distanz und Zeit ein, die Pause in der Zeit enthalten. Die App rechnet die Geschwindigkeit aus. Zum Beispiel 1 Meile mit 50 s Pause auf einem 100-s-Teilstück: Zeit 150 s. Für eine Pause an einem einzelnen Punkt gibt es keine Entsprechung.
  5. Lassen Sie Abschnitte automatisch nach Entfernung wechseln eingeschaltet und verwenden Sie Sync am Schild. Oder schalten Sie es aus und verwenden Sie Nächster Abschnitt, denn ein CAST gilt ab dem Schild und nicht ab einer GPS-Distanz. Nächster Abschnitt setzt außerdem den Etappen-Trip auf den offiziellen Meilenstand des Schilds.
  6. Speichern Sie eine Etappe pro Teilstück zwischen Neustarts, wenn Sie das Geschwindigkeitsdiagramm kurz halten wollen.

Was Sie drücken

  1. Start. Laden Sie die Etappe und drücken Sie Start.
  2. An einem CAST-Schild. Drücken Sie Sync (automatische Abschnitte) oder Nächster Abschnitt (manuelle Abschnitte), wenn die Front des Autos an der vorderen Kante des Schilds ist. Das startet die Ideale Zeit nicht neu. Ihre Zahl kann sich bewegen, weil sich die Distanz ändert.
  3. An einer Kontrolle. Drücken Sie lange auf die Ideale Zeit oder drücken Sie ZK (benutzerdefinierte Layouts). Das Blatt Kontrollpunkte öffnet sich mit der gerade gespeicherten ZK beim aktuellen Trip. Die ZK-Zeit ist der genaue Moment Ihres Drückens.
  4. Neustart auf Ihre Abfahrtszeit setzen. Öffnen Sie im Blatt an der neuen ZK Zeit neu starten und wählen Sie:
    • +120s für „Abfahrt zwei Minuten nach Ankunft“;
    • Nächste Minute für „Beginn der nächsten Minute“;
    • Setup und eine Uhrzeit für eine zugeteilte Abfahrtszeit, zum Beispiel „Ankunftszeit plus Startnummer in Minuten“.
  5. Blatt schließen. Die Ideale Zeit läuft jetzt ab der Abfahrtszeit.
  6. Durchfahrtskontrolle oder Great-Race-Kontrollpunkt, den Sie sehen. Ankunftszeit gleich Abfahrtszeit: Nehmen Sie die ZK auf und lassen Sie Zeit neu starten auf 0s. Zu einer versteckten Kontrolle siehe Stolperfallen.
  7. Ende. Drücken Sie Ziel.

Stolperfallen

  • Der Neustart ist die zugeteilte Abfahrtszeit, nicht der Moment des Drückens. Die Abfahrtszeit ist „Ankunftszeit plus 2 Minuten“ oder „die Minute der Startnummer“. Stellen Sie Zeit neu starten immer ein. Der Standard ist 0.
  • Versteckte Kontrollen. Beim Great Race und bei vielen SCCA-Veranstaltungen sind die Kontrollen versteckt. Die App kann an einer Kontrolle, von der Sie nichts wissen, nicht neu starten, daher zählt Ihre Anzeige bis zur nächsten aufgenommenen ZK weiter ab der letzten. Sehen Sie die Kontrolle beim Vorbeifahren, drücken Sie dann die ZK. Drücken Sie zu spät, öffnen Sie die ZK im Fenster Kontrollpunkte und setzen ZK-Zeit auf den Moment, in dem Sie vorbeigefahren sind.
  • Abweichender Meilenstand. Der offizielle Meilenstand ist auf 0.01 Meile angegeben. Kalibrieren Sie auf der offiziellen Kilometerzähler-Prüfstrecke und verwenden Sie Sync an Schildern.
  • Zeitgutschriften. Die App hat dafür keine Taste. Eine Zeitgutschrift wird von Ihrer Zeit für die Etappe abgezogen, die an der Kontrolle endet, an der Sie sie anmelden. Das kann die App nicht: Sie zeigt diese Etappe ohne die Gutschrift, lesen Sie die Ideale Zeit also bis zur Kontrolle um die Gutschrift als zu spät. Zeit neu starten ist etwas anderes: Es legt nur die zugeteilte Abfahrtszeit fest, den Beginn der nächsten Etappe. Addieren Sie die Gutschrift nicht dazu.
  • Transit. Verwenden Sie Zeit neu starten > Setup mit der vorgegebenen Neustartzeit.

Wie gut die App passt

Von den Formaten hier passt dieses am schlechtesten. Was funktioniert:

  • Neustart an jeder Kontrolle mit gewählter Neustartzeit (Zeit neu starten, auch mit eingetippter Uhrzeit);
  • Meilen und mph;
  • eine Pause oder ein Gain über eine Distanz, durch Eingabe von Distanz und Gesamtzeit.

Was nicht funktioniert:

  • Anzeige in 0.01 Minuten. Die App zeigt Sekunden (und Zehntel unter einer Minute). Hundertstelminuten kann sie nicht anzeigen.
  • Zeitverschiebungen. Es gibt keine Taste für Pause, Gain oder Zeitgutschrift. Eine Pause an einem Punkt innerhalb einer Etappe hat keine saubere Entsprechung: Eine ZK dort mit einer Zeit neu starten addiert die Pause, startet aber auch die Ideale Zeit ab Ihrem Drücken neu, sodass jede Verspätung vor diesem Punkt aus der Anzeige fällt. Eine Zeitgutschrift lässt sich auf ihre Etappe gar nicht anwenden.
  • Zeitgesteuerte Geschwindigkeitswechsel (Great Race „0m15s“) richten sich nicht nach der Distanz.
  • GPS-Kontrollen, gemessen „ab dem vorherigen Neustart“. Ob eine ZK richtig ist, hängt von den GIs des Clubs ab, und die veröffentlichten Regeln klären es nicht.
  • Notfall-Geschwindigkeiten. Eine zweite Tabelle ist eine zweite gespeicherte Etappe.

Hinweis zur Zulässigkeit

Das SCCA-Regelbuch und die GIs der Clubs legen fest, was ein Team verwenden darf. Das Reglement des Great Race behandelt Kilometerzähler und Kalibrierung. Die Quellen sagen nicht, ob Telefon-Apps oder Vor-/Zurück-Anzeigen in den GIs der einzelnen Clubs erlaubt sind. Lesen Sie sie. Diese App ist eine Hilfe für das Team, keine offizielle Zeitnahme.

Quellen

Artikelnummern in eckigen Klammern.

  • SCCA 2025 RoadRally Rule Book [16, 17, 18.D, 21, 23.E]: PDF
  • Great Race 2026, Reglement [V.A.1.a(2), VII.E.2]: PDF
  • ABC Region, General Instructions: PDF
  • San Diego Region, General Instructions: PDF
  • Detroit Region, General Instructions: PDF
  • Anleitung zur Richta Competitor App: PDF